Комунікації      02.09.2023

Рідке скло: простий, надійний та доступний спосіб гідроізоляції. Рідке скло – приготування розчину та його застосування у будівництві Отримання рідкого скла в домашніх умовах

Рідке скло є водним розчином силікату натрію або калію. Області застосування цього матеріалу дуже широкі - починаючи від целюлозно-паперової промисловості, закінчуючи будівельними роботами. Дуже часто такий вид скла застосовують як антисептик у будівництві. У більшості тих, хто спантеличений ремонтом, виникає питання: як зробити рідке скло своїми руками? Для того, щоб розібратися з цим, спочатку потрібно ознайомитися з основними характеристиками та способами виготовлення такого матеріалу. Про це й йтиметься у цій статті.

Види рідкого скла

Оскільки цей тип скла добре розчиняється у воді, то фахівці виділяють два види:

  • Калієве скло. Калієве рідке скло входить до складу багатьох будівельних барвників, тому воно не бликує після того, як підсохне. Крім цього, воно стійке до негативних атмосферних впливів.

Важливо! Нерідко його використовують для виробництва вогнестійких розчинів та просочень.

  • Натрієве скло. Натрієве рідке скло має більш в'язку та клейку текстуру. Матеріал добре взаємодіє з різними мінеральними складами.

Важливо! Найчастіше цей вид матеріалу використовують як зміцнюючу та гідроізолюючу речовину для фундаментів будівель.

Наскільки вигідно використовувати рідке скло?

Силікатний клей застосовують у різних сферах діяльності, найчастіше у будівельній та хімічній. Його використовують як добавку до різних будматеріалів: ґрунтових сумішей, штукатурок і просочуючих розчинів.

Важливо! Таке скло є дуже добрим прискорювачем затвердіння для різних будівельних матеріалів.

З силікатної речовини виготовляють такі речовини та склади:

  • Барвники.
  • Антисептичні будівельні суміші.
  • Вогнетривкі та гідроізолюючі склади.
  • Клей.

Якщо ви почнете використовувати рідке скло, виготовлене своїми руками, у ремонтно-будівельних роботах, то незабаром ви виявите кілька позитивних моментів:

  1. Матеріал міцний та стійкий до кислотних та атмосферних негативних факторів.
  2. У скло не вбирається волога, тобто воно здатне запобігти псуванню оброблюваної конструкції.
  3. Матеріал служить захисним щитом для декоративних елементів. Він покриває поверхню конструкцій, що прикрашають, створюючи антисептичну захисну плівочку.

Важливо! Використання рідкого скла в будівельних роботах - правильне рішення, якщо ви хочете продовжити термін служби стін, стелі або підлоги.

Способи приготування силікатної суміші

Незважаючи на те, що будівельна промисловість дуже активно розвивається, застосування рідкого скла популярне й досі. Зробити рідке скло самостійно досить складно, але цілком реально. Так як матеріал практично не використовується як самостійна речовина, його використовують у тандемі коїться з іншими (грунтовка, цемент). Розглянемо кілька способів виготовлення силікатного матеріалу.

Грунтова суміш

Проводити роботу з ґрунтовкою тільки з рідким склом не можна, тому роблять суміш. Для виготовлення суміші потрібні лише три складові речовини - вода, цемент і рідке скло:

  1. Слід змішати цемент та водний розчин силікату у пропорції 1 до 1 (тобто 10 кг цементу + 10 кг скла).
  2. Перед тим, як змішати ці дві речовини, потрібно розвести цемент водою.

Важливо! Головне – не забувайте постійно помішувати суміш, щоб вона сильно не загуснула. Якщо ґрунтовка загуснула, можна додати трохи води.

Вогнетривке покриття

Такий склад застосовують для печей та камінів у лазнях. Силікатний розчин додають на останньому етапі приготування вогнетривкої суміші. Виготовляють суміш невеликими порціями, щоб вона не встигла висохнути та сильно загуснути.

Гідроізоляційна суміш:

  1. Розведений силікатний матеріал додає до сухого цементу, пропорції 1 до 10 (тобто 1 кг силікатного клею до 10 кг сухого цементу).
  2. Суміш, що вийшла, починає густіти і твердіти в перші п'ять хвилин, тому рекомендується відразу ж її використовувати.

Важливо! Якщо розчин затвердів, до нього можна додати трохи води, але варто пам'ятати, що гідроізоляційні властивості погіршуються. Однак одна перевага залишається незмінною — профілактичний вплив проти грибка та плісняви.

Як зробити рідке скло своїми руками?

Для того щоб зробити рідке скло в домашніх умовах, не знадобиться якихось особливих знань і навичок. Рецепт виготовлення силікатної речовини досить простий:

  1. У великий вогнетривкий горщик потрібно засипати одну частину чистого піску (без домішок) та чотири частини соди.
  2. Акуратно все перемішати та розтерти.
  3. Потім вогнетривку ємність потрібно нагріти до такої температури, щоб вміст розплавився.
  4. Суміш, що вийшла, слід вимити з горщика гарячою водою.
  5. Склад, що утворився, тобто кремнекислий натрій - це і є водний розчин силікату.
  1. Водний розчин силікату став відмінним рішенням для захисту від вогкості у підвалах та колодязях. На 1 кг водяного силікату береться 10 кг бетону, таким складом обробляють стінки підвалів і колодязів.
  2. Водний силікатний склад рекомендується ретельно розмішувати пензлем або валиком. З пропорціями компонентів потрібно визначатися лише після того, як ви визначите мету використання такого розчину.
  3. Якщо силікат використовується як добавка до цементу, не забувайте постійно помішувати суміш. Після застосування складу слід добре відмити руки в мильному розчині.
  4. Якщо водний силікат потрапив на шкіру, рекомендується відразу обробити забруднене місце проточною водою.
  5. Якщо ви вирішили обробити складом стіни, спершу доведеться їх вирівняти та знежирити. Для нанесення речовини використовується звичайна кисть та фарбопульти. Якщо вирішили зробити більш ґрунтовне та товсте покриття, нанесіть кілька шарів розчину.

Важливо! Незалежно від того, як ви використовуєте водний силікат — у складі з іншими речовинами або самостійно, завжди дотримуйтесь запобіжних заходів. Одягайте захисні рукавички, маску і, по можливості, спеціальні окуляри.

Через 2-3 роки після придбання нового автомобіля водій стикається з проблемою – втрата початкового блиску лакофарбового покриття. Вирішити це завдання допоможе нескладний, але при цьому досить клопіткий процес, де використовується рідке скло для авто. Своїми руками здійснити процедуру можливо, але для цього знадобиться точне дотримання встановлених виробником правил та етапів.

Навіщо використовують рідке скло?

