Ichki bezatish      06.10.2023

Tabiiy toshdan yasalgan yo'llarni yotqizish texnologiyasi. Yo'llar uchun tosh Biz yo'llarni toshlar bilan yotqizamiz

Zamonaviy landshaft dizayni tabiiy materiallarsiz tasavvur qilib bo'lmaydi. Borgan sari shahar atrofidagi hududlar, dam olish maskanlari va turar joy yerlari ro‘yxatga olinmoqda. Va biz faqat qoplama haqida gapirmayapmiz.

Axir, hatto to'xtash joylari, kirish joylari va bog 'yo'llari bilan ishlashda ham tabiiy tosh ishlatiladi. Ko'rinib turibdiki, bu erda nima qiyin? Men bir nechta taglik materialni oldim va ularni eritma ustiga qo'ydim. Ammo tabiiy toshdan foydalanishda rivojlanish va xususiyatlar mavjud. Buni texnologiya yordamida qanday qilish kerak, bu muammo!

Nima sotib olishingiz mumkin

Bog 'yo'liga eng mos keladigan zotlar mavjud. Biz batafsilroq ko'rib chiqishni tavsiya qilamiz:


Har xil shakllar

Materialning o'ziga xos turlari mavjud va ular qurilishchilar ish uchun qulay tabiiy toshni tanlashni boshlaydilar:

  1. Flagstone. Yassi turi. Turli xil qalinligi tufayli o'rnatish juda noqulay. Ko'pincha bolalar o'yin maydonchalarida topish mumkin.
  2. Chiptali yulka toshlari. Oddiy to'rtburchaklar toshlar. Tabiiy materialning klassik turi, masalan, yulka uchun.
  3. Toshli toshlar. Dumaloq bo'lishi kerak. To'piqli ayollar uchun bunday yo'l bo'ylab yurish juda qiyin.
  4. Toshlar. Asosiy tabiiy material emas, chunki u katta hajmga ega. Ammo u keskin o'zgarishlar va muammoli joylarni mukammal tarzda to'ldiradi.

Marmar plitkalar bilan qoplangan yo'l.

Qanday qilib uni o'zingiz yotqizish kerak

Ish texnologiyasi materialning turiga yoki zotiga bog'liq emas. Farqi faqat o'rnatish usullarida.

  1. Tsement eritmasi yaratiladi, va yo'l yuzasi unga o'rnatiladi. Avval sayoz xandaq (30 santimetrgacha) tayyorlanadi. Keyin pastki qatlam siqiladi va qum bilan sepiladi. Ikkinchisi yostiq bo'lib xizmat qiladi. Har bir zarbani yutuvchi qatlam uchun 10 santimetr etarli. Qumni qayta-qayta siqib chiqqandan so'ng, tepaga oraliq shag'al quyiladi. Ba'zan ezilgan tosh yoki kichik qurilish chiqindilari ishlatiladi. Keyinchalik, maksimal quvvat uchun beton mustahkamlash bilan quyiladi. Va shundan keyingina toshni yotqizish keladi. Bu usul qimmat, qiyin va ko'p vaqt talab qiladi, u faqat qiyin tuproqlarda qo'llaniladi.
  2. Dastlabki tayyorgarlik bo'lmasa, bu juda oson. Agar sizga chuqur xandaq kerak bo'lmasa, belkurak nayzasi uchun kanallar qiling. Keyin ular uni yaxshilab siqib, eng pastki qismini qurilish polietilen bilan qoplaydi. Uning ustiga shag'al qatlami quyiladi. Va allaqachon qum qatlami (yostiq) qo'pol toshga o'tadi. Shunday qilib, unga tabiiy toshlar yotqizilgan.

Tosh bilan ishlash uchun zarur bo'lgan asboblar

Asfaltlashda ular quyidagilardan foydalanadilar:

  • Kauchuk bolg'achalar;
  • Belkurak va nayzali belkuraklar;
  • Darajalar;
  • molga;
  • Tosh ustida ishlash uchun qo'shimchalar bilan burchakli maydalagich;
  • cho'tkalar;
  • Arqon belgilari;
  • Tamping tutqichi;
  • Vibratsiyali to'qmoq (sanoat miqyosi uchun);
  • mustahkamlash uchun uskunalar;
  • Beton tayyorlash uchun asboblar.

Qo'shimcha qurilish materiallaridan sizga kerak bo'ladi:

  • maydalangan tosh;
  • tsement;
  • Qum.

Rivojlanishlar va qoidalar

Tabiiy toshdan yasalgan har qanday yo'l bir xil naqsh bo'yicha yaratila boshlaydi:

1-bosqich. Biz hududni belgilaymiz. Kelajakdagi yo'lni yoki saytni butalar, begona o'tlar, maishiy chiqindilar va toshlardan tozalash kerak. Hatto sezilarli burilish bilan ham ipni torting. Biz mahkamlash uchun qoziqlarni tez-tez o'rnatamiz.

2-bosqich. Ehtiyotkorlik bilan xandaq qazish toshning oxirgi qatlami er usti suvlari ustida bo'lishini kutish bilan kerakli chuqurlik.

Ma'lumotingiz uchun! Yuqori badiiy deb ataladigan uchinchi qoplama usuli mavjud.

Bu ko'p mehnat talab qilmaydi, lekin badiiy teginishsiz kompozitsiya birlashmaydi. Gap shundaki, ish uchun faqat eng katta toshlar sotib olinadi, ular oddiygina olib tashlangan tuproq o'rniga yotqiziladi.

Vaqt o'tishi bilan bunday toshlarning tikuvlarida o'simliklar paydo bo'ladi, hatto plitalar ham deyish mumkin. Lekin bu dizaynerning harakati va bu byudjet uchun foydaliroq.

Magistrlarning ishlari:

Eng murakkab kompozitsiyalarni turli o'lchamdagi va soyali toshlardan foydalanmasdan bajarish mumkin emas.

