Birinchi uçurtmalar Qadimgi Xitoyda ishlab chiqarilgan va ular nafaqat o'yinchoqlar, balki bayramlarning muhim elementlari edi. Uçurtmalar hali ham ko'zni quvontiradi. Men sizga ularni yaratish jarayonini o'zlashtirishingizni va do'stlaringiz va oilangizni natijalar bilan hayratda qoldirishni taklif qilaman.
O'z qo'llaringiz bilan uçurtma yasashdan oldin, uning turi haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Agar siz ularni ilgari hech qachon qilmagan bo'lsangiz, tekis modellardan boshlang yoki ilon rohibini qiling. Biroz mashq qilgandan so'ng, siz uyda bir quti uçurtma qilishingiz mumkin.
Qog'oz uçurtmani qanday qilish kerak: rohib uçurtma
Eng oddiy qog'oz uçurtmani qanday qilish kerak, ushbu videoni tomosha qiling.
Bu bir necha daqiqada amalga oshiriladi va ko'p harakat talab qilmaydi. Agar bu o'zingiz yaratmoqchi bo'lgan birinchi uçurtma bo'lsa, undan boshlang.
Avval qog'ozdan kichik kvadrat yasashingiz kerak, yon uzunligi 20 sm dan oshmasligi kerak, chizmada ko'rsatilganidek, chiziqlar bo'ylab egilishi kerak. Har bir burmani ehtiyotkorlik bilan dazmollash kerak. Agar siz o'z qo'llaringiz bilan qog'oz uçurtma yasash bo'yicha ko'rsatmalarga amal qilgan bo'lsangiz, u holda uçurtma qanotlari turli yo'nalishlarda buriladi.Endi siz qanotlarda teshiklar qilishingiz kerak (chizmada ular F nuqtalari bilan ko'rsatilgan va). F").
Kishanlar uchun ip bu teshiklardan o'tkaziladi. Va uning markazida siz ipning g'altagini bog'lashingiz kerak (quyidagi rasmga qarang). Ushbu ip sizga uçurtmani uchib, uni boshqarishga imkon beradi. No10 yoki 20-sonli iplarni tanlash yaxshidir.
Uçurtmaning dumini qilish uchun siz birinchi rasmda C harfi bilan ko'rsatilgan joyda teshik qilishingiz kerak, quyruq u erda tishlanadi. Bu lenta, mato chizig'i va boshqalar bo'lishi mumkin. U tishli, katlanmış va tikilgan bo'lishi kerak (quyidagi rasmga qarang).
Ilon rohibining xususiyatlari
Agar rohib to'g'ri qilingan bo'lsa, u yaxshi uchadi. Agar u uchishni istamasa, muammolar quyidagicha bo'lishi mumkin:
- Uchirish ipi markazga qattiq bog'lanmagan (keyin uçurtma egiladi);
- Juda engil va qisqa quyruq (keyin uchiruvchi ip to'g'ri bog'langan bo'lsa ham, uçurtma egiladi);
- Dumi juda og'ir (uçurtma yaxshi balandlikka erishmaydi).
O'z qo'lingiz bilan uçurtmani qanday qilish kerak: paketdan oddiy tekis model
Yassi boshli ilonlar eng mashhurlaridan biridir. Ularni tayyorlash va tashish oson. Siz uchburchak, kvadrat, to'rtburchak yoki ko'pburchak shaklida bu turdagi uçurtma yasashingiz mumkin. Bundan tashqari, yanada murakkab figurali modellar mavjud. Ammo biz eng oddiy narsadan boshlaymiz - uchburchak.
Uçurtmaning rasmlari sizga o'lchamni tanlashga yordam beradi. Yonlarning o'lchamlari bir-biriga turli yo'llar bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Diagrammalarda ular foiz sifatida ko'rsatilgan. Ya'ni, ba'zi bir raqamni 100% sifatida qabul qilishingiz va boshqa tomonlarning o'lchamlarini aniqlash uchun chizilgan rasmdan foydalanishingiz kerak.
Bundan tashqari, tayyor qiymatlar bilan diagramma olishingiz mumkin.
Ammo uçurtmaning ideal hajmini faqat tajriba orqali aniqlash mumkin.
Pastki qismning shakli har xil bo'lishi mumkin. Bu eng keng tarqalgan variantlar.
Diagrammadagi o'lchamlarga asoslanib, siz uçurtmaning terisini kesib olishingiz kerak. Oddiy sumka (hatto supermarketdan yoki axlat uchun) juda mos keladi, siz moyli mato ham olishingiz mumkin, asosiysi material engil.
Bambuk, majnuntol toklari va deraza oynasi uchun boncuklar lamel sifatida mos keladi. Plitalar qarag'ay va jo'kadan ham tayyorlanishi mumkin. Birinchidan, yon tomonlardagi lamellar, so'ngra markaziy qism biriktiriladi. Shuningdek, shpal ham kerak (agar siz uni biroz qisqartirsangiz, uçurtma egilib, yaxshi muvozanatlanadi). Deyarli har qanday elim yordamida lamellarni qoplamaga ulashingiz mumkin.
Ko'pincha, bunday uçurtmalarda yelkanning o'rtasida erkin osilib turadigan kili bor. Siz uni asosiy materialga lenta bilan biriktirishingiz mumkin.
Qopqoqning pastki qismida siz quyruqni biriktirishingiz uchun teshik qilishingiz kerak.