Рідке скло, що застосовується для кузова автомобіля, здатне не тільки усунути невеликі потертості або подряпини, але і створити захисний шар від механічних пошкоджень. Покриття убезпечить лакофарбову поверхню від асфальтних абразивів до одного року або 50 мийок. Слід зазначити, що японські виробники гарантують 3 роки справної експлуатації, але за російських дорожніх умов і клімату це недосяжний термін, тому він скорочується до 1 року.

На російських дорогах покриття «працює» не більше року

На сьогоднішній день у каталогах автомобільного ринку можна зустріти два варіанти покриттів:

  • рідина, що застосовується для світлих автомобілів;
  • матеріал, який використовується для автотранспорту виключно темного кольору.

Кожен варіант здатний підкреслити насиченість відтінку лише за умови, якщо він буде правильно підібраний. В основу компонента входить оксид натрію, калій та кремній, що зумовлює дзеркальний блиск, захист та тривалий експлуатаційний термін.

ВІДЕО: Як правильно використовувати рідке скло для авто своїми руками

Робимо склад для нанесення своїми руками

Процес полірування автотранспорту полягає у низці певних дій, які слід виконувати строго по порядку. При порушенні послідовності чи ігноруванні хоч одного пункту важко гарантувати хороший результат. Пропонуємо розглянути, як користуватись рідким склом для кузовної частини авто.

Перевірка комплектації

Насамперед слід переконатися, що в комплектацію входять усі необхідні елементи для нанесення скла. У складі має бути:

  • затверджувач;
  • основна суміш;
  • піпетка, яка використовується для доведення консистенції до однорідності;
  • серветка, що складається з м'якої фібри, призначена для полірування;
  • рукавички;
  • губка та додаткові рушники.

Якщо хоч один елемент у комплектації відсутній, рекомендується його придбати, оскільки всі складові відіграють важливу роль у процесі створення захисного шару для кузова.

Підготовка

Тепер необхідно підготувати поверхню автотранспорту. Від цього залежить результат успішної роботи. Ретельно вимийте поверхню, на яку наноситиметься рідке скло для авто своїми руками, очистіть жирні плями і заберіть сліди від асфальтної крихти.

Знежиріть корпус і дайте йому повністю просохнути. Цей процес можна зробити за допомогою уайт-спіриту, який попередньо розбавляється чистою водою. Забороняється застосовувати склад на основі силікону чи спирту низької якості.

Також дуже важливо очистити кузов від попереднього шару нанесення. Якщо цього не зробити, порушиться адгезія і наступне покриття рідким склом для автомобіля прослужить значно менше, ніж заявлений виробником термін.

Підготовка приміщення

Наносити рідке скло для авто своїми руками на відкритому повітрі забороняється через велику ймовірність попадання на поверхню автомобільного пилу та інших частинок бруду. Тому робити полірування слід тільки в чистому приміщенні з гарною вентиляцією або наявністю вікон для провітрювання. Найбільш оптимальним температурним режимом є показники 10-40 ° С тепла.

Полірування

Після того, як вивчіть, що таке рідке скло для полірування, які існують види і придбаєте потрібний варіант, можна приступати до роботи. Розподіліть склад для кузова по певній частині.

Не варто розповсюджувати рідину відразу по всій поверхні. Матеріал дуже швидко схоплюється і є ймовірність того, що користувач може не встигнути його розтерти. Далі за допомогою спеціальної серветки без сильних натискань втирайте склад у поверхню лакофарбового покриття. Важливо протягом усієї роботи контролювати, щоб на авто не потрапляли сторонні частки та пил.

На момент завершення обробки потрібно залишити транспортний засіб на 6-7 годин. Таким чином, верхній шар виробу встигне схопитися. При цьому пам'ятайте, що остаточний крок твердіння настає через 7-14 днів, залежно від виробника. Цей нюанс можна дізнатися з інструкції з експлуатації, де також детально описаний процес застосування складу. Коли пройдуть 7 годин, дозволяється експлуатація транспорту, на момент закінчення другого терміну – миття.

Дуже зручно користуватись ворсистою рукавичкою - склад розтирається легко і без тиску

У період застигання компонента забороняється користуватися автомийкою та іншими способами очищення поверхні кузова.

Що необхідно зробити для прискорення роботи?

Як правило, на облицювання автотранспорту в середньому потрібно 6-7 годин, це при виконанні всіх етапів. Для нетерплячих користувачів існує варіант, що дозволяє прискорити роботу покриття кузова рідким склом. Але в цьому випадку буде потрібно застосування спеціальної машини, призначеної для шліфування поверхонь.

Тут достатньо лише підібрати найбільш оптимальну за жорсткістю насадку та відрегулювати режим роботи. При включенні агрегату слід плавно переміщати його наконечник кузовом авто, при цьому не натискати на пристрій, інакше можна досягти сильного перегріву поверхні.

У салонах використовують полірувальну машинку - так швидше і ефективніше розподіляється поліроль по кузову

Якщо ж у наявність шліфувального апарату немає, можна як альтернативне обладнання використовувати традиційний дриль. Однак для цього потрібно попередньо придбати адаптер для фіксування полірувальних текстильних елементів.

Плюси та мінуси використання покриття

  • надійний захист лакофарбового шару від впливів будь-яких зовнішніх факторів, починаючи від дрібних пошкоджень та закінчуючи впливом хімічних засобів;
  • кузов, при використанні даного виробу, набуде насичений колір з блиском і глянцем, головне правильно підібрати марку матеріалу;
  • у порівнянні з конкурентними аналогами та цінами на послуги фахівців з полірування автомобілів слід відзначити досить демократичну вартість на рідке скло;
  • виробники стверджують, що експлуатаційний термін рідкого скла здатний досягати трьох років, але за російських дорожніх і кліматичних умов це число скорочується до одного року, що так само чимало;
  • виріб має підвищену стійкість перед змінами температурного режиму, ультрафіолетовим випромінюванням, невеликими механічними пошкодженнями, у результаті яких утворюються потертості та подряпини.

До мінусів слід віднести два нюанси:

  • можуть виникнути незначні складності в процесі нанесення препарату, оскільки він дуже швидко твердне;
  • всі роботи займають від 4 до 8 годин вільного часу, це для звичайного користувача може здатися досить багато.

Що стосується вартості рідке скло для авто, то на вітчизняному ринку товар надається за ціною 1900-6000 рублів.

Найкращі моделі рідкого скла для авто

Нескладно розгубитися в асортименті поліролі для авто, тим більше, що кожен виробник заявляє про кращий результат, безпрецедентний захист і ще безліч епітетів. Якщо аналізувати реальні відгуки людей, оцінки майстрів сервісних та дітей лінг-центрів та автомийників, можна скласти перелік всього з 5 складів. Це ті засоби, які дають дійсно результат – гідрофобний захист, відновлюють глянець, зберігають кузов від подряпин, а деякі ще й надають дзеркального ефекту.

Отже, в ТОП полірувань рідке скло увійшли такі позиції:

Найменування продукту

Особливості

Ціна, руб.