Oddiy toshbo'ronli toshlar va o'ymakorliklar o'rtasidagi muvozanat

Klassik uslubga chegara toshsiz erishib bo'lmaydi, shuning uchun bunday uslubni rejalashtirayotganda, kichkina kvadrat shaklidagi toshni yig'ish yaxshiroqdir.

O'rnatish jarayonida hunarmandlar ko'pincha bu hiyla-nayrangdan foydalanadilar: ular tsement-qum ohaklarini uchi kesilgan sumkaga solib, tajribali qandolatchilar singari har bir tikuvni ishlab chiqaradilar.

Taxminan, uzoq vaqt davomida yotqizilgan tosh, minimal tayyorgarlik bo'lganda va kesilgan tuproq o'rniga toshlar deyarli tasodifiy ravishda yotqizilganida, uchinchi qoplama usulidan foydalangan holda shunday ko'rinadi.

Yupqa tabiiy toshdan qanday qilib yo'l qo'yish kerak

Biz qumtosh yoki slanetsga o'xshash tosh haqida gapiramiz. Tosh changiga yupqa va engil tosh plitkalar qo'yishga harakat qilishadi. U tsement ohak bilan aralashtiriladi. Bu kombinatsiya engil materiallarning qisqarishiga foydali ta'sir ko'rsatadi.

Yupqa tosh qatlamlari uchun ham shag'alni maksimal kuch bilan siqish tavsiya etiladi. Va allaqachon qattiq va silliq tekislikda siz qoplama materialini yotqizishingiz mumkin.

Tabiiy toshlardan yasalgan yo'llarning ijobiy va salbiy tomonlari

Ijobiy tomoni:

  1. Rang va shaklni tanlash. Dizaynerning tasavvurida chegara yo'q.
  2. Ekologik toza materiallar.
  3. Yuqori sifatli o'rnatish bilan, juda bardoshli va barqaror tuzilma. Tashqi muhitning salbiy ta'siri qo'rqinchli emas.
  4. Uni qanday qilib o'zingiz qo'yish kerakligini aniqlang.

Salbiy tomondan:

  1. Aksariyat zotlar juda qimmat.
  2. Keng plitalar va katta toshlar og'ir.
  3. Yig'ish juda qiyin bo'lgan zotlar mavjud.
  4. Kam quvvatli tog' jinslari to'xtash joylari, to'xtash joylari va avtomashinalar uchun ishlatilishi mumkin emas.

Taxminiy xarajat

2017 yil uchun Moskva va Moskva viloyati uchun narx:

  1. 1400 rub / kv.m dan arralangan qumtosh.
  2. 500 rub / kv.m dan sariq qumtosh.
  3. Flagstone lemezit 209 rubldan / kv.m.
  4. 200 rub / kv.m dan granit.
  5. 200 rub / kv.m dan Lemesit.
  6. 2199 rubl / kv.m dan qumtosh "yo'l toshlari".
  7. 750 rub / kv.m dan kuygan qumtosh.
  8. 990 rub / kv.m dan toshli yulka toshlari.

Natijalar

Dachalar jamoasining xususiy sektorida yoki elita qishloq uyidagi bog 'yo'li amaliy, estetik jihatdan yoqimli va bardoshlidir.

Video bo'yicha o'quv dasturi

Trek yaratish bo'yicha ko'rsatmalar - Dmitriy Chernakdan.

Qishloq uyining bog'ida yoki qishloq uyida tabiiy toshdan yasalgan bog 'yo'llari ko'pchilik uy egalari oxirgi marta eslab qoladigan zaruratdir. Va bu mutlaqo noto'g'ri, chunki, ayniqsa, doimiy yashash joyida ular saytni yaxshilashning juda muhim tarkibiy qismidir. Estetik komponentni hisobga olmasangiz ham, funktsional va gigienik bo'lganlar qoladi. Axir, ochiq erning har qanday maydoni axloqsizlik va tuproqdir va har safar o'z hududingiz bo'ylab yurganingizda bu axloqsizlikning kilogrammini uyga olib kirish juda noqulay, keyin esa poyabzal va pollarni yuvish. Shunday qilib, tosh bog 'yo'llari mamlakat hayotining juda muhim qismidir.

Tabiiy toshdan yasalgan yo'l har qanday bog 'hududini bezatishi va obodonlashtirishi mumkin.

Tabiiy toshdan yasalgan yo'llar: asosiy bosqichlar, materiallar va asboblar

Bog 'yo'llari tabiiy va sun'iy toshdan yasalgan. Eng oson yo'li, agar mavjud bo'lsa, tayyor tabiiy toshlardan foydalanishdir.

Tarkibiga qaytish

Tosh yo'llarini yotqizish texnologiyasi

Bog 'yo'lini qurish uchun tabiiy toshni sotib olishdan oldin, siz qoplama texnologiyasi haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Bugungi kunda tosh yo'llarni tayyorlashning uchta asosiy varianti mavjud: qumda, shag'al yostig'i ustidagi yo'lni yoki beton asosga qaragan holda.

Qum ustiga yotqizish eng oson yo'lidir. Ushbu usulda siz katta o'lchamdagi qalin tosh (5-8 sm) dan foydalanishingiz kerak. Kelajakdagi yo'l uchun erga to'shak qo'yilgan, ishlatilgan toshning qalinligidan 5 sm chuqurlikda. Pastki qismida 5 sm qalinlikdagi qum qatlamini to'kib tashlash, ehtiyotkorlik bilan tekislash, suv bilan to'kib tashlash va uni siqish kerak. Toshlarni uchigacha qum ustiga qo'yish kerak. Choklarning qalinligi 1-2 sm, tikuvlar tepaga qum bilan to'ldirilgan va suv bilan to'kilgan. Ushbu parametr bog 'yo'llari uchun juda yaxshi, chunki u tuproqning katta qazish ishlarini talab qilmaydi va o'simlik ildizlariga zarar etkazish xavfi minimallashtiriladi. Biroq, bu usulni ko'tarishga moyil bo'lgan loy tuproqda qo'llash mumkin emas. Ayozdan so'ng, suv linzalari tufayli, bunday tuproqdagi yo'l egri bo'lib, o'zining ajoyib ko'rinishini yo'qotishi mumkin.