Uyda qush kitini qanday qilish kerak
Ushbu uçurtmaning o'ziga xos xususiyati shamol kuchiga qarab cho'zilgan va to'g'rilanadigan kamonning mavjudligi. Agar siz buning uchun eng engil materiallarni (plyonka yoki mato) tanlasangiz, eng yaxshi natijaga erishiladi. Ramka uchun diametri 1 sm gacha bo'lgan yog'och novdalar mos keladi.Shoxlar bir-biriga iplar bilan mahkamlanadi va qo'shimcha ravishda yopishtiriladi. Qanotlarning uchlarini baliq ovlash liniyasi bilan bog'lash kerak.
Batafsil ko'rsatmalar rasmda keltirilgan.
Uçurtmani to'g'ri uchish
Uçurtma uchish uchun 3-6 m/s shamol kerak. Siz ochiq maydonni tanlashingiz kerak, hech qanday holatda yo'l, yuqori voltli simlar yoki aerodrom yaqinida.
Buni birgalikda qilish osonroq. Bir kishi shunday turishi kerakki, uning orqa tomonida shamol esadi. U boshlash uchun ipning g'altagini ushlab turadi. Ikkinchisi esa uçurtmani ushlab, bir necha metr uzoqlashadi. U uçurtma uchirsa, ipni o'ziga qarab tortish zerikarli.
Agar uçurtma ko'tarilmasa, ipni ushlab turgan kishi struktura shamolni ushlamaguncha biroz ko'proq yugurishi kerak.
Qush uchi yasash
Men sizga yasashni taklif qilayotgan uçurtma dizayni sodda va ajoyib uchadi. Uning kamon bilan bog'langan qanotlari hatto eng kuchli shamolni ham osongina aks ettiradi, shamol zaiflashishi bilan bir oz buklanadi va to'g'rilanadi. Uçurtmalar yasagan har bir kishi biladiki, model qanchalik engil bo'lsa, u qanchalik oson uchadi, shunchalik yaxshi uchadi. Shuning uchun, agar siz uçurtma uchun engil materiallarni tanlasangiz, muvaffaqiyat kafolatlangan deb hisoblang. Modelning ramkasini 9-10 mm diametrli jo'ka, qarag'ay yoki bambuk tayoqlardan yig'ing.
Ularni kuchli iplar va elim bilan mahkamlang (rasmga qarang). Qoplash uchun yupqa mato, polietilen yoki lavsan plyonkasi mos keladi. Yuk ko'taruvchi sirtning namunasi rasmda ko'rsatilgan. Uçurtma qanotlarining uchlarini baliq ovlash chizig'i bilan bog'lang va hayot chizig'i, jilovi va dumi uchun kuchli ipdan foydalaning. Modelni shamol eng barqaror bo'lgan 80-100 m balandlikda ishga tushiring. Agar uçurtma balandlikni yo'qotishni boshlasa, chiziqni torting va shamolga bir necha tez qadam tashlang. Agar aksincha, model sizni tortsa, chiziqni bo'shating va uçurtma parvozi barqarorlashguncha shamol bilan harakat qilishni boshlang.
Bir paytlar uçurtmalar mavzusida mening postim bor edi.
"Nega shamol esadi? Chunki daraxtlar tebranadi!"
Uçurtmaning "chaqishi" kasallikka tahdid soladi - SKY! Eslatmalarimdan bir nechta parchalar beraman.
“Men hali qish uyqusidan qutulganim yo‘q, qishda dangasa bo‘lgan tananing unumdor tuprog‘iga bahorgi tushkunlik ildiz otdi, derazadan tashqariga qaradim va ulkan qarag‘aylar cho‘qqilarini tomosha qildim. hali ham sovuq qishda chayqalib, umuman bahor emas, kuchli shamol.
Yana bahor o‘zining eng jo‘shqin chayqalishini, shamollar bilan hovliga shoshib kirdi...
Men beixtiyor karavotga yotdim va qishki parvozlar va sayohatlar xotiralariga taslim bo'ldim. Birgina tasalli bor: tez orada havo isiydi, yer isiydi, shamollar susayadi va bahor-yoz parvozlar mavsumi ochilishi mumkin... Ammo bu shamolli havoda endi nima qilish kerak? Endi u qadar sovuq emas, lekin siz bunday shabada ucha olmaysiz! Shunday qilib, men nima qilishim kerak deb o'yladim. To'satdan men nevaramning yozda uchishni yaxshi ko'radigan uçurtmasini esladim.
Osmonga ko'tariladi
Varrak
U bilan do'stlashsangiz yaxshi bo'ladi
U sizning quvonchingiz bo'ladi
U sizni o'zi bilan chaqiradi,
Ko'k va osmonni ochadi.
Va siz unga o'zingizni ochasiz,
Charchagan ko'zlaringizni oching
Uning parvozi osmondagi raqsga o'xshaydi
U qaysar va mehrga to'la.
Shunda u abadiy saodatda muzlab qoladi,
Keyin u sabrsiz bo'ladi.
Valeriy Skornyakov
Nega yozda, nega endi emas?
Yo'q, men yangi hech narsa o'ylab topmadim, men unutgan narsani - eskisini esladim.
Menimcha, inson uchun osmonga yo'l aynan birinchi uçurtma uchirilishi bilan boshlangan.
Ehtimol, hozir hech kim birinchi uçurtmani kim, qaerda va qachon yasaganini aytmaydi. Garchi ko'plab ta'riflarda bu yaponlarning ixtirosi ekanligi aytilgan bo'lsa-da, ularning hamma joyda "tog' ilonlari" bor. Agar kimdir qiziqsa, uçurtmalarning yaratilish tarixi haqida bu erda o'qing - http://www.liveinternet.ru/users/2010239/post109367555
Ular qanday maqsadlarda foydalanilmagan? Lomonosovning o'zi tajribalarida undan foydalangan. Qadim zamonlarda barcha yoshdagi odamlar o'yin-kulgi va zavqlanish uchun uçurtmalarni uchirgan.