HKC ceramic coating 2.2

Використовується для професійної обробки, але не вимагає спецінструменту. Якісно захищає від дрібних подряпин. Розрахований на 12 місяців та 50 мийок.

Willson Body Glass Guard

Підходить для самостійного нанесення у гаражі або під навісом без прямого потрапляння сонячного світла.

Soft99 Glass Coating H-7

Призначений для домашнього використання, але дуже складно розтирати на поверхні кузова.

Дає максимальний дзеркальний ефект серед перелічених коштів. Належить до класу нанокераміки, але зручно наносити рідке скло для авто своїми руками.

Призначений тільки для використання в центрах дітей. Належить до класу нанокераміки. Дає дзеркальний ефект, 100% гідрофобний захист. Розраховано на 1-5 роки експлуатації та на 100 мийок.

ВІДЕО: Як наносити нанокерамічну поліроль Ceramic Pro 9h

Сьогодні ми торкнемося теми полірування автомобіля рідким склом, а саме чи можливо зробити таку поліроль своїми руками в домашніх умовах і чи вдасться заощадити на цьому.

Що таке рідке скло?

Багато хто знає, що рідке скло - це один з видів поліролі, який використовують для .

Але правильно називати такий вид поліролі «Glass coat» – скляне покриття, оскільки воно не має нічого спільного з промисловими аналогами: розчинами силікатів натрію, калію, літію, які отримали загальну назву – «силікатний клей».

Останнім часом полірування рідким склом за технологією «Glass coat» набуло широкого поширення, особливо перед тим, як:

  1. Легко наноситься;
  2. Надає машині гарний зовнішній вигляд, створюється таке враження, що машина щойно вийшла з конвеєра;
  3. Приховує дрібні подряпини та дефекти;
  4. Завдяки гідрофобному ефекту добре і довго, як правило, 1 рік, захищає кузов від зовнішніх впливів (дорожніх реагентів, сонячних променів, пилу, бруду, води, тому що відштовхує останні);
  5. Заощаджує кошти за рахунок зменшення кількості мийок авто.

Але цей вид полірування має ряд недоліків та вимог:

  1. Трудомісткі підготовчі роботи перед нанесенням поліролі;
  2. Особливий режим миття надалі відрізняється від стандартного;
  3. Приблизно через 3-6 місяців гідрофобний ефект пропадає через утворення на кузові оксидної плівки (забруднене повітря тощо). Щоб видалити оксидну плівку і знову надати блиск автомобілю, доведеться купувати спеціальний знежирюючий засіб для обслуговування рідкого скла, а це додаткові витрати;
  4. Дорожнеча послуги в автосервісі та в гаражних умовах (щодо).

Саме останній пункт змусив багатьох автовласників замислитись, а як зробити рідке скло своїми руками.

Що входить до складу рідкого скла

Щоб зрозуміти, що входить до складу рідкого скла, потрібно звернутися до ринку і подивитися, що він пропонує, які інгредієнти закладають виробники в даний продукт.

Візьмемо одну із поліролей компанії Wilson Glass Guard, яка, як запевняє виробник, здатна захищати кузов автомобіля 1 рік.

Основу продукту становить кремні органічний склад - діоксид кремнію, як правило, це 10-20% від усього обсягу. Коли він наноситься на кузов, створюється пасивна плівка на лакофарбовому покритті.

Інакше висловлюючись, відбувається пасивація, у результаті якої поверхню машини ефективно захищено від зовнішніх впливів.

В результаті пасивації відбувається полімеризація - дрібні кристали скла лягають на кузов рівномірно декількома шарами і проникають в ЛКП на молекулярному рівні. Товщина одного шару дорівнює декільком мікронам.

По суті, діоксид кремнію, це кварц розчинити який може тільки плавикова кислота, яка відсутня у навколишньому середовищі.

Інші, додаткові інгредієнти – це комерційна таємниця, у кожного виробника вони можуть відрізнятися.

По суті, цей вид поліролю потрібно було назвати – «Діоксид кремнію», але маркетологи вигадали йому іншу, більш гучну назву – «Рідке скло», щоб продукт краще продавався.

Чи можливо зробити своїми руками

Так рідке скло зробити можливо, але за умови, що ви хімік і зможете правильно застосувати певні хімічні речовини.

Простому автовласнику, без поглиблених знань у хімії, зробити рідке скло самостійно неможливо. І постає питання, а навіщо це потрібно? І яка буде гарантія, що все буде виконано правильно і в результаті отримана речовина не зашкодить ЛКП?

Нині рідке скло для полірування автомобіля виробляється на хімічних заводах у промислових масштабах, тому вартість цього виду поліролі останнім часом знизилася і купити цей продукт може кожен.

Залежно від виробника та обсягу поліролі його ціна варіюватиме від 900 до 5000 рублів.

На один захід для полірування рідким склом, залежно від марки автомобіля, піде від 50 до 100 мл засобу.

Отриманий ефект, якщо виконати все правильно, буде довгим, як правило, до 1 року. Економія відчутна, тому що мити машину автовласник буде менше.

Але все це за умови, що роботи буде проведено самостійно, адже в автосервісі справді дана процедура дорога, можна сказати, вартість її завищена, і тому багатьом не по кишені.

Завищеність ціни обґрунтована застосуванням нібито ексклюзивних засобів та особливої ​​технології нанесення, але, як правило, результати проведених робіт на СТО та в гаражі не дуже відрізняються.

Підготовка до полірування

Перед поліруванням рідким склом, згідно з рекомендаціями виробника необхідно:

  1. Автомобіль поставити в чисте, безвітряне приміщення;
  2. Ретельно змийте весь дорожній наліт, реагенти, сліди від комах, бітумні плями;
  3. Оглянути кузов на предмет сколів, подряпин та іржі;
  4. Знежирити всі спеціальні пасти, щоб зняти залишки силікону, воскового захисту, жирових відкладень, а також для надання блиску.

Нанесення

Вибирайте рідке скло, яке можна наносити вручну, наприклад, згадане вище Wilson Glass Guard.


Як правило, на весь процес йде від 2 до 3 години, якщо використовувати послідовний метод робіт.

Якщо ви знайдете помилку в тексті, виділіть її мишею та натисніть Ctrl+Enter. Дякую.

Сьогодні ми знову торкнемося теми полірування автомобіля рідким склом, а саме чи можливо зробити таку поліроль своїми руками в домашніх умовах і чи вдасться заощадити на цьому.

Що таке рідке скло?

Багато хто знає, що рідке скло – це один із видів поліролі, який використовують для полірування автомобіля.

Але правильно називати такий вид поліролі "Glass coat" - скляне покриття, так як воно не має нічого спільного з промисловими аналогами: розчинами силікатів натрію, калію, літію, що отримали загальну назву - силікатний клей.