Qum-tsement ohak ustiga tabiiy toshni yotqizish sxemasi.

Ko'tarishga moyil bo'lgan loy tuproqlar uchun shag'al yostig'ini o'rnatish bilan ikkinchi usuldan foydalanish yaxshiroqdir. Ushbu usul uchun to'shakning chuqurligi toshning qalinligidan 20-30 sm kattaroqdir. Bunday yo'llar uchun toshning qalinligi kulrang toshli tosh uchun 30 mm gacha va toshning engil navlari (sariq, oq, to'q sariq, bej) uchun 40-50 mm gacha kamayishi mumkin. Pastki qismiga qum qatlami quyiladi va ustiga teng miqdorda ezilgan tosh (shag'al) qo'yiladi. Shundan so'ng, kelajakdagi bog 'yo'lining asosini ehtiyotkorlik bilan siqib, yaxshilab to'kib tashlash va yana siqish kerak.

Shundan so'ng siz asfaltlash jarayonini boshlashingiz mumkin. Barcha elementlar taxminan 3 sm qalinlikdagi ohak qatlamiga yotqizilishi va yog'och bolg'acha yordamida tekislanishi kerak. 60-70 sm uzunlikdagi yo'lning bo'laklari yo'l bo'ylab kengaytiruvchi bo'g'inlar shaklida oraliqlar bilan ajratiladi. Bo'g'inlarning qalinligi 1-5 sm.Keyinchalik, ish tugagandan va ohak qattiqlashgandan so'ng, bu bo'g'inlar mayda shag'al skrininglar yoki qum (agar bo'g'inlar kichik bo'lsa) yoki tuproq bilan to'ldiriladi, keyin o't ekiladi ( bo'g'inlar keng bo'lsa). Albatta, tikuv turini oldindan tanlash kerak. Oddiy, kengaytirilmaydigan bo'g'inlar ohak bilan to'ldirilishi kerak.

Qo'ygandan keyin 24 soat o'tgach, tsement qotib qolgan, lekin hali kuchga ega bo'lmaganida, toshni sug'orish va metall cho'tka yordamida ohakdan yaxshilab tozalash kerak. Bundan tashqari, ochiq rangli toshlarni suv va changdan himoya qiladigan maxsus toshni qaytaruvchi emdirish bilan qoplash tavsiya etiladi.

Bog 'yo'llarining kengligi odatda bog 'aravasi osongina o'tishi mumkin. So'qmoq turiga qarab, u bordyursiz yoki bitta bilan amalga oshiriladi. Yo'l zamin darajasiga to'g'ri kelishi yoki undan yuqoriga ko'tarilishi mumkin. Birinchi variant kundalik hayotda qulayroq, ikkinchisi esa tozalash nuqtai nazaridan qulayroq - unga kamroq tuproq qo'llaniladi.

Bog 'yo'li tsement yoki beton asosda qoplanishi mumkin. Tabiiy materiallarga qo'shimcha ravishda siz yulka plitalari, yulka toshlari, klinker g'ishtlar, taxta, sun'iy tosh, maxsus shakl yordamida beton va kompozit taxtalardan foydalanishingiz mumkin.

Zamonaviy yo'l dizayn yechimi geogrid, ya'ni. strukturaviy elementlar orasiga kichik maysazor o'tlarini ekish.

Yozgi yozgi uyni obodonlashtirishda har bir egasi bir qator masalalar bo'yicha qaror qabul qilishi kerak: bog'dagi yo'llar qayerda va qanday konfiguratsiya bo'lishi kerak; ular uchun qanday materialni tanlash kerak; buni o'zingiz bajaring yoki mutaxassislarga ishonib topshiring; qaysi o'rnatish usuli afzalroq; Ish paytida yo'llar ko'p mehnat talab qiladimi? Ushbu savollarga javob izlashda, mamlakatda yo'llarni qurish uchun tabiiy toshdan foydalanishni batafsil ko'rib chiqishga arziydi.

Tabiiy toshning chidamliligi, go'zalligi va ekologik tozaligi bog'da qoplama uchun boshqa materiallardan ustunligini aniqlaydi. Turli xil jinslarning rang palitrasi va teksturasining xilma-xilligi sizning ta'mingizga ko'ra qoplamani yaratishga imkon beradi. Yo'llar uchun to'g'ri tanlangan tabiiy tosh uy va bog 'o'rtasida stilistik birlikni yaratadi va landshaft dizayni elementi bo'lib xizmat qiladi.

O'z qo'llaringiz bilan bunday yo'lni yaratish qanchalik oson va sodda ekanligini ko'ring:

Trek parametrlarini joylashtirish va hisoblash

Mamlakatda yo'llarning qurilishi ularning konfiguratsiyasi, joylashuvi, qadamlar va platformalar tartibini aniqlashdan boshlanadi. Kerakli qoplama kengligi tanlanadi va umumiy maydon hisoblanadi. Dachadagi yo'llarning standart kengligi 0,7 m, yo'llar 0,5 m.Kichik bog 'uskunalari (arava, o'roq mashinasi va boshqalar) qulay harakatlanishi va o'tishi uchun qulay kenglik 0,9 m.

Hisoblashni o'zingiz qilish oson. Dachada joylashgan barcha binolar va boshqa inshootlarni masshtabga muvofiq ravishda joylashtirish rejasini tuzish kerak. Ularning joylashuvi asosan yo'llar va yo'llar tarmog'i qanday tashkil etilishini belgilaydi.

Bosqichlar sonini hisoblash uchun siz saytdagi balandlik farqini bilishingiz kerak. Bunga oddiy topografik tadqiqot yordam beradi.