Men veb-saytlarni kezib, uçurtmalarning narxini so'radim. Va, mana U, kichkina sevgilim keldi... Boshqariladigan uçurtma Limbo Green, oraliq -1560 mm. ,balandligi -720 mm. , chiziq uzunligi -20 m, 6 km/soat shamollar uchun mo'ljallangan.
Men bunday uchish "birodarlar" ga hali o'rganmaganman, lekin menimcha, bunday uçurtma KITE deb ataladi.
Katerina bu mo''jizani mendan ham yaxshiroq boshqaradi.
Tajribali uchuvchining mohir qo'lida har xil nayranglarni bajarib, osmonda qanday ajoyib ko'rinadi.
Va bu uchuvchi sudralib yuruvchilar har xil shakllarda bo'ladi... va ularning o'lchamlari shunchaki qo'rqinchli ... ba'zi turdagi uçurtmalar buyumga o'ralgan maxsus relslarda uchiriladi, ular o'z navbatida mashina tomonidan erda ushlab turiladi oldingi g'ildirak vinçning ramkasiga. Maxsus festivallar va uçurtmalar musobaqalari tashkil etiladi.
Qush shaklidagi uçurtma rasmlari topildi,
ipak sotib oldi
va yog'och panjaralar. Men buni qilaman. Qanot kengligi 2500 mm. Kelajakda - radio bilan boshqariladigan uçurtma yasash ... Lekin bularning barchasi kelajakda, lekin shamol esayotganda, keling, uchamiz, uchamiz, uchamiz!
Birinchi ishga tushirilgandan keyin men tanigan yigitlar yugurib kelishdi va qiziqib qolishdi. Narxlari, qimmatbaho asbob-uskunalarning yo'qligi... va hk. (garchi men sotib olgan uçurtma unchalik arzon bo'lmasa-da - 2600 rubl, barchasi modifikatsiyaga va o'lchamga bog'liq). Ular yong'in oldilar, materiallarni tayyorlash uchun yugurdilar va buni o'zlari bajaradilar. U menga chizmalarni berdi. Umid qilamanki, oy oxirida qishloqda nafaqat kaptarlar, balki uçurtmalar ham uchib ketadi! Osmon chaqirmoqda!"
Bu mening eslatmalarim tugaydi. Biroz vaqt o'tdi va rejalarim amalga oshdi. Har doimgidek, hamma narsa o'z-o'zidan sodir bo'ldi. Men olov oldim va qildim ... Ishlatilgan materiallar: astar shoyi, shift (usiz qayerda bo'lardim), lamellar (deraza oynasi uchun boncuk), titan elim, yopishqoq lenta. Men allaqachon rasm haqida gapirganman.
Shablonlar yaratilgan.
Bundan tashqari, uçurtmaga o'xshashlik shu bilan tugaydi. Mavzu bo'yicha to'liq improvizatsiya boshlanadi - qush shaklidagi uçurtma ... Va o'lchamlar biroz farq qiladi, dastlab o'ylab topilganidan farq qiladi. Burilish - 1500 mm. Uzunligi 850 mm. Elektronika oddiy. Dvigatel CF2812, regulyator 50 A, servo DS09A - 2 dona. Mikser. Batareya - 1300 3S. Men vintni tanlayman. Umuman olganda, hamma narsa qo'ldan kelgan ...
Men ikkita velkro panelini ikkita rangda tikdim.
Men uni kesib, o'rnatishni boshladim. Men cho'ntaklar ichiga shlyapalarni solib qo'ydim.
Krossovka qanotning oldingi cheti bo'ylab cho'ntakdagi relsga yopishtirilgan vinil trubaga kiritiladi.
Hamma narsa sezgi orqali amalga oshiriladi. Men shiftning chiziqlarini kesib tashladim, qutining butun uzunligi bo'ylab yog'och chiziqni yopishtirdim - bu doğaçlama fyuzelaj bo'lib chiqdi.
Men fuzelajni ipak bilan yopishtirdim va lamellarning birlashmasida 2 mm teshik ochdim. va elim ustiga yog'och pin (tish pichog'i) qo'ydi. Hozirgacha bu qush chiqdi.
O. BULANOVA
Uçurtmalar Xitoyda tarixchilar o'z yilnomalarini yozishni boshlashdan oldin ham ixtiro qilingan. Xitoyliklar bambuk va o'simlik barglaridan birinchi uçurtmalarni yasashni boshladilar. Miloddan avvalgi 2600 yilda ipak ixtiro qilingandan keyin. Xitoyliklar bambuk va ipakdan uçurtma yasashni boshladilar.
Xitoy qo'lyozmalarida qushlar, baliqlar, kapalaklar, qo'ng'izlar va inson qiyofalari shaklidagi uçurtmalar haqida so'z boradi, ular eng yorqin ranglarda bo'yalgan.
Xitoy ilonlarining eng keng tarqalgan turi ajdaho, fantastik qanotli ilon edi. Havoga ko'tarilgan ulkan ajdaho g'ayritabiiy kuchlarning ramzi edi.
Xitoy folklorida uçurtmalar ham zavq, ham biznes uchun uchish haqida ko'plab hikoyalar mavjud. Ular ko'pincha harbiy maqsadlarda ishlatilgan. Bundan tashqari, xitoyliklar o'z qo'shinlari va dushman qal'asi devorlari orasidagi masofani o'lchash uchun uçurtmalardan foydalanganlar.