Останнім часом полірування рідким склом за технологією “Glass coat” набуло широкого поширення, особливо перед передпродажною підготовкою автомобіля так, як:

  1. Легко наноситься;
  2. Надає машині гарний зовнішній вигляд, створюється таке враження, що машина щойно вийшла з конвеєра;
  3. Приховує дрібні подряпини та дефекти;
  4. Завдяки гідрофобному ефекту добре і довго, як правило, 1 рік, захищає кузов від зовнішніх впливів (дорожніх реагентів, сонячних променів, пилу, бруду, води, тому що відштовхує останні);
  5. Заощаджує кошти за рахунок зменшення кількості мийок авто.

Але цей вид полірування має ряд недоліків та вимог:

  1. Трудомісткі підготовчі роботи перед нанесенням поліролі;
  2. Особливий режим миття надалі відрізняється від стандартного;
  3. Приблизно через 3-6 місяців гідрофобний ефект пропадає через утворення на кузові оксидної плівки (забруднене повітря тощо). Щоб видалити оксидну плівку і знову надати блиск автомобілю, доведеться купувати спеціальний знежирюючий засіб для обслуговування рідкого скла, а це додаткові витрати;
  4. Дорожнеча послуги в автосервісі та в гаражних умовах (щодо).

Саме останній пункт змусив багатьох автовласників замислитись, а як зробити рідке скло своїми руками.

Що входить до складу рідкого скла

Щоб зрозуміти, що входить до складу рідкого скла, потрібно звернутися до ринку і подивитися, що він пропонує, які інгредієнти закладають виробники в даний продукт.

Візьмемо одну із поліролей компанії Wilson Glass Guard, яка, як запевняє виробник, здатна захищати кузов автомобіля 1 рік.

Основу продукту становить кремні органічний склад - діоксид кремнію, як правило, це 10-20% від усього обсягу. Коли він наноситься на кузов, створюється пасивна плівка на лакофарбовому покритті.

Інакше висловлюючись, відбувається пасивація, у результаті якої поверхню машини ефективно захищено від зовнішніх впливів.

В результаті пасивації відбувається полімеризація - дрібні кристали скла лягають на кузов рівномірно декількома шарами і проникають в ЛКП на молекулярному рівні. Товщина одного шару дорівнює декільком мікронам.

По суті, діоксид кремнію, це кварц розчинити який може тільки плавикова кислота, яка відсутня у навколишньому середовищі.

Інші, додаткові інгредієнти – це комерційна таємниця, у кожного виробника вони можуть відрізнятися.

По суті, цей вид поліролю потрібно було назвати – «Діоксид кремнію», але маркетологи вигадали йому іншу, більш гучну назву – «Рідке скло», щоб продукт краще продавався.

Чи можливо зробити своїми руками

Так рідке скло зробити можливо, але за умови, що ви хімік і зможете правильно застосувати певні хімічні речовини.

Простому автовласнику, без поглиблених знань у хімії, зробити рідке скло самостійно неможливо. І постає питання, а навіщо це потрібно? І яка буде гарантія, що все буде виконано правильно і в результаті отримана речовина не зашкодить ЛКП?

Нині рідке скло для полірування автомобіля виробляється на хімічних заводах у промислових масштабах, тому вартість цього виду поліролі останнім часом знизилася і купити цей продукт може кожен.

Залежно від виробника та обсягу поліролі його ціна варіюватиме від 900 до 5000 рублів.

На один захід для полірування рідким склом, залежно від марки автомобіля, піде від 50 до 100 мл засобу.

Отриманий ефект, якщо виконати все правильно, буде довгим, як правило, до 1 року. Економія відчутна, тому що мити машину автовласник буде менше.

Але все це за умови, що роботи буде проведено самостійно, адже в автосервісі справді дана процедура дорога, можна сказати, вартість її завищена, і тому багатьом не по кишені.

Завищеність ціни обґрунтована застосуванням нібито ексклюзивних засобів та особливої ​​технології нанесення, але, як правило, результати проведених робіт на СТО та в гаражі не дуже відрізняються.

Підготовка до полірування

Перед поліруванням рідким склом, згідно з рекомендаціями виробника необхідно:

  1. Автомобіль поставити в чисте, безвітряне приміщення;
  2. Ретельно вимити машину, змийте весь дорожній наліт, реагенти, сліди від комах, бітумні плями;
  3. Оглянути кузов на предмет сколів, подряпин та іржі;
  4. Знежирити всі спеціальні пасти, щоб зняти залишки силікону, воскового захисту, жирових відкладень, а також для надання блиску.

Нанесення

Вибирайте рідке скло, яке можна наносити вручну, наприклад, згадане вище Wilson Glass Guard.

  1. Змішайте два компоненти у певних пропорціях, як зазначено в інструкції;
  2. Добре збовтайте суміш протягом 2-3 хвилин;
  3. Після цього нанести засіб аплікатором на обрану ділянку кузова, не залишаючи прогалин;
  4. Через 10-15 хвилин, коли склад почне кристалізуватися, утворюючи матову плівку, заполірувати все рушником, що йде в комплекті із засобом;
  5. Розтерти фінішною серветкою забираючи всі розлучення;
  6. Так само полірується інший елемент кузова.

Як правило, на весь процес йде від 2 до 3 години, якщо використовувати послідовний метод робіт.

Якщо полірувати паралельно-послідовним способом (поки що кристалізується одна ділянка, покривати складом іншої), то на полірування рідким склом піде від 1,5 до 2,5 години.

Протягом 10 днів машину мити не можна. Після цього часу помити спеціальним неагресивним шампунем, бажано від того ж виробника, для зміцнення складу цієї поліролі.

Тож чи варто морочитися

Виготовлення рідкого скла своїми руками не виправдане (на нашу думку). Це потребує наявності серйозних знань, складних реагентів та обладнання. Також важливо знати правильний склад такої поліролі.

Простіше купити засіб та виконати роботи самостійно, не звертаючись до автосервісу (так дешевше).

Як ви переконалися зробити це нескладно, головне дотримуватись тих правил, про які ми розповіли вище.

Джерело: http://AutoTopik.ru/sovet/1350-zhidkoe-steklo-svoimi-rukami.html

Як зробити рідке скло для авто

Бачити свій автомобіль чистим, гладким та блискучим – справжнє бажання будь-якого автомобіліста. Безумовно, в момент покупки машини вона саме така, але через кілька років активної експлуатації вид транспортного засобу вже не видається таким прекрасним.

Відбувається погіршення через несприятливі фактори навколишнього середовища, що негативно впливають на лакофарбове покриття кузова. Однак цей процес не є незворотнім, тому врятувати ситуацію цілком реально.

Для того, щоб повернути кузову автомобіля красивий, блискучий і бажаний зовнішній вигляд, можна скористатися поліролем «рідке скло».

У сьогоднішньому матеріалі розглянемо його властивості, переваги, недоліки та процес нанесення.