Barcha ma'lumotlarni yig'ib, umumiy qoplama maydonini aniqlagandan so'ng, qancha material sotib olishingiz kerakligini hisoblash oson bo'ladi.

Yo'l qoplamali toshlarni tanlash

Qoplama va yulka uchun tabiiy tosh yetkazib beruvchilar odatda kvadrat metrga etkazib berishadi. Bunday holda, hisoblash oddiy - qoplama maydoniga 10-15% qo'shiladi.

Agar tosh tonnalarda sotilsa, uni o'z qo'llaringiz bilan kvadrat metrga aylantirish qiyin, siz sotuvchiga ishonishingiz kerak. Bu qiymat toshning qalinligiga qarab juda katta farq qiladi.

Quyidagi usul tosh miqdori bilan xato qilmaslikka yordam beradi. Savdo maydonchasida tomoni 1 m bo'lgan kvadrat chizilgan va unda an'anaviy yulka sxemasi yotqizilgan. Keyin ular taglikdan qancha qator olib tashlanganini va unda qancha kvadrat metr tosh borligini hisoblab chiqadilar. 1,1-1,15 chiqindi koeffitsientini esdan chiqarmasdan, kerakli palletlar sonini aniqlang.

Ba'zi ishqibozlar o'z qo'llari bilan qishloq uylaridagi yo'llar uchun tosh qazib olishadi, atrofdagi toshlar yoki tashlandiq karerlarni topadilar. Ko'pincha bu qumtosh yoki dolomitdir. Materialni o'z-o'zidan xarid qilish dachani obodonlashtirish uchun byudjetni sezilarli darajada tejaydi.

Bitta jiddiy xatoga yo'l qo'ymaslik juda muhim - siz eski karerning yuqori qatlamlaridan tosh ololmaysiz. Ko'p yillik ob-havo va harorat o'zgarishi tufayli bunday tosh parchalanadi va parchalanadi va tosh yo'l uzoq davom etmaydi. Siz hosilni yig'ib olmaysiz va ayniqsa, slanets, ohaktosh va zaif, bo'shashgan qumtoshning yumshoq jinslarini sotib olmaysiz.

Asfaltlash uchun eng mashhur toshlar

Qumtosh- qoplama va qoplama uchun eng keng tarqalgan va arzon material. Agar tanlangan tosh yuqori sifatli bo'lsa, u bilan ishlash oson va yoqimli, uni maydalagich yordamida o'z qo'llaringiz bilan kesish qiyin emas. Qumtoshlar ranglarning boy diapazoniga ega: bej, jigarrang, sariq-oxra, olcha, kulrang-yashil. Siz yo'llarning rangini mamlakatdagi boshqa binolar - uy, garaj, panjara ustunlari bilan birlashtira olasiz. Yo'l qoplamasi bir xil toshdan yasalgan yoki aksincha (sariq - jigarrang yoki bej - kulrang-yashil).

Kvarsit- turli xil soyalarning ajoyib materiali - oq va pushtidan deyarli qora ranggacha. U quyoshda porlab turadigan chiroyli sirtga ega. Afsuski, uning yuqori quvvati tufayli kesish juda qiyin, shuning uchun u tabiiy shaklda qo'llaniladi.

Granit- boshqa juda kuchli va qattiq zot. Donador tuzilishga ega bu toshning rang variantlari undagi ma'lum minerallarning mavjudligiga bog'liq. Granit ko'pincha bog 'peyzaj dizaynida qayta ishlangan shaklda qo'llaniladi: ezilgan yulka toshlari, kesilgan granit plitkalari. Biroq, ular oldingi yo'llar va qadamlar uchun hatto sayqallangan plitalardan ham kamroq foydalanadilar. O'z qo'llaringiz bilan bog'da boshqa toshlar bilan bir xil tarzda yo'llarni yotqizishda tabiiy ishlov berilmagan granit tosh toshidan foydalaniladi.

Asfaltlash usullari

Toshning qalinligiga qarab, qoplama usuli tanlanadi. Yupqa tosh (3-5 sm) beton asosga yotqizilgan, qalinligi 6 sm dan ortiq kuchli plitalar uchun siz o'zingizni maydalangan tosh-qum yostig'ini o'rnatish bilan cheklashingiz mumkin.

Beton asosda toshdan yasalgan yo'llar eng ishonchli va bardoshlidir. Ular uchun "pirog" quyidagicha tayyorlanadi:

  1. Belgilangan joydan tuproq qatlami chiqariladi;
  2. Pastki qismida 15-20 sm ezilgan tosh yotqiziladi va siqiladi, tercihen tebranish plitasi yordamida;
  3. Ezilgan tosh ustiga 10 sm qalinlikdagi beton aralashmasi quyiladi va ustiga tosh yotqiziladi;
  4. Yo'llardan suv oqishini ta'minlash uchun markaziy o'qdan qirralarga (har bir chiziqli metrga 1-2 sm) ozgina nishab qo'ying;

Tosh plitalarining yuzasi er sathidan 2 sm balandlikda ko'tarilishi kerak, lekin maysazorning ishlashiga xalaqit bermasligi kerak.

Beton asosda yurish yo'lini yasashda yorilish va yirtilishni oldini olish uchun kengaytirish bo'g'inlari talab qilinadi. Ular yangi betonga ko'ndalang taxtalarni kiritish orqali amalga oshirilishi mumkin. Qattiqlashgandan so'ng, ular olib tashlanadi, tikuv muhrlanadi yoki shag'al skrininglar bilan qoplanadi.

O'z qo'llaringiz bilan ezilgan tosh-qum yostig'ida toshdan yasalgan yo'llarni qilish qiyin emas:

  1. Belgilangan yo'lning ostidan chuqur qaziladi, ichiga 20 sm maydalangan tosh quyiladi va yaxshilab siqiladi.
  2. Tosh plitalari qalinligi kamida 5 sm bo'lgan qumning tekislash qatlamiga qo'yiladi.Bunday yo'llardan suv toshlar orasidagi yoriqlar orqali chiqib ketadi.
  3. Ulardan qum yuvilishining oldini olish uchun u erda shag'al yoki shag'alning nozik skrininglari quyiladi.

Ba'zan bunday yo'llarning toshlari orasidagi bo'shliqlarga maysazor o'tlari ekilgan, ular asosiy maysa bilan birga muntazam ravishda kesiladi.

Yon toshlarning konturiga rioya qilgan holda, qoplamaning chekkalari notekis qolishi mumkin. Ammo agar yo'l maysazordan o'tib ketsa, kesish noqulay bo'ladi. Bunday holda, silliq chekka qilish yaxshiroqdir. Eng oson yo'li - beton asosni quyish paytida taxtalardan qoliplarni o'rnatish. Toshlarning chetiga ulashgan tomoni maydalagich bilan kesiladi. Ikkinchi yo'l - odatda yulka toshlari o'rnatiladigan tayyor piyodalar yo'lakchasidan foydalanish.

Qimmatroq, ammo ishonchli usul - silliq qirralarni olish va qo'shimcha ravishda yo'lni mustahkamlash - taglikni quyishda metall burchakni o'rnatish. Bu toshni yotqizish uchun o'ziga xos ramka bo'lib xizmat qiladi. Yo'lning kavisli qismlarida burchak uchburchak kesimlar yordamida egiladi. Ankrajlar metall konstruktsiyaga payvandlanadi, burchak va beton plomba o'rtasida qo'shimcha aloqa hosil qiladi.

O'z qo'llaringiz bilan qishloq uyingizda yo'l yasashning yana bir eng oson usuli - uni bir-biridan bir qadam masofada yotqizilgan alohida tosh plitalardan yaratish. Bunday yo'llar maysazordan o'tish uchun, dekorativ hovuzlar yaqinida, parvarish qilish qulayligi uchun katta gulzorlarda o'rnatiladi. Toshlar maydoni kichik bo'lishi mumkin (oyoq kattaligidan bir oz kattaroq), lekin qalin. Ular har birining tagida alohida teshik qazishadi, uni 20 sm ezilgan tosh qatlami bilan to'ldirishadi va uni ixchamlashadi. Namlangan ezilgan toshga eritma qo'yiladi va uning ustiga plita o'rnatiladi. Molga yoki molga tutqichidan foydalanib, toshga ehtiyotkorlik bilan tegib, uning mosligini sozlang. Eritma quriguncha (3-4 kun), siz yo'lga qadam qo'ymasligingiz kerak.

Agar ularning yuzasi bir xil va monoton ko'rinadigan bo'lsa, siz yo'llarning toshbo'ronini yanada bezashingiz va diversifikatsiya qilishingiz mumkin. Masalan, yulka uchun mos bo'lgan boshqa materiallardan dekorativ qo'shimchalar yoki naqshlar yasang - toshlar, yulka toshlari, klinker g'ishtlar.

Yo'lda yotqizilgan toshni chiroyli va tabiiy ko'rinishi uchun alohida saytda naqsh tanlanadi. Ular katta bo'laklarni joylashtirishdan boshlanadi, ular orasidagi bo'shliqni o'rta bo'shliqlar bilan to'ldiradi va kichik bo'shliqlarga bo'laklarni kiritadi. Agar o'z qo'llaringiz bilan yotqizayotganda, har bir toshni aylantirish va sinab ko'rish uchun dangasa bo'lmasangiz, siz professionalning ishidan kam bo'lmagan zich, chiroyli naqsh olishingiz mumkin.

Materialning asosiy afzalligi ekologik tozalik va xavfsizlikdir, bu odamlar iflos havo va suv, zararli radiatsiya va mahsulotlar bilan o'ralgan zamonaviy ekologik vaziyatda juda muhimdir.

Tabiiy tosh, sun'iy analoglardan farqli o'laroq, harorat o'zgarishi paytida kimyoviy moddalarni chiqarmaydi.

Material yuqori quvvat va aşınma qarshilik bilan ajralib turadi va namlik va boshqa iqlim o'zgarishlari ta'sirida deformatsiyaga uchramaydi.

Tabiiy toshning yana bir afzalligi uning estetik ko'rinishidir, material pardozlash ishlarida keng qo'llaniladi, yaqinda tabiiy toshni yo'llarga yotqizish keng tarqaldi.

Tabiat tomonidan taqdim etilgan soyalar va to'qimalarning assortimenti eng talabchan mijozni qondirishi mumkin.

Tabiiy toshning yagona kamchiliklari uning yuqori narxidir, bu juda ko'p afzalliklar bilan qoplanadi.

Flagstone yo'llarni qoplash uchun eng mos material hisoblanadi, chunki u bardoshli, ko'p qirrali, o'rnatish va ishlatish oson. Texnologiya murakkab emas, tabiiy toshni yo'llarga yotqizish murakkab uskunalar yoki materiallardan foydalanishni talab qilmaydi.

Bog 'nilufarlarini plastik butilkalardan bosqichma-bosqich qanday qilishni o'qing.

Buning uchun qanday butalarni tanlashni ham bilib oling.

Kerakli materiallar va asboblar

Yo'llarni qurish uchun sizga qishloq uyining har qanday egasi o'z ixtiyorida bo'lgan odatiy vositalar to'plami kerak bo'ladi.

Kerakli vositalar va materiallar:

  • Master OK;
  • bolgar;
  • ruletka;
  • belkurak;
  • shnur;
  • qoziqlar;
  • sement;
  • tamping;
  • qurilish darajasi;
  • sug'orish shlangi;
  • qolipga ishlov berish uchun taxtalar;
  • metall cho'tka;
  • suv;
  • shag'al;
  • qum.

Asfaltlash usullari

Yo'llarning maqsadiga va ularning poydevorining dizayniga qarab, tabiiy toshni yotqizishning turli usullari mavjud.

Usulni tanlashda er osti suvlari darajasi va tuproq turi hisobga olinadi.

Baza tarkibiga qarab, yo'llarni toshli tosh bilan qoplash usullari:

  • kompozitsiyaga qum kiradi;
  • tarkibi shag'alni o'z ichiga oladi;
  • tarkibi odatda mustahkamlangan beton qatlamini o'z ichiga oladi.

Birinchi usul oddiy bog 'yo'lini qurish uchun javob beradi, chunki bu holda yuklar minimaldir. Toshning qalinligi 5-8 sm bo'lishi kerak, toshning o'lchami imkon qadar katta bo'lishi kerak.

Intensiv foydalanish uchun mo'ljallangan yo'lni yotqizishda, shuningdek, gilli va ko'tarilishga moyil tuproqlarga tosh yotqizishda ikkinchi usul tavsiya etiladi, uning qurilishi shag'al yostig'idan foydalanishni o'z ichiga oladi. Bu holda toshning qalinligi 4-6 sm, toshning kattaligi o'rta va katta bo'lishi kerak.

Uchinchi usul avtomobil yo'lini, to'xtash joyini tashkil qilish yoki uy atrofida ko'r-ko'rona joylarni yotqizishda tanlanadi, toshning qalinligi 2-3 sm.

Tabiiy toshni yotqizishning barcha usullari uni oldindan tayyorlashni talab qiladi: material yaxshilab yuviladi, quritiladi, hajmi va qalinligi bo'yicha saralanadi, shuning uchun o'rnatish jarayonida naqsh bo'yicha alohida elementlarni tanlash qulayroq bo'ladi. Toshning kuchli chiqadigan qismlari maydalagich bilan kesiladi.

Qum bilan poydevor ustida yo'l ochish

Bosqichma-bosqich ko'rsatma:


Ba'zi uchastka egalari, aksincha, katta tikuvlarni qoldirib, bo'sh joyni urug'lar bilan ekishadi. Shuni hisobga olish kerakki, bu qoplama usuli juda ishonchsiz va bunday yo'llar keyingi mavsumda asl qiyofasini yo'qotishi mumkin.

Shag'alli poydevorda yo'l ochish

Bosqichma-bosqich ko'rsatma:

  1. Hududni belgilash: piyodalar yo'li uchun maydon kamida 80 kv.sm, asosiy kirish uchun - 3 m bo'lishi kerak.
  2. 20-30 sm chuqurlikdagi xandaq qazish, tuproqni siqish.
  3. Xandaqning devorlari bo'ylab chekka bloklarni yotqizish yoki o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlangan taxtalardan qoliplarni yotqizish, ularni astar bilan qoplash.
  4. Geotekstillarni yotqizish.
  5. Xandaqni qum va shag'alning teng qatlamidan tashkil topgan yostiq bilan to'ldiring, uning qalinligi 30 sm bo'lishi kerak.
  6. Sug'orish, siqish.
  7. Tosh yotqizish, alohida plitalar orasidagi bo'shliq minimaldir;
  8. Ehtiyotkorlik bilan bo'g'inlarni qum bilan to'ldiring, unga kichik ezilgan tosh qo'shishingiz mumkin. Tez-tez ishlatish bilan toshlarga 2-3 sm qalinlikdagi qo'shimcha yupqa beton qatlami yotqiziladi.
  9. Har 70-80 sm sirtni kengaytirish bo'g'inlari bilan izolyatsiyalash.

Shag'al ustidagi yo'lni yotqizish usuli bu yo'l intensiv ishlatilganda qo'llaniladi

Betonga tosh yotqizish

Betonga yotqizilgan tosh yo'l kuchini oshirdi

Ushbu usul universal deb hisoblanadi va turli xil yo'llarni qoplash uchun javob beradi:

  1. Formalarni o'rnatish.
  2. Erga shag'al yostig'ini yotqizish, mustahkamlovchi mash qo'yish.
  3. 20-30 sm qalinlikdagi beton ohakni quyish, hech qanday farq bo'lmasligi kerak.
  4. Baza quritilganidan so'ng, tosh maxsus elim ustiga qo'yiladi va dizayn oldindan yotqiziladi.

Tabiiy toshni o'z qo'llaringiz bilan har uch usulda yotqizish 3 graduslik sirt burchagini saqlashni talab qiladi, bu esa sirtdan suv drenajini ta'minlaydi.

Forsitiyani ekish va parvarish qilish haqida o'qing

Chiroyli har qanday hududni obod qiladi. Aynan u kichkina hovuz, gul bog'i yoki bog'ning o'ziga xosligi va go'zalligini ta'kidlab, unga toza va oqlangan ko'rinish beradi. Yo'l-yo'lakay tosh yoki g'ishtdan yasalgan markaziy xiyobon, tabiiy toshdan yasalgan ajoyib yo'l har doim estetik va go'zal ko'rinishga ega. Ular ustida yurish zavq bag'ishlaydi. Shu bilan birga, ularni tayyorlash qiyin emas. Keling, buni o'zingiz qanday tartibga solishni ko'rib chiqaylik.

Materialni tanlash

Yo'lni nimadan qilish kerak? Bu sayt egasi duch keladigan birinchi savol. Yo'llarni tayyorlash uchun turli xil materiallardan foydalanish mumkin. Ko'pincha, egalari dachada tanlashadi. Axir, bunday material sizga zamonaviy va chiroyli xiyobonni yaratishga imkon beradi.

Yo'llar quyidagilardan qilingan:

  • oddiy shag'al;
  • qumtosh va tosh tosh;
  • granit;
  • yulka toshlari;
  • ko'p rangli toshlar.

Bu o'zining chiroyli naqshlari bilan ajralib turadigan ajoyib yo'llarni olish imkonini beruvchi oxirgi materialdir.

Eng ko'p talab qilinadigan yo'llar uchun tabiiy tosh. Axir, u o'ziga xos soyalar va shakllarga ega. Shu tufayli yo'llar go'zal va betakror bo'lib qoladi.

Materialni tanlash to'g'risida qaror qabul qilish uchun biz ulardan ba'zilarining afzalliklari va kamchiliklarini ko'rib chiqamiz.

Tabiiy tosh

Bu eng yaxshi material. Bugungi kunda quyidagi tabiiy tosh ko'pincha yurish yo'llari uchun ishlatiladi.

  1. Granit. Tosh tarkibida dala iplari, slyuda va kvarts mavjud. Uning o'ziga xos xususiyatlari: yuqori quvvat, namlik va sovuqqa chidamliligi. U 200 tagacha eritish-muzlash davriga mukammal darajada bardosh beradi. Bundan tashqari, u kul rangdan tortib to quyuq qizil palitraga qadar turli xil ranglarga ega. Bu mamlakatdagi yo'llar uchun eng ko'p afzal qilingan tabiiy toshdir.
  2. Shiferlar. Bunday jinslar qatlamli tuzilishga ega. Shuning uchun bunday tosh ko'pincha plitalar shaklida topiladi. Ko'pchilik slanetslar g'ovakdir. Shuning uchun material maxsus birikmalar bilan qo'shimcha ishlov berishni talab qiladi. Kvarsit shiferi ishlash xususiyatlari bo'yicha granitga eng yaqin. Aynan shu maqsadda eng ko'p ishlatiladi
  3. Shungit. Ushbu tabiiy tosh saytni bezash uchun yaxshi imkoniyatdir. Qatlamli material va monolitik mavjud. Ikkinchisi afzalliklarning to'liq ro'yxatiga ega. Bu yuqori zichlik va quvvat, sovuqqa chidamlilik, kimyoviy ta'sirlar va aşınma. Ammo uning rang palitrasi sizni rang-barangligi bilan xursand qilmaydi. Shungit qora yoki turli xil kulrang soyalar bo'lishi mumkin. Ba'zida toshda pirit yoki kvarts qo'shimchalari mavjud. Ular sirtda oltin yoki oq rangdagi ajoyib tomirlarni ta'minlaydi.
  4. Qumtosh. Bu tosh juda mashhur, xuddi granit kabi. Ammo qumtosh qattiqlik jihatidan undan biroz pastroq, garchi u bardoshli materiallarga ham tegishli. Uni qayta ishlash oson. Ushbu xususiyat tufayli toshga kerakli shakl osongina berilishi mumkin. Qumtosh sizni turli xil ranglar bilan quvontiradi: ochiq sariq, pushti, kulrang-yashil, jigarrang.
  5. Kvarsit. Bu slyuda o'z ichiga olgan kvarts shiferdir. U yuqori qattiqlik va kuch bilan ajralib turadi. Bunday xususiyatlar material odatda qizg'ish, oq, kulrang yoki yashil rangga ega bo'lganda jiddiy qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi. Bundan tashqari, uning soyasi yorug'likka qarab o'zgaradi. Bu bardoshli va hayratlanarli darajada chiroyli, shuning uchun u ko'pincha yo'llarni qoplash uchun ishlatiladi.

Soxta olmos

Albatta, tabiiy material an'anaviy ravishda yo'llar uchun ishlatiladi. Ammo zamonaviy texnologiyalar mukammal xususiyatlarga ega va yuqori dekorativ xususiyatlar bilan ajralib turadigan yo'llar uchun sun'iy tosh ishlab chiqarish imkonini beradi. Materiallar turli xil ranglarga ega va har qanday naqshni taqlid qilishi mumkin.

Klinker ayniqsa mashhur. Bu yuqori quvvatli zich materialdir. Agar siz to'g'ri klinkerni tanlasangiz, undan yasalgan yo'llar, chegaralar va devorlar chiroyli va juda zamonaviy ko'rinadi.

Tabiiy toshdan foydalanishning afzalliklari

Nima uchun u ko'pincha tanlanadi?Bu afzallik bir qator afzalliklarga bog'liq.

Toshdan yasalgan bog 'yo'llari boshqacha:

  • xavfsizlik;
  • ekologik jihatdan qulay (tabiiy material harorat o'zgarishi natijasida kimyoviy moddalar chiqarmaydi);
  • yuqori aşınma qarshilik;
  • chidamlilik (tosh turli xil iqlim o'zgarishlari ta'sirida deformatsiyaga uchramaydi);
  • estetik ko'rinish.

Tabiiy toshning yagona kamchiliklari uning yuqori narxidir. Shuning uchun, o'z qo'llaringiz bilan tosh yo'llarni tashkil qilishni rejalashtirayotganda, ko'pincha tabiiy toshlar tanlanadi. Ushbu material past narxga ega. Bunga qo'shimcha ravishda, u qalin va qo'pol sirtga ega bo'lgani uchun foydalanish uchun qulay.

Yo'llarni yotqizish usullari

Bu butunlay kelajakdagi yo'lning maqsadiga va bazaning dizayniga bog'liq. Bir necha qoplama usullari mavjud.

O'z qo'llaringiz bilan tosh yo'llarni quyidagi asoslarda yotqizishingiz mumkin:

  • qum;
  • shag'al;
  • beton (mustahkamlangan).

Oddiy bog 'yo'li jiddiy yuklarni talab qilmaydi. Shuning uchun, bunday yo'llarni tartibga solish uchun siz qum asosini yaratishingiz mumkin. Qalinligi 5-8 sm bo'lgan bunday yo'l uchun imkon qadar kattaroq toshni tanlash tavsiya etiladi.

Agar xiyobon intensiv foydalanish uchun mo'ljallangan bo'lsa, unda poydevor uchun shag'alni tanlash yaxshidir. Xuddi shu dizayn loy tuproqlarda qurilgan yo'llar uchun tavsiya etiladi. Bunday holda, qalinligi 4-6 sm bo'lgan katta va o'rta tosh tanlanadi.

Agar siz kirish yo'lini yoki to'xtash joyini rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, betondan foydalanishga murojaat qilish tavsiya etiladi, chunki bunday xiyobonlar maksimal yuklarga bardosh berishi kerak. Ushbu yo'l uchun toshni tanlashda qalinligi 2-3 sm bo'lgan materialni tanlash yaxshidir.

Tayyorgarlik bosqichi

Toshlardan qanday qilib yo'l yasashni ko'rib chiqishdan oldin, siz asboblarni zaxiralashingiz kerak. Va materialni ish uchun ehtiyotkorlik bilan tayyorlang.

Qurilish uchun sizga har qanday egasi topa oladigan eng oddiy asboblar to'plami kerak bo'ladi:

  • Master OK;
  • ruletka;
  • bolgar;
  • belkurak;
  • qoziqlar;
  • shnur;
  • tamping;
  • sug'orish shlangi;
  • qurilish darajasi;
  • metall cho'tka;
  • qoliplarni tayyorlash uchun taxtalar.

Tabiiy toshdan tashqari, quyidagi materiallar kerak bo'ladi:

  • suv;
  • sement;
  • shag'al;
  • qum.

Qo'llashdan oldin bayroq toshini tayyorlash kerak. Tabiiy toshni yaxshilab yuvish va quritish kerak. Keyinchalik, kelajakda ishingizni engillashtirish uchun siz materialni shakli va qalinligi bo'yicha saralashingiz kerak.

Agar toshda kuchli chiqadigan elementlar topilsa, ularni maydalagich yordamida kesish tavsiya etiladi.

Qum ustidagi yo'lni asfaltlash

Barcha tayyorgarlik ishlari tugallangandan so'ng, qurilishni boshlash mumkin. Biroq, yana bir bor eslatib o'tish kerakki, yo'llarga bunday tosh yotqizish og'ir yuklar uchun mo'ljallanmagan.

Bosqichma-bosqich ko'rsatmalar tartibga solishda katta yordam beradi.

  1. Hududning chegaralarini belgilash uchun ip va qoziqlardan foydalaning. Shunga ko'ra, dastlab ushbu trekning maqsadi nima ekanligini o'ylab ko'ring. Unga qarab, yo'lning uzunligi va kengligini aniqlang.
  2. Belgilarga muvofiq xandaq qazing. U saytga to'liq mos kelishi kerak. Xandaqning chuqurligi toshning qalinligidan 5 santimetrga oshadi.
  3. Sirtni tekislashga ishonch hosil qiling. Shu maqsadda purkagich bilan shlangdan sug'orish ishlatiladi. Keyin buzg'unchi ishlatiladi.
  4. Xandaqqa qum tushiring. Sirtni tekislang.
  5. Bayroq toshlari uchigacha qo'yiladi. Toshlar orasida 1-2 sm dan ortiq bo'lmagan bo'shliqqa ruxsat beriladi.
  6. Olingan tikuvlar qum bilan qoplangan bo'lishi kerak. Bu yo'lni o'sayotgan o'simliklardan himoya qiladi.

Shag'al poydevoridagi yo'l

Ushbu dizayn ham juda murakkab emas. Keling, tosh yo'lni qanday yotqizishni ko'rib chiqaylik.

  1. Dastlab, siz hududni belgilashingiz kerak. Quyidagi o'lchamlar tavsiya etiladi: piyodalar yo'li - kamida 80 kvadrat metr. sm, old kirish - 3 m.
  2. Oldindan belgilangan qoziqlar bo'ylab xandaq qazing. Uning chuqurligi 20-30 sm.Yuqorida ta'riflanganidek, sirtni tekislang va tuproqni siqib qo'ying.
  3. Qazilgan xandaqning devorlari bo'ylab chekka bloklarni o'rnatish kerak. Siz taxtalardan yasalgan qoliplardan foydalanishingiz mumkin. Ular o'z-o'zidan tejamkor vintlar yordamida bir-biriga mahkamlanishi kerak. Strukturaning yuqori qismi primer bilan qoplangan.
  4. Geotekstiller yotqizilgan. Bu yo'lni kiruvchi o'simliklardan himoya qiladi.
  5. Qum va shag'alning teng qatlamlarini o'z ichiga olgan xandaqqa "yostiq" quyiladi. Uning qalinligi taxminan 30 sm.
  6. Qatlam sug'oriladi. U siqilmoqda.
  7. Endi siz toshni qo'yishingiz mumkin. Toshlar orasidagi minimal bo'shliqni qoldirish tavsiya etiladi.
  8. Barcha tikuvlar ehtiyotkorlik bilan qum bilan to'ldiriladi. Kichik maydalangan tosh qo'shishingiz mumkin.
  9. Agar yo'l tez-tez ishlatilsa, ustiga yupqa betonning yupqa qatlamini (2-3 sm) qo'llash tavsiya etiladi. Ushbu qatlam uni erta qarishdan himoya qiladi.

Beton asosga tosh yotqizish

Bu eng universal usul. Axir, bu usul yordamida o'z qo'llaringiz bilan qilingan tosh yo'llar yuqori chidamlilik bilan ajralib turadi va har qanday yukga bardosh bera oladi.

Ishning borishi quyidagicha.

  1. Dastlab, qoliplarni o'rnatish kerak.
  2. Erga shag'al yostig'i yotqizilgan. Bir mustahkamlovchi mash o'rnatilgan.
  3. Keyinchalik, butun struktura beton bilan to'ldiriladi. Qatlam 20-30 sm dan oshmasligi kerak Sirtni tekislashni unutmang. Hech qanday farq bo'lmasligi kerak.
  4. Beton quriganidan so'ng, siz toshni yotqizishga o'tishingiz mumkin. Yaltiroq tosh maxsus elim bilan biriktirilgan. Agar siz yo'lda chizishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, u oldindan belgilanishi kerak.

Yo'lni yotqizish uchun qaysi usul tanlangan bo'lishidan qat'i nazar, sirtning engil qiyaliklarini ta'minlashni unutmang. 3 graduslik burchak etarli. Bu sirt suvning oson drenajlanishini ta'minlaydi.