Ularning ta'kidlashicha, qo'mondon Xan Sin imperatorni qutqarmoqchi bo'lib, o'z qarorgohidan uçurtmani uchirdi va arqonning uzunligidan foydalanib, qamal qilingan poytaxt devorigacha bo'lgan aniq masofani aniqladi, buning natijasida u shaharni yaratishga muvaffaq bo'ldi. tunnel.
Shuningdek, uçurtmalar yordamida skautlar va kuzatuvchilar osmonga ko'tarildi.
Miloddan avvalgi 202 yil degan afsona bor. General Xuan Teng va uning qo'shini raqiblar tomonidan o'ralgan va butunlay yo'q bo'lib ketish xavfi ostida edi. Aytishlaricha, tasodifiy shamol generalning shlyapasini boshidan uchirib yuborgan, shundan so‘ng unga ovoz moslamalari bilan jihozlangan ko‘p sonli uçurtmalar yaratish g‘oyasi kelgan.
Xitoy yilnomalariga ko'ra, Xitoy imperatori Liu Bang o'z poytaxtida qamal qilingan, ularni isyonchilar lageri ustida boshlagan. Kechasi ko'rinmas, hushtak bilan jihozlangan ilonlar dushman askarlarini ruhiy tushkunlikka solib, dahshatli tovushlar chiqardi.
Qorong'u tunda bu uçurtmalar osmonda sirli uvillashlarni eshitib, vahima qo'zg'atgan va qochib ketgan dushman qo'shinining boshi ustida uchib ketishdi.
Biroq, Janubi-Sharqiy Osiyo va Yangi Zelandiyada havoda suzadigan qurilma Xitoydan mustaqil ravishda ixtiro qilingan. U xurmo barglaridan yasalgan va baliq ovlash uchun ishlatilgan, suv ustida suzuvchi ipdan ilgaklar osilgan. Bundan tashqari, u dehqonlar tomonidan bog 'qo'rqinchli sifatida ishlatilgan.
Uçurtmalarning diniy ahamiyati haqida unutmasligimiz kerak: Uzoq Sharqning aksariyat madaniyatlarida osmonga cho'zilgan ip havo xudolari va ajdodlarning ruhlari bilan bog'liqlik ramzi bo'lib xizmat qilgan. Tailandda u musson yomg'irlarini haydash uchun mo'ljallangan.
7-asrda Uçurtma Yaponiyaga uchib ketdi. Ehtimol, ular mamlakatga buddist missionerlar tomonidan qadimda, taxminan 618-907 yillarda olib kelingan.
Yaponiyada uçurtmalar mashhur bo'lib, ularga kran, baliq va toshbaqa shaklini berishni boshladilar. Uçurtmalar rang-barang bo'yalgan tuvallar shaklida paydo bo'la boshladi.
Qadimgi yapon rasmlarida siz xitoyliklardan sezilarli darajada farq qiladigan uçurtmalar tasvirlarini ham topishingiz mumkin.
Bu mamlakatda uçurtmalar inson va xudolar o'rtasida bog'lovchi bo'g'in bo'lib xizmat qilgan. Uçurtmalar yovuz kuchlarni qo'rqitish, baxtsizliklardan himoya qilish, yaxshi hosil va salomatlikni ta'minlash uchun uchirilgan.
Ushbu qurilmalar "krakerlarni", qurilish materiallarini va hatto odamlarni havoga qanday ko'targanligi haqidagi hikoyalar juda ko'p. Misol uchun, samuray Tamemoto va uning o'g'li Xachijo oroliga surgun qilingan. Bu yapon Daedalus ulkan uçurtma yasadi, uning ustiga o'g'li oroldan uchib ketishga muvaffaq bo'ldi.
Syujet ertak ekan, ammo qanotlari 24 m, dumi uzunligi 146 m boʻlgan “Van-Van” ilonlari tarixan tasdiqlangan.Ogʻirligi 3 tonnaga yetgan bunday ulkan odamni osongina havoga koʻtarib yuborishi mumkin edi.
Hindistonda uçurtma janglari mashhurlikka erishdi, ular hali ham Makar Sankranti bayramida juda ko'p tomoshabinlarni jalb qilmoqda.
Koreyada uçurtmalar keng tarqaldi. Dastlab, ulardan foydalanish tabiatan sof diniy edi, keyin esa uçurtmalar faoliyat va tomoshaning ajoyib shakliga aylandi.
Malayziyada uçurtmalar ham mashhur edi. Oddiy Malayya uçurtmasi egri chiziqli, simmetrik uchburchak shakliga ega. Uning ramkasi uchta kesishgan novdadan iborat bo'lib, qoplama qo'pol matodan qilingan.
Albatta, Evropada ular shamolning ko'taruvchi kuchi haqida ham tasavvurga ega edilar. Shubhasiz, yunon dengizchilari bir necha bor yelkanlarini yirtib, havoda uchib ketishgan, rimlik oddiy odamlar esa shlyapalarini shamoldan uchirib, torlari bilan uchib ketishgan.
Uçurtma yaratish uchun maxsus zukkolik talab etilmaydi. Va shunga qaramay, haqiqat saqlanib qolmoqda: G'arb o'ylab topgan yagona narsa bu "ajdar" (yunoncha ilon so'zi).