Рідке скло: переваги та недоліки

Рідке скло для автомобіля – це вид поліролі, яка наноситься на кузов транспортного засобу, надає йому привабливого зовнішнього вигляду та захищає від несприятливих факторів зовнішнього середовища.

Використовується подібне покриття для машини досить часто, оскільки дозволяє з невеликими витратами повернути їй вигляд «як у момент покупки».

Крім згаданого візуального ефекту, речовина має такі переваги:

  • захищає кузов від бруду, пилу та ультрафіолету;
  • відштовхує водні маси;
  • не боїться дорожніх реагентів;
  • надає кузову рівномірного дзеркального блиску;
  • нескладно наноситься.

Однак подібна поліроль має деякі недоліки, а саме:

  • потребує ретельної підготовки кузова для нанесення;
  • коштує недешево;
  • вимоглива до наступного миття машини.

В основі рідкого скла лежить з'єднання натрію і кремнію, яке після нанесення на кузов формує тонке покриття, що по структурі нагадує і частково представляє скло. Звідси випливає і назва засобу.

Важливо! Через унікальну структуру поліроль типу «рідке скло» вимагає ретельного відношення після нанесення на кузов авто. Справа в тому, що використання абразивних шампунів для миття машини, покритої саме рідким склом, або контактного миття за допомогою щіток на автомийці, здатне скоротити термін його служби в 2, а то і в 3 рази.

Багатьох автолюбителів запитують, де можна взяти подібну поліроль і як на ній можна заощадити. Відразу зазначимо, що приготувати рідке скло для авто своїми руками дуже складно.

Людині, яка не має знань у хімії, приготувати таку поліроль зовсім не реально, що пов'язано зі складним складом даного засобу.

Але чи варто взагалі намагатися створити рідке скло власноруч? Чи так воно дороге? Давайте розберемося.

Насправді поліроль «рідке скло» коштує не дуже дорого – близько 2 000-3 000 рублів за сулію розмірністю 300-500 мілілітрів.

До речі, для того щоб покрити один автомобіль досить 50 мілілітрів засобу, тобто одне покриття авто рідким склом обійдеться автомобілісту всього в 400-500 рублів, що не так багато, якщо брати до уваги результат від процедури нанесення. Багато автомобілістів помилково вважають, що покрити авто рідким склом дорого.

Звичайно, це буде так, якщо віддавати машину на СТО, але якщо провести процедуру нанесення кошти самостійно, то вкластися в бюджет 1 000 рублів більш ніж реально (якщо говорити про одне покриття, адже вартість за сулію кошти перевищує умовні 1 000 рублів).

Слід зазначити, що на спеціалізованих станціях вартість послуги покриття авто рідким склом сильно завищена. Деякі фахівці кажуть, що їхній засіб більш довговічний і технології покриття інноваційніші, але за фактом відмінності в покритті на СТО та будинки не настільки суттєві.

Підсумовуючи, констатуємо: зробити рідке скло для авто своїми руками не вийде, за винятком ситуації, коли ви професійний хімік і маєте у своєму арсеналі багато реагентів, речовин; Однак купити засіб і покрити автомобіль самостійно, заощадивши при цьому на послугах фахівців, цілком реально без втрати якості у проведенні всіх робіт.

Процес покриття

За бажанням власноруч покрити своє транспортне поліроллю «рідке скло» в першу чергу необхідно підготувати наступний інструментарій:

  • безпосередньо рідке скло;
  • автомобільний шампунь;
  • знежирювач;
  • губку;
  • тканина з мікрофібри.

Після підготовки необхідних засобів можна розпочати процедуру нанесення поліролі на кузов, яка проходить так:

  1. Перш за все підберіть місце для модернізації свого автомобіля. Важливо, щоб у місці, де на кузов машини наноситиметься рідке скло, була відсутня висока вологість, не було холодно, запорошено і сонячно. Інакше нанесення поліролі може затьмаритись неприємним наслідком – погіршенням зовнішнього вигляду авто.
  2. Потім ретельно вимийте автомобіль, очистивши всі зони кузова від пилу, бруду та розлучень.
  3. Після миття дайте машині висохнути та нанесіть на її поверхню знежирювач (наприклад, відомий усім Уайт-спірит, розведений водою).
  4. Використовуючи інструкцію до рідкого скла, наведіть його у вигляд, при якому засіб буде готовий до використання. Деякі поліролі вимагають збовтування та відкриття, інші необхідно попередньо приготувати, змішавши рідини в певних пропорціях. Саме у вашому випадку - дійте виключно за інструкцією до рідкого скла, не інакше.
  5. Тепер, коли попередні кроки зроблено, залишається лише завдати поліролю. Для цього невелику кількість поліролі нанесіть на фібру і почніть круговими рухами тонким шаром розтирати засіб по кузову. Досягти найкращого ефекту вдасться, якщо крок за кроком «поліролити» окремі частини кузова: спочатку бампер, потім капот, потім дах і так далі. В іншому випадку може статися раніше твердіння речовини на деяких ділянках кузова, що спровокує нерівномірність його нанесення.

Важливо! Якщо раніше, до рідкого скла, на автомобіль наносилася інша поліроль, її необхідно стерти спеціальними пастами, оскільки нанесення одного засобу інше належного ефекту не дасть.

Попереднє висихання рідкого скла відбувається протягом 3-6 годин після його нанесення на кузов, а остаточне - через 14 днів. Після закінчення першого терміну автомобіль можна експлуатувати, а після закінчення другого – мити, але з дотриманням зазначених правил. Як правило, рідке скло витримує близько 15-30 правильно організованих мийок.

Загалом нанести рідке скло на свій автомобіль не так складно. Головне – знати особливості цієї процедури, які детально розглянуті вище. Сподіваємося, сьогоднішній матеріал був для вас корисним. Успіхів на дорогах!

про те, як заполірувати кузов рідким склом:

Джерело: http://mashintop.ru/articles.php?id=3525

Рідке скло для авто своїми руками: 3 етапи полірування та 10 порад

Рідке скло для авто – це продукт та методика, розроблена японськими фахівцями приблизно п'ять років тому. Зараз методика покриття авто рідким склом широко застосовується як додатковий захист від різних забруднень та пошкоджень механічного плану.

Поліроль на рідкому склі ефективно заповнює різні мікротріщини та дефекти, присутні на поверхні авто.

За рахунок цього повністю відновлюється структура покриття та додатково авто надається привабливий дзеркальний блиск.

Ще одним важливим переважним фактором є можливість рідкого скла захищати автомобіль від досить агресивного впливу солі та реагентів, що використовуються у холодну пору року.

Переваги та недоліки покриття

Перед тим як придбати і нанести описуваний склад, варто докладніше вивчити його особливості, переваги та недоліки. До основних позитивних факторів використання рідкого скла можна віднести.

  1. Надійний захист кузова від зовнішніх впливів, хімічних складів, зокрема.
  2. Гарантія довготривалого збереження якісного та насиченого кольору транспортного засобу та привабливого ефекту «дзеркала».
  3. Прийнятна вартість та максимальна тривалість одержаного ефекту, на відміну від звичайної поліролі.
  4. Швидке та ефективне видалення невеликих подряпин та тріщин, що залишаються після миття.
  5. Довговічність. Навіть за постійної експлуатації авто, скло на кузові утримується протягом одного року.
  6. Є можливість швидко відкоригувати колір, якщо поверхня стане тьмяною.
  7. Покриття відштовхує від поверхні воду та бруд.
  8. Оптимальний захист від ультрафіолетового випромінювання.
  9. Теплостійкість. Навіть при досить сильному нагріванні покриття не втратить своєї якості та привабливого зовнішнього вигляду.
  10. Антистатичний ефект. Дуже корисна для зимового часу опція, тому що на поверхні в цей час накопичується статичний заряд.
  11. Твердість покриття. У процесі виробництва рідкого скла до складу вносяться спеціальні елементи, що забезпечують оптимальний рівень твердості. Покриття за багатьма показниками схоже на звичайне скло.
  12. Ідеальна прозорість. Це унікальна якість, яка забезпечує максимальний блиск покриття кузова та глибину його кольору.

Поряд з великою кількістю позитивних характеристик, рідке скло має деякі недоліки. Потрібно звернути увагу, що миття авто зі звичайними хімічними засобами серйозно знижує рівень міцності нанесеного покриття.

Автомобілі, вкриті рідким склом, варто мити простою водою і навіть без ганчірки та щітки.

Також варто відзначити, що скло не відрізняється високою пластичністю. При випадковому зіткненні із перешкодою є ризик розколу покриття.

Одночасно з цим можна відзначити знижену стійкість рідкого скла до дуже низького температурного режиму. Дані фактори можуть бути значно посилені за порушення технології нанесення.

Якщо процес покриття буде здійснено правильно, багатьох проблем можна буде уникнути, покриття протримається протягом не менше одного року.

Перш ніж описати особливості вирішення питання – як покрити машину рідким склом, варто приділити увагу правилам вибору складу. Почати потрібно з розгляду присутніх на ринку видів та категорій складу, що використовується як основа для виготовлення рідкого скла. Ось три найголовніші з них.

  • калієвий, тобто виконаний на основі калію. Відрізняється деякою пухкістю та підвищеною гігроскопічності;
  • натрієве – характеризується ідеальними вогнезахисними властивостями;
  • літієве – відносно непоширений варіант покриття, яке випускається в невеликій кількості та використовується як терморегулятор покриття.

Все це монолужні склади, але є також комплексні та комбіновані варіанти. Відповідаючи на запитання - яке скло найкраще підійде для авто, можна відзначити, що можна використовувати будь-яке покриття. Який варіант покриття рідким склом не був обраний, переваг від його нанесення в будь-якому випадку буде на порядок більше.

Найголовніше у процесі вибору оптимального складу брати до уваги рекомендації виробника щодо складності нанесення.

Фахівці настійно не рекомендують набувати для самостійного нанесення складу, який спочатку призначений для роботи у професійному середовищі. Причина в тому, що нанести подібний склад і дотриматися всієї технології буде досить складно.

Процес покриття кузова автомобіля рідким склом

Щоб процес нанесення рідкого скла на кузов автомобіля приніс задоволення і, що найголовніше, забезпечив довговічний результат, необхідно дотримуватись певної послідовності дій. Ось кілька основних етапів нанесення рідкого скла на транспортний засіб.

Необхідні матеріали та інструменти

Перед тим як розпочати роботу, потрібно підготувати необхідні матеріали та інструменти. У комплектацію стандартної поліролі повинні бути такі інструменти.

  1. Базовий склад.
  2. Затверджувач.
  3. Піпетка для змішування.
  4. Фібра для проведення ручного методу полірування.
  5. Рушники.
  6. Губки.
  7. Рукавички

Якщо щось із перерахованого немає у складі, це потрібно обов'язково докупити.

Підготовка кузова автомобіля

Обов'язково потрібно підготувати поверхню автомобіля. Це один із важливих етапів у процесі полірування і його пропускати не можна! Підготовка полягає у послідовності наступних дій.

  1. Транспортний засіб ретельно миється, забираються всі забруднення.
  2. Поверхня знежирюється за допомогою уайт-спіриту, попередньо розведеного у воді.
  3. Автомобілю дається час просохнути.

Ще одним важливим правилом є видалення попередньої поліролі. Нехтування цією порадою призведе до того, що новий шар рідкого скла протримається на поверхні набагато менше терміну, гарантованого виробником.

Не менш важливо у процесі підготовки підібрати майданчик для робіт. Перевагу варто віддати сухому, ідеально провітрюваному місцю, де температура коливається від 15 до 40 ° С вище за нуль. Оптимальним варіантом буде виконання полірування у гаражі, можна і на вулиці, але обов'язково під спеціальним навісом.

На кузов при нанесенні складу не повинні потрапляти сонячні промені, а також бруд та пил.

По завершенні підготовчих робіт можна розпочати процес полірування автомобіля. Якщо немає досвіду – не потрібно відразу наносити весь склад на всю поверхню кузова, бажано трохи потренуватись на невеликій ділянці. Якщо після пробних заходів поліроль добре прилягає до поверхні, якщо забезпечується потрібний результат, можна приступати до робочого процесу.

Рідке скло наноситься поступово, важливо ретельно обробляти ділянку за ділянкою. Багато професіоналів радять починати з бампера або правого крила.

Після закінчення обробки однієї деталі можна переходити до наступного кроку, до розтирання поверхні м'якою тканиною, яка зазвичай входить в комплект.

Цей підхід дозволить якісніше виконати роботу, і навіть уникнути засихання нанесеного покриття, що зручно за необхідності проведення виправлення тих чи інших недоліків.

Як тільки весь кузов транспортного засобу буде оброблений, потрібно залишити машину у спокої на 4 – 6 годин.

Тільки після цього автомобілем можна почати переміщатися, але без відвідування мийок, так як остаточне схоплювання складу відбувається приблизно через 14 днів.

Тільки після двох тижнів кузов транспортного засобу повністю захищений від ультрафіолету, механічних впливів та інших неприємних факторів.

Варіанти прискорення полірування

У середньому покриття авто рідким склом займає близько 5 – 6 годин, а якщо це вперше, то ще більше. Це досить трудомісткий процес, який кожен може витримати.

Принаймні напрацювання досвіду завдання можна спростити з допомогою спеціальної шліфувальної машинки.

Потрібно придбати дане обладнання, підібрати спеціальну накладку для полірування і встановити на приладі середній швидкісний режим.

Думка професіонала! У процесі обробки не потрібно сильно натискати на шліфувальний пристрій. Це дозволить уникнути непотрібного перегріву поверхні.