Shunday qilib, taxminan eramizning 100-yillaridan. zamonaviy kapalak to'ri shaklidagi Rim otliq bayrog'i deb ataladi, faqat uzunroq. "Ajdaho" shamol bilan shishib ketdi (o'z yo'nalishini kamonchilarga ko'rsatib), burishdi va hushtak bilan dushmanni qo'rqitdi. Ajdaho tanasidek buralib turgan gazlamadan yasalgan oqib turuvchi silindrsimon dumi chavandozlarda o‘ziga ishonch bag‘ishlab, dushmanga qo‘rquv uyg‘otadigan vahimali ko‘rinish hosil qildi.
Flyuzlar ham kamonchilarga shamolning yo'nalishi va kuchini ko'rsatdi. Ammo kalta mil yuqoriga ko'tariladigan ip emas. Sharq durdonalari bilan taqqoslaganda, "ajdaho" g'oyasini juda oddiy deb hisoblash kerak.
Umuman olganda, Evropa an'analariga ko'ra, uçurtmalar ixtirosi miloddan avvalgi 400-yillarda yashagan yunon matematigi Tarentum Arkitasga tegishli. qushlarning parvozi bo'yicha tadqiqotlar asosida yog'och qushni ishlab chiqdi. Taxminlarga ko'ra, u xitoylik qush uçurtmasini ko'rishdan ilhomlangan.
Uçurtmalarning birinchi amaliy qo'llanilishi haqidagi qadimiy yozuvlar qiziqarli, ulardan birida 9-asrda aytilgan. Vizantiyaliklar go'yo jangchini uçurtmada ko'tarishgan, u balandlikdan dushman lageriga yondiruvchi moddalarni tashlagan.
906 yilda Kiev shahzodasi Oleg Konstantinopolni bosib olish paytida uçurtmalardan foydalangan. Xronikada aytilishicha, "qog'ozdan yasalgan, qurollangan va zarhallangan otlar va odamlar" dushman tepasida havoda paydo bo'lgan.
Va 1066 yilda Uilyam Bosqinchi Angliyani bosib olish paytida harbiy signalizatsiya uchun uçurtmalardan foydalangan. Ammo, afsuski, qadimgi Yevropa uçurtmalarining shakli, ularning strukturaviy va parvoz xususiyatlari haqida hech qanday ma'lumot saqlanmagan.
1295-yilda Xitoydan qaytgan notinch Marko Polo o‘z yurtdoshlarini havoda uchayotgan uçurtma bilan tanishtirdi. Menga o'yinchoq yoqdi, lekin u mashhur bo'lmadi. "Tailand kobrasi" tipidagi uçurtmaning birinchi (tugallanmagan) Evropa chizmasi 1326 yilga to'g'ri keladi.
1405 yilda uçurtmaning birinchi to'g'ri ta'rifi - harbiy texnologiya bo'yicha risolada paydo bo'ldi. Gollandiyaning Middelburg shahridagi hayotni aks ettiruvchi 1618 yildagi rasmda esa bugun bizga tanish bo‘lgan olmos shaklidagi uçurtmalarni uchayotgan o‘g‘il bolalarni ko‘ramiz.
Ammo faqat 17-asrga kelib. uçurtmalar Evropada keng tarqalgan. 18-asr boshlarida. uçurtma uchish sevimli mashg'uloti allaqachon juda mashhur edi. Uçurtmalar nafaqat bolalar uchun zararsiz o'yinchoq sifatida emas, balki hayratlanarli ko'zoynaklar va turli shoularda ishlatilgan.
Shunday qilib, Evropada bu narsa mistik va diniy ahamiyatga ega emas edi. Ammo men darhol bo'lmasa ham, ilmiy bilimlarga ega bo'ldim. 1749 yilda Shotlandiya meteorologi Aleksandr Uilson termometrni 3000 fut balandlikka ko'tardi.
Uch yil o'tgach, Benjamin Franklin Filadelfiyada elektr toki bilan mashhur tajriba o'tkazdi: momaqaldiroq paytida u sim bilan bog'langan uçurtmani uchirdi. Yomg'irdan hamma narsa darhol ho'l bo'ldi. Natija: Franklinning qo'lidagi metall kalit uchqunladi. Uçurtma yordamida chaqmoqning elektr xususiyatini kashf etgan Franklin chaqmoqni ixtiro qildi.
Uçurtmalar atmosfera elektr energiyasini o'rganish uchun buyuk rus olimi Mixail Lomonosov va ingliz fizigi Isaak Nyuton tomonidan ishlatilgan.
Nyuton, hali maktab o'quvchisi bo'lganida, uçurtmaning eng tejamkor shakli bo'yicha bir nechta deyarli yozilmagan tajribalar o'tkazdi.
1826 yilda Jorj Pokok uçurtma boshqaradigan aravani patentladi: u soatiga 30 km tezlikka erishdi va Pokok otlarsiz aravada Bristol chekkasida aylanib, dehqonlarni qo'rqitdi.
1847 yilda ular Niagara sharsharasini kesib o'tayotganlarida, birinchi arqon uçurtma yordamida qirg'oqdan qirg'oqqa (250 m) tashlangan.
Boshqa ko'plab g'oyalar paydo bo'ldi: masalan, cho'kayotgan kemadan odamlarni qutqarish uchun uçurtmalardan foydalanish. Tadqiqotchilar barcha turdagi yuklarni, shuningdek, odamlarni ko'tarish bilan bog'liq ko'plab tajribalar o'tkazdilar. 1894 yildan beri uçurtmalar atmosferaning yuqori qatlamini o'rganish uchun muntazam ravishda qo'llanila boshlandi.
Avstraliyalik olim Lourens Xargrave 90-yillarda uçurtmani sezilarli darajada yaxshilagan. XIX asr 1893 yilda Xargrave tubsiz quti ko'rinishidagi uçurtma yaratdi. Bu qadim zamonlardan beri dizayndagi birinchi fundamental yaxshilanish edi.
Hargravening uchuvchi qutilari nafaqat "ilon" biznesining rivojlanishi uchun katta turtki bo'ldi, balki, shubhasiz, birinchi samolyotni loyihalashda yordam berdi.
Ammo tez orada samolyotlar davri boshlandi va ilonlar unutildi. Garchi ikkala jahon urushi paytida ular ko'rinishni yaxshilash uchun suv osti kemalarida va radio antennasini ko'tarish uchun uchuvchilarning qutqaruv to'plamlarida ishlatilgan.
Uçurtma Germaniya, Frantsiya va Yaponiyadagi meteorologik observatoriyalarda keng qo'llanilgan. 3 may juda katta balandlikka ko'tarildi.
Masalan, Linderberg rasadxonasida (Germaniya) ular 7000 m dan ortiq uchish ko'tarishga erishdilar.
Atlantika okeani bo'ylab birinchi radio aloqasi quti uçurtma yordamida amalga oshirildi. Italiyalik muhandis G.Markoni 1901-yilda Nyu-Foundlen orolida qabul qiluvchi antenna vazifasini bajaruvchi simda uchadigan katta uçurtmani uchirdi.
20-asr boshlarida. Ilonlar ustida ishlashni frantsuz armiyasi kapitani Sakkoni davom ettirdi. U bugungi kungacha eng yaxshilaridan biri bo'lgan yanada ilg'or uçurtma dizaynini yaratdi.
Uçurtmaning yangi hayoti 50-yillarda, Frensis Rogallo panjarasiz dizaynni ixtiro qilganida boshlandi - shamol uni havoga yoyib yubordi. Bu parashyut, deltplan va uçurtma o'rtasidagi chegarani xira qilgan paraplan edi.
Uçurtma uchishni nafaqat bolalar yaxshi ko'rishadi. Kattalar uchun qiziqarli hobbi qisqa vaqt ichida beparvo vaqtga qaytishga va uchish quvonchini his qilishga imkon beradi. Siz tayyor mahsulotni sotib olishingiz mumkin, lekin o'z qo'llaringiz bilan ipda uçurtma yasash ancha qiziqarli. Mavjud materiallar va chizmalardan foydalanib, siz ushbu vazifani osongina engishingiz mumkin.
O'zingiz qilishingiz mumkin bo'lgan uçurtmalar turlari
O'z qo'llaringiz bilan uçurtma yasash uchun sizga 5 ta narsa kerak bo'ladi: asosiy mehnat ko'nikmalari, materiallar, chizmalar, xohish va sabr. Barcha tuzilmalar bir xil printsip bo'yicha amalga oshiriladi: turli shakldagi aerodinamik xususiyatlarga ega taglik va arqon. Uçurtma tekis va hajmli, oddiy yoki bir nechta havolalardan iborat bo'lishi mumkin.
Bunday narsani do'konda topish mumkin, ammo bu standart takrorlangan versiya bo'ladi. O'zingiz boshqariladigan uçurtma yasashingiz va keyin uni uchib, natijadan zavqlanishingiz yaxshiroqdir.
Osmonga uçurtma yoki ajdaho ko'rinishidagi inshootni ishga tushirish g'oyasini birinchi bo'lib xitoyliklar o'rtaga tashladilar. Ular bu ajoyib biznesni miloddan avvalgi V asrda boshlaganlar.
Qog'oz, neylon yoki polietilendan yasalgan tekis uçurtma
Farzandlaringiz bilan birgalikda siz "Monk" deb nomlangan uy qurilishi uçurtmaning oddiy versiyasini qilishingiz mumkin.
- A4 formatidagi har qanday rangdagi qalin qog'oz varag'ini oling. Pastki o'ng burchakni uzun chap tomonga qo'ying, shunda u qisqa burchak bilan tekislanadi. Bu ustki bir qismli uchburchak bo'lib chiqadi. Uni kesib oling, varaqni oching, siz kvadrat olasiz.
- Aqliy yoki qalam bilan kvadratning ikkita qarama-qarshi burchagi o'rtasida to'g'ri chiziq torting - uning o'qini belgilang.
- Kvadratning o'ng va chap tomonlari o'z o'qi ustida "yotadigan" qog'oz varag'ini eging.
- Burchaklarni akkordeon printsipiga ko'ra ikki marta yuqoriga buring.
- Ikki tomondan akkordeonning o'rtasiga 30 sm uzunlikdagi ipni yopishtiring, natijada "jilov" olinadi.
- Uçurtmani uchirish va boshqarish uchun arqonni jilovning o'rtasiga mahkam bog'lang.
Dumisiz ilonni boshqarishning iloji yo'q, shuning uchun lentalardan yoki iplardan bir-biriga bog'langan va pastki qismida to'qmoq bilan bog'langan arqon yasashni unutmang.
- 20 dona oddiy ip yoki 5-6 jun qiling. Kichkina uçurtma uchun ularning uzunligi kamida 50 sm bo'lishi kerak.
- Kesilgan qismlarni bir-biriga qo'ying va ularni oxirigacha tayoq bilan bog'lang yoki ularni o'rang. Siz quyruqni kamon yoki qog'oz uchburchaklar bilan bezashingiz mumkin.
- Uçurtmaning pastki burchagida teshik qiling, dumini u orqali bog'lang va uni tugun bilan bog'lang yoki yopishtiring.
- Agar siz ip o'rniga lenta yoki mato chiziqlaridan foydalansangiz, ularni teshikdan o'tkazing, ularni katlayın va yuqori qismini pastki qismiga bog'lang.
Dekorativ va ko'ngilochar funktsiyalardan tashqari, Xitoyda birinchi uçurtmalar qurilishda ishlatilgan. Ularning yordami bilan arqonlar keyinchalik ko'priklar qurish uchun suv omborlari va jarliklar bo'ylab tashlandi.
5 daqiqada uy qurilishi uçurtma - video
Qog'oz, mato va yog'och qurilish
"Monk" bilan taqqoslaganda, bu uçurtmani ishlab chiqarishda ba'zi qiyinchiliklar mavjud. Qog'ozga qo'shimcha ravishda sizga yupqa yog'och lamellar va mato kerak bo'ladi.
Bunday uçurtma qilish uchun oldindan tayyorlang:
- 2 daftar varaqlari;
- 3 ta lamel (uzunligi 2 60 sm, 1 – 40 sm);
- bardoshli neylon ip;
- rangli mato.
O'z qo'llaringiz bilan tekis "ruscha" uçurtmani yaratish bo'yicha ko'rsatmalar - video
Polietilendan tayyorlangan uchburchak uchburchakning diagrammasi
Uchburchak kite - ishlab chiqarish qiyinroq bo'lgan tekis dizaynning yana bir turi. Ammo ishingiz natijasi sizni albatta xursand qiladi. Ilon klassik uchburchak shaklga ega, yorqin va juda chiroyli.
Sizga kerak bo'ladigan materiallar:
- plastik to'rva, yaxshiroq yorqin va zich;
- lamellar (bambuk, tol, jo'ka, qarag'ay yoki shunchaki deraza boncuklaridan yasalgan tekis tayoqlar);
- g'altak bilan arqon yoki baliq ovlash liniyasi.
Tayyor mahsulotning o'lchamlari paketning o'lchamlari va ishga tushirish moslamasining balandligiga bog'liq. Diagrammada ko'rsatilganidek, foiz belgilaridan foydalaning. Qaysi raqam 100% sifatida qabul qilinishini aniqlang va keyin aniq qiymatlarni hisoblash uchun kalkulyatordan foydalaning.
To'g'ri belgilash uchun qiymatlaringizni almashtiring va uçurtma parametrlarini santimetrda hisoblang
- Chizilgan rasmga ko'ra, sumkadan uçurtmaning "tanasi" ni kesib oling.
- Tegishli o'lchamdagi 4 ta lamel tayyorlang: bir xil o'lchamdagi ikkita yon lamel, bitta uzun bo'ylama va bitta qisqa ko'ndalang.
- Har qanday elim bilan birinchi navbatda yon tomonlarini, so'ngra o'rtadagi bo'ylamasini va oxirida markaziy ko'ndalangni mahkamlang.
- Uçurtmaning o'rtasiga lenta yordamida keelni mahkamlang.
- Tuvalning pastki qismining o'rtasida, sumkalarning qoldiqlaridan yasalgan quyruqni bog'lash uchun teshikni kesib oling.
- Har bir burchakka bitta baliq chizig'ini bog'lang va ularni tugun bilan mahkamlang.
- Uchirish va nazorat qilish uchun olingan "jilov" ga g'altak bilan baliq ovlash liniyasini ulang.
Qiziqarli fakt. Qadim zamonlarda uçurtmalar harbiy maqsadlarda ishlatilgan: razvedka, xabarlar yoki dushman hududiga porox yuborish uchun.
Olmos shaklidagi buyumni chizish
Ushbu dizayn uchburchak uçurtma bilan bir xil printsipga muvofiq amalga oshiriladi. Sizga 2 ta lamel (60 va 30 sm), plastik to'rva, baliq ovlash liniyasi va lenta kerak bo'ladi.
- Lamellarni xoch shaklida katlayın, shunda qisqasi uzunni umumiy uzunlikning to'rtdan bir qismi balandlikda kesib o'tadi.
- Ularni lenta yoki arqon bilan bog'lang.
- Olingan xochni plastik to'rva ustiga qo'ying.
Biz kelajakdagi uçurtmaning kerakli hajmini va shaklini o'lchaymiz
- Matoni olmos shaklida kesib oling, kichik chegara qoldiring.
- Uni shpalli xoch ustiga torting, paypoqni mahkam bog'lab qo'ying va uni yopishtiring yoki yopishtiring.
Biz uçurtma krossovkasini sumka bilan o'rab, kesib tashlaymiz
- Baliq ovlash chizig'ini tayoqlarning kesishgan joyiga va olmosning pastki burchagiga bog'lang. Har holda, uni bir necha marta aylantiring va yaxshilab mahkamlang.
Biz baliq ovlash chizig'ini tayoqlarning kesishgan joyiga bog'laymiz
- Baliq ovlash liniyasini va g'altakni bog'laydigan tugun bilan bog'lang. Bu jilov bo'lib chiqadi.
- Eksenel tayoqning oxiriga lenta bilan selofandan kesilgan quyruqni biriktiring.
Uçurtma yaxshi uchishi uchun uning dumi tagidan 10 marta uzun bo'lishi kerak.
Qiziqarli fakt. 13-14-asrlarda tabiiy hodisalarni oʻrganish va ob-havoni kuzatish uchun havo inshootlaridan foydalanilgan.
Uçurtma qilish uchun diagrammadan ham foydalanishingiz mumkin.
O'zingizning olmos shaklidagi uçurtma yasash - video
Qush shaklidagi dizaynni qanday qilish kerak
Parvozdagi qushga o'xshash uçurtma olish uchun bitta hiyla ishlating: yon qismlar orasidagi ipni mahkamlang. Shamol bosimi ostida u cho'zilib ketadi yoki zaiflashadi, bu strukturani "qanotli" qiladi.
Kerakli materiallar:
- Linden yoki qarag'aydan diametri 1 sm dan kam va uzunligi 30,5 sm bo'lgan 8 ta tayoq, 91,5 sm dan 3 ta va 150 sm dan 3 ta tayoq;
- neylon yoki polietilen plyonka;
- baliq ovlash liniyasi;
- lasan.
- Oldingizda bir-biriga parallel ravishda 150 sm uzunlikdagi novdalarni joylashtiring.
- 91,5 sm uzunlikdagi tayoqni chetidan 59,75 sm masofada joylashtiring.
- Birinchi va ikkinchi o'rtasida 30,5 sm, ikkinchi va uchinchi o'rtasida 61 sm masofa bo'lishi uchun uni iplar bilan bog'lang.
- Kattaroq tomonga 30,5 sm orqaga qadam tashlab, 91,5 sm uzunlikdagi ikkinchi tayoqni qo'llang.
- Bir-biridan 30,5 sm masofada 4 ta kalta novdani burchak ostida bog'lang, shunda ular pastki qismida uchburchakka aylanadi (diagrammaga qarang).
- Qisqa lamellarning yopiq uchlarini oxirgi 91,5 sm uzunlikdagi lamellar bilan yoping.Natijada strukturaning markazida bog'langan "oxir".
- Har bir narsani elim bilan qoplangan iplar bilan bog'lang.
- Oldindan suvga namlangan uzun tayoqlarning uchlarini mahkamlang. Ular egilganda buzilmasligi uchun ularni ho'llash kerak.
- "Qanotlar" uchlari orasiga baliq ovlash chizig'ini torting.
- Uçurtmaning "tanasini" qilish uchun matodan beshburchakni kesib oling (yuqori va pastki tomonlari har biri 30,5 sm, balandligi 91,5 sm + etak uchun 2 sm). Markazda yon uzunligi 30,5 sm bo'lgan kvadrat yasang.
- Kvadratning pastki burchaklaridan chapga va o'ngga 59,75 sm o'lchang.
- Beshburchakning yuqori va pastki tomonlarining uchlaridan hosil bo'lgan nuqtalarga segmentlarni torting. Natijada o'rtada derazali tuval paydo bo'ldi.
- Uçurtmaning yog'och ramkasini yoping va yopishtiring.
- Bunga qo'shimcha ravishda, "oxir" uchun 4 ta qo'shimchani kesib tashlang. Har bir o'lcham 30,5 x 30,5 sm.Ularni "derazalar" ga joylashtiring va ularni yopishtiring.
- Arqondan va qolgan matodan quyruq yasang, uni "oxir" ning bir tomoniga yopishtiring.
- Boshqa tomondan, bir-biriga bog'langan ikkita baliq ovlash chizig'idan jilov yasang va ularga ipni g'altak (temir) bilan mahkam bog'lang.
Strukturaning bir tomonga tushmasligi va havoda yiqilmasligi uchun o'lchamlarga qat'iy rioya qiling va qismlarni bir-biriga mahkam bog'lang.
Bunday uçurtmani yolg'iz uchish muammoli, shuning uchun o'rtoqlaringizga qo'ng'iroq qiling va "qush" ni osmonga uchirishdan xursand bo'ling.
DIY havo qarg'asi - video
Volumetrik (quti shaklidagi) uçurtmalar
Volumetrik uçurtma yaratish uchun sizga kerak bo'ladi:
- yog'och lamellar (deraza boncuklaridan foydalanish mumkin) - 4 dona. uzunligi 1 m va 6 60 sm;
- katta axlat qoplari;
- apparat do'konidan g'altakda bardoshli neylon jabduqlar;
- skotch;
- hukmdor;
- kvadrat;
- qaychi;
- elim.
Katta uçurtma baland va chiroyli uchadi va siz uni o'zingiz qilishingiz mumkin
Muvaffaqiyatli ishga tushirish sirlari
Uçurtmani yolg'iz uchishingiz mumkin, ammo bu ma'lum mahorat talab qiladi. Buni birgalikda qilish qulayroq va qiziqarliroq. Birida uçurtma, ikkinchisida baliq ovlash liniyasi yoki ip (temir) g'altagi bor. Muvaffaqiyatli ishga tushirishning asosiy sharti - 3-4 m / s shamolning mavjudligi, shuningdek, daraxtlar va simlarsiz ochiq joy.
- Arqonni ushlab turgan kishi shunday turadiki, shamol uning orqa tomonida esadi, 10-20 metr arqonni yechib, mahkam tortadi.
- Ikkinchisi arqonning uzunligini orqaga suradi, yuguradi va uçurtmani uradi. U lahzani ushlab, arqonni tortib olishi kerak.
- Agar shamol etarlicha kuchli bo'lmasa va uçurtma balandligini yo'qotishni boshlasa yoki umuman ko'tarilmasa, "leerman" ham yugurishi kerak bo'ladi.
Agar siz butun oilangiz bilan ajoyib vaqt o'tkazishni va ijod qilishni istasangiz, uçurtma yasang. Uni o'zingiz qilish unchalik qiyin emas. Birlik, quvonch va o'yin-kulgi ruhi sarflangan vaqt va kuch uchun mukofot bo'ladi.