Якщо немає можливості і бажання отримати в розпорядження професійну шліфувальну машинку, як оптимальна альтернатива підійде елементарна, електрична дриль, що знаходиться в розпорядженні кожного чоловіка. Головне просто підібрати до неї насадку для міцної фіксації полірувальних кіл.

Якщо все зробити правильно, можна буде протягом року отримувати насолоду від кузова своєї машини. Приблизно раз на рік його потрібно буде оновлювати. Як тільки покриття повністю схопиться, можна відвідувати автомобільні мийки або упорядковувати транспортний засіб за допомогою пляшки з водою і чистої ганчірки.

Скільки коштуватиме покриття автомобіля рідким склом?

Багато водіїв запитують - скільки може обійтися полірування авто рідким склом? Вартість складу, який може захистити кузов транспортного засобу від пошкоджень і подряпин, залежить від того, для автомобілів якого класу він призначений. Ціна досить доступна і не вимагатиме серйозних вкладень, якщо покриття здійснювати самостійно.

Вартісні ціни в тисячах актуальні тільки при зверненні в салони. Прайс у цьому випадку виглядає так. Для машин 1 клас ціна бере початок від 5000 рублів, для другого класу від 6000 рублів, а для 3 - 4 класу ціна коливається від 6000 до 7000 рублів.

Як видно з усього сказаного вище, вартість покриття на порядок дорожча, ніж на поліроль, але й термін служби рідкого скла набагато довший. Автовласники, які вже нанесли на авто подібне покриття, зазначають, що отриманий ефект повністю коштує витрачених коштів. Машина довгий час радуватиме водія та оточуючих своїм дзеркальним чистим блиском.

Підсумки

Рідке скло є ідеальним захисним засобом для кузова автомобіля на даний момент. Після правильного нанесення покриття машина виглядатиме ідеально та дуже ефектно.

Кузов набуває стійкості до забруднень, спочатку достатньо буде однієї пляшки води, щоб провести миття транспортного засобу після тривалої поїздки.

Якщо своєчасно оновлювати відполіроване покриття, автомобіль завжди виглядатиме як новенький.

Оцінка статті:

(

Джерело: https://motorsguide.ru/tuning/kak-pokryt-mashinu-zhidkim-steklom

Рідке скло своїми руками ServiceYard-затишок вашого будинку у Ваших руках

Рідке скло є водним розчином силікату натрію або калію. Області застосування цього матеріалу дуже широкі – починаючи від целюлозно-паперової промисловості, закінчуючи будівельними роботами.

Дуже часто такий вид скла застосовують як антисептик у будівництві.

У більшості тих, хто спантеличений ремонтом, виникає питання: як зробити рідке скло своїми руками? Для того, щоб розібратися з цим, спочатку потрібно ознайомитися з основними характеристиками та способами виготовлення такого матеріалу. Про це й йтиметься у цій статті.

Види рідкого скла

Оскільки цей тип скла добре розчиняється у воді, то фахівці виділяють два види:

  • Калієве скло. Калієве рідке скло входить до складу багатьох будівельних барвників, тому воно не бликує після того, як підсохне. Крім цього, воно стійке до негативних атмосферних впливів.

Важливо! Нерідко його використовують для виробництва вогнестійких розчинів та просочень.

  • Натрієве скло. Натрієве рідке скло має більш в'язку та клейку текстуру. Матеріал добре взаємодіє з різними мінеральними складами.

Важливо! Найчастіше цей вид матеріалу використовують як зміцнюючу та гідроізолюючу речовину для фундаментів будівель.

Наскільки вигідно використовувати рідке скло?

Силікатний клей застосовують у різних сферах діяльності, найчастіше у будівельній та хімічній. Його використовують як добавку до різних будматеріалів: ґрунтових сумішей, штукатурок і просочуючих розчинів.

Важливо! Таке скло є дуже добрим прискорювачем затвердіння для різних будівельних матеріалів.

З силікатної речовини виготовляють такі речовини та склади:

  • Барвники.
  • Антисептичні будівельні суміші.
  • Вогнетривкі та гідроізолюючі склади.
  • Клей.

Якщо ви почнете використовувати рідке скло, виготовлене своїми руками, у ремонтно-будівельних роботах, то незабаром ви виявите кілька позитивних моментів:

  1. Матеріал міцний та стійкий до кислотних та атмосферних негативних факторів.
  2. У скло не вбирається волога, тобто воно здатне запобігти псуванню оброблюваної конструкції.
  3. Матеріал служить захисним щитом для декоративних елементів. Він покриває поверхню конструкцій, що прикрашають, створюючи антисептичну захисну плівочку.

Важливо! Використання рідкого скла в будівельних роботах - правильне рішення, якщо ви хочете продовжити термін служби стін, стелі або підлоги.

Способи приготування силікатної суміші

Незважаючи на те, що будівельна промисловість дуже активно розвивається, застосування рідкого скла популярне й досі.

Зробити рідке скло самостійно досить складно, але цілком реально.

Так як матеріал практично не використовується як самостійна речовина, його використовують у тандемі коїться з іншими (грунтовка, цемент). Розглянемо кілька способів виготовлення силікатного матеріалу.

Грунтова суміш

Проводити роботу з ґрунтовкою тільки з рідким склом не можна, тому роблять суміш. Для виготовлення суміші потрібні лише три складові речовини - вода, цемент і рідке скло:

  1. Слід змішати цемент та водний розчин силікату у пропорції 1 до 1 (тобто 10 кг цементу + 10 кг скла).
  2. Перед тим, як змішати ці дві речовини, потрібно розвести цемент водою.

Важливо! Головне – не забувайте постійно помішувати суміш, щоб вона сильно не загуснула. Якщо ґрунтовка загуснула, можна додати трохи води.

Вогнетривке покриття

Такий склад застосовують для печей та камінів у лазнях. Силікатний розчин додають на останньому етапі приготування вогнетривкої суміші. Виготовляють суміш невеликими порціями, щоб вона не встигла висохнути та сильно загуснути.

Гідроізоляційна суміш:

  1. Розведений силікатний матеріал додає до сухого цементу, пропорції 1 до 10 (тобто 1 кг силікатного клею до 10 кг сухого цементу).
  2. Суміш, що вийшла, починає густіти і твердіти в перші п'ять хвилин, тому рекомендується відразу ж її використовувати.

Важливо! Якщо розчин затвердів, до нього можна додати трохи води, але варто пам'ятати, що гідроізоляційні властивості погіршуються. Однак одна перевага залишається незмінною - профілактичний вплив проти грибка та плісняви.

Як зробити рідке скло своїми руками?

Для того щоб зробити рідке скло в домашніх умовах, не знадобиться якихось особливих знань і навичок. Рецепт виготовлення силікатної речовини досить простий:

  1. У великий вогнетривкий горщик потрібно засипати одну частину чистого піску (без домішок) та чотири частини соди.
  2. Акуратно все перемішати та розтерти.
  3. Потім вогнетривку ємність потрібно нагріти до такої температури, щоб вміст розплавився.
  4. Суміш, що вийшла, слід вимити з горщика гарячою водою.
  5. Склад, що утворився, тобто кремнекислий натрій - це і є водний розчин силікату.
  1. Водний розчин силікату став відмінним рішенням для захисту від вогкості у підвалах та колодязях. На 1 кг водяного силікату береться 10 кг бетону, таким складом обробляють стінки підвалів і колодязів.
  2. Водний силікатний склад рекомендується ретельно розмішувати пензлем або валиком.

    З пропорціями компонентів потрібно визначатися лише після того, як ви визначите мету використання такого розчину.

  3. Якщо силікат використовується як добавка до цементу, не забувайте постійно помішувати суміш. Після застосування складу слід добре відмити руки в мильному розчині.
  4. Якщо водний силікат потрапив на шкіру, рекомендується відразу обробити забруднене місце проточною водою.
  5. Якщо ви вирішили обробити складом стіни, спершу доведеться їх вирівняти та знежирити. Для нанесення речовини використовується звичайна кисть та фарбопульти.

    Якщо вирішили зробити більш ґрунтовне та товсте покриття, нанесіть кілька шарів розчину.

Важливо! Незалежно від того, як ви використовуєте водний силікат - у складі з іншими речовинами або самостійно, завжди дотримуйтесь запобіжних заходів.

Одягайте захисні рукавички, маску і, по можливості, спеціальні окуляри.

матеріал

У цій статті ми розповіли вам, яким буває рідке скло, де воно застосовується та як його зробити своїми руками. Сподіваємося, ви зможете практично застосувати цю інформацію, щоб зробити дійсно довговічний, якісний ремонт у своєму будинку.

Бачити свій автомобіль чистим, гладким та блискучим – справжнє бажання будь-якого автомобіліста. Безумовно, в момент покупки машини вона саме така, але через кілька років активної експлуатації вид транспортного засобу вже не здається таким прекрасним.

Відбувається погіршення через несприятливі фактори навколишнього середовища, що негативно впливають на лакофарбове покриття кузова. Однак цей процес не є незворотнім, тому врятувати ситуацію цілком реально. Для того, щоб повернути кузову автомобіля красивий, блискучий і бажаний зовнішній вигляд, можна скористатися поліролем «рідке скло». У сьогоднішньому матеріалі розглянемо його властивості, переваги, недоліки та процес нанесення.

Рідке скло: переваги та недоліки

Рідке скло для автомобіля – це вид поліролі, яка наноситься на кузов транспортного засобу, надає йому привабливого зовнішнього вигляду та захищає від несприятливих факторів зовнішнього середовища. Використовується подібне покриття для машини досить часто, оскільки дозволяє з невеликими витратами повернути їй вигляд «як у момент покупки». Крім згаданого візуального ефекту, речовина має такі переваги:

  • захищає кузов від бруду, пилу та ультрафіолету;
  • відштовхує водні маси;
  • не боїться дорожніх реагентів;
  • надає кузову рівномірного дзеркального блиску;
  • нескладно наноситься.

Однак подібна поліроль має деякі недоліки, а саме:

  • потребує ретельної підготовки кузова для нанесення;
  • коштує недешево;
  • вимоглива до наступного миття машини.

В основі рідкого скла лежить сполука натрію та кремнію, яке після нанесення на кузов формує тонке покриття, що по структурі нагадує і частково представляє скло. Звідси випливає і назва засобу.

Важливо!

Через унікальну структуру поліроль типу «рідке скло» вимагає ретельного відношення після нанесення на кузов авто. Справа в тому, що використання абразивних шампунів для миття машини, покритої саме рідким склом, або контактного миття за допомогою щіток на автомийці, здатне скоротити термін його служби в 2, а то і в 3 рази.

Багатьох автолюбителів запитують, де можна взяти подібну поліроль і як на ній можна заощадити. Відразу зазначимо, що приготувати рідке скло для авто своїми руками дуже складно. Людині, яка не має знань у хімії, приготувати таку поліроль зовсім не реально, що пов'язано зі складним складом даного засобу. Але чи варто взагалі намагатися створити рідке скло власноруч? Чи так воно дороге? Давайте розберемося.

Насправді поліроль "рідке скло" коштує не дуже дорого - близько 2 000-3 000 рублів за сулію розмірністю 300-500 мілілітрів. До речі, для того щоб покрити один автомобіль досить 50 мілілітрів засобу, тобто одне покриття авто рідким склом обійдеться автомобілісту всього в 400-500 рублів, що не так багато, якщо брати до уваги результат від процедури нанесення. Багато автомобілістів помилково вважають, що покрити авто рідким склом дорого. Звичайно, це буде так, якщо віддавати машину на СТО, але якщо провести процедуру нанесення засобу самостійно, то вкластися до бюджету 1 000 рублів більш ніж реально(Якщо говорити про одне покриття, то ціна за пляшку гроші перевищує відносні 1 000 рублів).

Слід зазначити, що на спеціалізованих станціях вартість послуги покриття авто рідким склом сильно завищена. Деякі фахівці кажуть, що їхній засіб більш довговічний і технології покриття інноваційніші, але за фактом відмінності в покритті на СТО та будинки не настільки суттєві. Підсумовуючи, констатуємо: зробити рідке скло для авто своїми руками не вийде, за винятком ситуації, коли ви професійний хімік і маєте у своєму арсеналі багато реагентів, речовин; Однак купити засіб і покрити автомобіль самостійно, заощадивши при цьому на послугах фахівців, цілком реально без втрати якості у проведенні всіх робіт.

Процес покриття

За бажанням власноруч покрити своє транспортне поліроллю «рідке скло» в першу чергу необхідно підготувати наступний інструментарій:

  • безпосередньо рідке скло;
  • автомобільний шампунь;
  • знежирювач;
  • губку;
  • тканина з мікрофібри.

Після підготовки необхідних засобів можна розпочати процедуру нанесення поліролі на кузов, яка проходить так:


Важливо! Якщо раніше, до рідкого скла, на автомобіль наносилася інша поліроль, її необхідно стерти спеціальними пастами, оскільки нанесення одного засобу інше належного ефекту не дасть.

Попереднє висихання рідкого скла відбувається протягом 3-6 годин після його нанесення на кузов, а остаточне - через 14 днів. Після закінчення першого терміну автомобіль можна експлуатувати, а після закінчення другого - мити, але з дотриманням зазначених правил. Як правило, рідке скло витримує близько 15-30 правильно організованих мийок.

Загалом нанести рідке скло на свій автомобіль не так складно. Головне – знати особливості даної процедури, які детально розглянуті вище. Сподіваємося, сьогоднішній матеріал був для вас корисним. Успіхів на дорогах!

Відео про те, як заполірувати кузов рідким склом: