Ako pripojiť tri fázy k súkromnému domu? Pripojenie trojfázového motora k jednofázovej sieti Ako pripojiť tri

Po prvé, pred výberom a nákupom sa musíte rozhodnúť, čo to je - priechodný prepínač, na čo je potrebný a ako sa líši od bežných jedno, dvoj a trojkľúčových prepínačov.

Jednokľúčový prepínač je potrebný na ovládanie jedného okruhu alebo osvetľovacej linky z viacerých bodov umiestnených v rôznych častiach miestnosti alebo celého domu. To znamená, že jedným vypínačom zapnete osvetlenie pri vstupe do miestnosti alebo chodby a druhým, no na inom mieste, vypnete to isté osvetlenie.

Veľmi často sa to používa v spálňach. Vošiel som do spálne a rozsvietil svetlo pri dverách. Ľahla som si na posteľ a zhasla svetlo na čele postele alebo pri nočnom stolíku.
V dvojposchodových kaštieľoch rozsvietil žiarovku na prvom poschodí, vyšiel po schodoch na druhé a tam ju zhasol.

Výber, dizajn a rozdiely prechodových spínačov

Pred zostavením takejto schémy ovládania by ste mali venovať osobitnú pozornosť:

1 Na pripojenie prechodového spínača svetla, ktorý potrebujete trojvodičový kábel - VVGng-Ls 3*1,5 alebo NYM 3*1,5mm2

2 Nepokúšajte sa zostaviť podobný obvod pomocou bežných spínačov.

Hlavným rozdielom medzi bežnými a priechodnými je počet kontaktov. Jednoduché jednokľúčové majú dve svorky na pripojenie vodičov (vstup a výstup), zatiaľ čo priechodné majú tri!

Zjednodušene povedané, okruh osvetlenia môže byť uzavretý alebo otvorený, tretia možnosť neexistuje.

Správnejšie je volať priechod nie prepínač, ale prepínač.

Pretože prepína obvod z jedného pracovného kontaktu na druhý.

Na pohľad môžu byť spredu úplne identické. Iba prístupový kľúč môže mať ikonu zvislých trojuholníkov. Nemýľte si ich však s reverzibilnými či krížovými (viac o nich nižšie). Tieto trojuholníky smerujú v horizontálnom smere.

Ale z opačnej strany môžete okamžite vidieť rozdiel:

priechodka má 1 svorku hore a 2 dole

obyčajný má 1 hore a 1 dole

Kvôli tomuto parametru si ich veľa ľudí mýli s dvojkľúčovými. Tu sa však nehodia ani dvojkľúčové, hoci aj tie majú tri vývody.

Významný rozdiel je v činnosti kontaktov. Keď je jeden kontakt zopnutý, prechodové spínače automaticky uzavrú druhý, ale dvojkľúčové spínače takúto funkciu nemajú.

Navyše neexistuje žiadna medzipoloha, keď sú oba okruhy na bráne otvorené.

Pripojenie priechodového prepínača

Najprv musíte správne zapojiť samotný spínač do zásuvky. Odstráňte kľúč a horné rámy.

Po rozobraní ľahko uvidíte tri kontaktné svorky.

Najdôležitejšie je nájsť tú spoločnú. Na vysokokvalitných výrobkoch by mal byť na zadnej strane nakreslený diagram. Ak im rozumiete, môžete sa v nich ľahko orientovať.

Ak máte lacný model alebo sú pre vás nejaké elektrické obvody tak trochu záhadou, potom vám príde na pomoc obyčajný čínsky tester v režime kontinuity obvodu alebo indikačný skrutkovač s batériou.

Pomocou sond testera sa striedavo dotýkajte všetkých kontaktov a hľadajte ten, na ktorom tester „zaškrípe“ alebo ukáže „0“ na ľubovoľnej pozícii tlačidla ON alebo OFF. S indikačným skrutkovačom je to ešte jednoduchšie.

Potom, čo ste našli spoločnú svorku, musíte k nej pripojiť fázu z napájacieho kábla. Pripojte zostávajúce dva vodiče k zostávajúcim svorkám.

Navyše, ktorý z nich kam ide, nerobí podstatný rozdiel. Vypínač je zmontovaný a zaistený v zásuvkovej skrinke.

Vykonajte rovnakú operáciu s druhým prepínačom:

hľadajte spoločný terminál

pripojte k nemu fázový vodič, ktorý pôjde do žiarovky

pripojte dva ďalšie vodiče k zostávajúcim

Schéma zapojenia vodičov priechodného spínača v rozvodnej skrini

Schéma bez uzemňovacieho vodiča

Teraz je najdôležitejšie správne zostaviť obvod v spojovacom boxe. Mali by do nej ísť štyri 3-žilové káble:

napájací kábel od ističa osvetlenia

kábel k prepínaču č.1

kábel k vypínaču č.2

kábel pre lampu alebo luster

Pri pripájaní vodičov je najvhodnejšie ich orientovať podľa farby. Ak používate trojžilový kábel VVG, potom má dve najbežnejšie farebné označenia:

biela (šedá) - fáza

modrá - nula

žltá zelená - zem

alebo druhá možnosť:

Biela šedá)

hnedá

čierna

Ak chcete vybrať správnejšie fázovanie v druhom prípade, postupujte podľa tipov z článku „“

1 Montáž začína neutrálnymi vodičmi.

Pripojte nulový vodič z kábla vstupného stroja a nulový vodič smerujúci k lampe v jednom bode pomocou svoriek automobilu.

2 Ďalej musíte pripojiť všetky uzemňovacie vodiče, ak máte uzemňovací vodič.

Podobne ako pri neutrálnych vodičoch kombinujete „uzemnenie“ zo vstupného kábla s „uzemnením“ výstupného kábla pre osvetlenie.

Tento vodič je pripojený k telu svietidla.

3 Zostáva len správne a bezchybne pripojiť fázové vodiče.

Fáza zo vstupného kábla musí byť prepojená s fázou výstupného vodiča na spoločnú svorku priechodného spínača č.1.

A pripojte spoločný vodič z priechodného spínača č.2 samostatnou wago svorkou k fázovému vodiču osvetľovacieho kábla.

Po dokončení všetkých týchto zapojení zostáva už len spojiť sekundárne (výstupné) vodiče z prepínača č.1 a č.2 k sebe. A vôbec nezáleží na tom, ako ich spojíte.

Môžete dokonca miešať farby. Ale je lepšie držať sa farieb, aby ste sa v budúcnosti nezamieňali.

Základné pravidlá pripojenia v tomto diagrame, ktoré si musíte zapamätať:

fáza zo stroja musí ísť do spoločného vodiča prvého spínača

a rovnaká fáza by mala ísť zo spoločného vodiča druhého spínača do žiarovky

zvyšné dva pomocné vodiče sú navzájom spojené v spojovacej skrini

nula a zem sú dodávané priamo do žiaroviek bez spínačov

Prepínače - obvod ovládania osvetlenia z 3 miest

Ale čo keď chcete ovládať jedno osvetlenie z troch a viacerých bodov. To znamená, že v obvode budú 3, 4 atď. Zdá sa, že musíte použiť ďalší prechodový prepínač a to je všetko.

Tu však už nebude fungovať prepínač s tromi svorkami. Keďže v spojovacom boxe budú štyri pripojené vodiče.

Tu vám pomôže prepínač, alebo ako sa tiež nazýva krížový, krížový alebo medzivýpínač. Jeho kľúčový rozdiel je v tom, že má štyri výstupy - dva dole a dva hore.

A je inštalovaný presne v medzere medzi dvoma priechodmi. Nájdite v spojovacej skrinke dva sekundárne (nie hlavné) vodiče z prvého a druhého priechodného spínača.

Odpojíte ich a pripojíte medzi nimi prepínač. Pripojte vodiče, ktoré prichádzajú z prvého, k vstupu (postupujte podľa šípok) a tie, ktoré idú do druhého, k výstupným svorkám.

Vždy skontrolujte schému na spínačoch! Často sa stáva, že ich vstup a výstup sú na rovnakej strane (hore a dole). Napríklad schéma zapojenia prepínača Legrand Valena:

Samotnú prestavovačku samozrejme nie je potrebné napchať do rozvodnej skrinky. Stačí z neho viesť konce 4-žilového kábla. Samotný vypínač medzitým umiestnite na akékoľvek vhodné miesto – blízko postele, uprostred dlhej chodby atď. Svetlo môžete zapínať a vypínať odkiaľkoľvek.

Najdôležitejšou výhodou tohto obvodu je, že ho možno meniť donekonečna a pridať toľko prepínačov, koľko chcete. To znamená, že vždy budú dve prechádzajúce (na začiatku a na konci) a v intervale medzi nimi bude 4, 5 alebo aspoň 10 prechodových.

Chyby pripojenia

Mnoho ľudí robí chybu vo fáze hľadania a pripojenia spoločného terminálu v priechodnom prepínači. Bez kontroly obvodu sa naivne domnievajú, že spoločná svorka je tá, ktorá má len jeden kontakt.

Takto zostavia obvod a potom spínače z nejakého dôvodu nefungujú správne (závisia od seba).

Pamätajte, že na rôznych prepínačoch môže byť spoločný kontakt kdekoľvek!

A najlepšie je nazvať to, čo sa nazýva „živé“, pomocou testera alebo indikačného skrutkovača.

Najčastejšie sa tento problém vyskytuje pri inštalácii alebo výmene priechodných prepínačov od rôznych spoločností. Ak predtým všetko fungovalo, ale po výmene jedného okruhu obvod prestal fungovať, znamená to, že drôty boli zmiešané.

Môže však existovať aj možnosť, že nový prepínač nebude vôbec priechodný. Pamätajte tiež, že osvetlenie vo vnútri výrobku nemôže žiadnym spôsobom ovplyvniť samotný princíp spínania.

Ďalšou častou chybou je nesprávne pripojenie crossoverov. Keď sú oba vodiče umiestnené od priechodky č. 1 k horným kontaktom a od č. 2 k spodným. Medzitým má krížový spínač úplne iný obvod a spínací mechanizmus. A musíte pripojiť drôty krížom.

Nedostatky

1 Prvou z nevýhod priechodových spínačov je nedostatok špecifickej polohy kľúča ZAP/VYP, ktorá sa vyskytuje u bežných spínačov.

Ak vaša žiarovka vyhorela a je potrebné ju vymeniť, pri takejto schéme nie je možné okamžite pochopiť, či je svetlo zapnuté alebo vypnuté.

Bude nepríjemné, keď pri výmene môže lampa jednoducho explodovať pred vašimi očami. V tomto prípade je najjednoduchším a najspoľahlivejším spôsobom vypnutie automatického osvetlenia v paneli.

2 Druhou nevýhodou je veľký počet spojov v spojovacích boxoch.

A čím viac svetelných bodov budete mať, tým väčší počet ich bude v rozvodných boxoch. Priame pripojenie kábla podľa schém bez spojovacích boxov znižuje počet pripojení, ale môže výrazne zvýšiť buď spotrebu kábla alebo počet jeho žíl.

Ak vaše vedenie ide pod strop, budete musieť spustiť kábel odtiaľ ku každému spínaču a potom ho zdvihnúť späť nahor. Najlepšou možnosťou je použiť impulzné relé.

Existujú rôzne spôsoby pripojenia troch televízorov k jednej anténe. Na tento účel sa tiež odporúča použiť špeciálne set-top boxy, ktoré digitalizujú analógový signál.

Potrebné vybavenie a zariadenia

Čo je potrebné na pripojenie troch televízorov k jednej anténe?

Anténa.
televízory.
Rozbočovač káblov pre domáce použitie. Alebo, ako sa to jednoducho nazýva, KRAB. Disponuje tromi výstupmi (ktoré poslúžia na pripojenie televízorov), ako aj jedným vstupom – na pripojenie antény alebo iných intermediárnych set-top boxov.

Výber KRABOV

V prvom rade treba povedať, že aj KRABA treba správne vybrať. Väčšina moderných káblových operátorov teda používa vysokofrekvenčné kanály (nachádzajú sa v rozsahu UHF). Ale nie každý rozbočovač sa k nim bude môcť pripojiť nezávisle. Preto musíte najprv zistiť, aký frekvenčný rozsah toto zariadenie podporuje a v závislosti od toho si zariadenie kúpiť.

Spôsoby pripojenia

Pozrime sa na najbežnejší spôsob pripojenia 3 televízorov.

Používame nasledovné poradie: anténa - rozbočovač - televízory. Najprv sa nainštaluje samotná anténa, potom sa v jej blízkosti nainštaluje rozdeľovač (je dôležité, aby bol kábel dostatočne dlhý na pripojenie). Už z neho musíte pripojiť televízory pomocou káblov (na káble sú najskôr nainštalované zástrčky antény).

Pozor! Zatiaľ nie je potrebné pripájať zástrčky k televízorom, inak môžete dostať elektrický šok!

Pripojenie káblov ku CRAB

K CRAB je potrebné pripojiť káble podľa toho, aké konektory poskytuje jeho konštrukcia.

Káble je možné pripojiť pomocou bežných zástrčiek.
Káble je možné spájkovať. Za týmto účelom odstráňte horný kryt CRAB a prispájkujte centrálne jadrá kábla a opletení na špeciálne kontaktné podložky.
Ak je CRAB nemecký, spojenie sa uskutoční pomocou skrutkového hrdla. To znamená, že v tomto prípade sa matica najskôr nasadí na kábel, potom sa vykoná spojenie a až teraz sa matica dotiahne.

Ďalšie možnosti pripojenia

Existuje niekoľko ďalších spôsobov, ako pripojiť 3 televízory k jednej anténe.

Ak chcete pripojiť analógovo-digitálny prevodník kanálov paralelne, musíte na to pripojiť dva televízory podľa štandardného obvodu a pripojiť ďalší rozbočovač k tretiemu konektoru CRAB. K nemu už bude pripojený jeden televízor a konvertor (ktorý sa pripája aj k jednému z televízorov). Prečítajte si náš článok o tom, ako pripojiť druhý televízor.
Ak chcete, aby digitálny signál išiel len do jedného televízora, musíte použiť set-top box so zabudovaným RF modulátorom. Set-top box je pripojený k anténe, ku ktorej je rozbočovač pre všetky TV. Digitálny signál bude privádzaný do jedného televízora cez set-top box pomocou HDMI.

Obsah:

Mnohí majitelia, najmä majitelia súkromných domov alebo chát, používajú zariadenia s 380 V motormi pracujúcimi z trojfázovej siete. Ak je k miestu pripojený vhodný napájací obvod, nevznikajú žiadne problémy s ich pripojením. Pomerne často však nastáva situácia, keď je sekcia napájaná iba jednou fázou, to znamená, že sú pripojené iba dva vodiče - fázové a neutrálne. V takýchto prípadoch sa musíte rozhodnúť, ako pripojiť trojfázový motor k 220 voltovej sieti. Dá sa to robiť rôznymi spôsobmi, no treba mať na pamäti, že takýto zásah a pokusy o zmenu parametrov povedú k poklesu výkonu a zníženiu celkovej účinnosti elektromotora.

Pripojenie 3-fázového motora 220 bez kondenzátorov

Obvody bez kondenzátorov sa spravidla používajú na spúšťanie nízkoenergetických trojfázových motorov v jednofázovej sieti - od 0,5 do 2,2 kilowattov. Čas spustenia je približne rovnaký ako pri prevádzke v trojfázovom režime.

Tieto obvody sa používajú pod kontrolou impulzov s rôznou polaritou. K dispozícii sú aj symetrické dinistory, ktoré dodávajú riadiace signály toku všetkých polcyklov prítomných v napájacom napätí.

Existujú dve možnosti pripojenia a spustenia. Prvá možnosť sa používa pre elektromotory s rýchlosťou menšou ako 1500 za minútu. Vinutia sú spojené do trojuholníka. Ako zariadenie na fázový posun sa používa špeciálna reťaz. Zmenou odporu sa na kondenzátore generuje napätie posunuté o určitý uhol vzhľadom na hlavné napätie. Keď kondenzátor dosiahne úroveň napätia potrebnú na spínanie, spustí sa dinistor a triak, čo spôsobí aktiváciu výkonového obojsmerného spínača.

Druhá možnosť sa používa pri štartovaní motorov, ktorých rýchlosť otáčania je 3000 ot / min. Do tejto kategórie patria aj zariadenia inštalované na mechanizmoch, ktoré vyžadujú veľký moment odporu pri spúšťaní. V tomto prípade je potrebné zabezpečiť veľký rozbehový moment. Za týmto účelom boli vykonané zmeny v predchádzajúcom obvode a kondenzátory potrebné na fázový posun boli nahradené dvoma elektronickými spínačmi. Prvý spínač je zapojený do série s fázovým vinutím, čo vedie k indukčnému posunu prúdu v ňom. Pripojenie druhého spínača je paralelné s fázovým vinutím, čo prispieva k vytvoreniu vedúceho kapacitného posunu prúdu v ňom.

Táto schéma zapojenia zohľadňuje vinutia motora, ktoré sú v priestore posunuté o 120 0 C. Pri nastavovaní sa určí optimálny uhol posunu prúdu vo fázových vinutiach, čím sa zabezpečí spoľahlivé spustenie zariadenia. Pri vykonávaní tejto akcie je celkom možné urobiť bez špeciálneho vybavenia.

Pripojenie elektromotora 380V až 220V cez kondenzátor

Pre normálne pripojenie by ste mali poznať princíp fungovania trojfázového motora. Po pripojení k sieti začne prúd pretekať striedavo cez jeho vinutia v rôznych časoch. To znamená, že v určitom časovom období prúd prechádza cez póly každej fázy a tiež vytvára rotačné magnetické pole. Má vplyv na vinutie rotora a spôsobuje otáčanie tlačením v rôznych rovinách v určitých časoch.

Keď je takýto motor pripojený k jednofázovej sieti, na vytváraní krútiaceho momentu sa bude podieľať iba jedno vinutie a náraz na rotor sa v tomto prípade vyskytuje iba v jednej rovine. Táto sila je úplne nedostatočná na posunutie a otáčanie rotora. Preto, aby sa posunula fáza pólového prúdu, je potrebné použiť kondenzátory s fázovým posunom. Normálna prevádzka trojfázového elektromotora do značnej miery závisí od správneho výberu kondenzátora.

Výpočet kondenzátora pre trojfázový motor v jednofázovej sieti:

Pri výkone elektromotora nie viac ako 1,5 kW bude v obvode postačovať jeden prevádzkový kondenzátor.
Ak je výkon motora vyšší ako 1,5 kW alebo je pri štartovaní vystavený veľkému zaťaženiu, v tomto prípade sú nainštalované dva kondenzátory naraz - pracovný a štartovací. Sú zapojené paralelne a štartovací kondenzátor je potrebný iba na spustenie, po ktorom sa automaticky vypne.
Činnosť okruhu je ovládaná tlačidlom ŠTART a prepínačom vypnutia. Ak chcete naštartovať motor, stlačte tlačidlo štartovania a podržte ho, kým sa úplne nezapne.

Ak je potrebné zabezpečiť otáčanie v rôznych smeroch, je nainštalovaný prídavný prepínač, ktorý prepína smer otáčania rotora. Prvý hlavný výstup prepínača je pripojený ku kondenzátoru, druhý k nulovému vodiču a tretí k fázovému vodiču. Ak takýto obvod prispieva k slabému zvýšeniu rýchlosti, v tomto prípade môže byť potrebné nainštalovať ďalší štartovací kondenzátor.

Pripojenie 3-fázového motora na 220 bez straty výkonu

Najjednoduchším a najefektívnejším spôsobom je pripojenie trojfázového motora k jednofázovej sieti pripojením tretieho kontaktu pripojeného ku kondenzátoru s fázovým posunom.

Najvyšší výstupný výkon, ktorý je možné získať v domácich podmienkach, je až 70 % menovitého. Takéto výsledky sa získajú pri použití schémy „trojuholníka“. Dva kontakty v rozvodnej skrini sú priamo spojené s vodičmi jednofázovej siete. Pripojenie tretieho kontaktu sa uskutočňuje cez pracovný kondenzátor s ktorýmkoľvek z prvých dvoch kontaktov alebo drôtov siete.

Pri absencii záťaže je možné spustiť trojfázový motor iba pomocou prevádzkového kondenzátora. Pri čo i len malej záťaži sa však otáčky budú zvyšovať veľmi pomaly, prípadne motor nenaskočí vôbec. V tomto prípade bude potrebné dodatočné pripojenie štartovacieho kondenzátora. Zapne sa doslova na 2-3 sekundy, takže otáčky motora môžu dosiahnuť 70% nominálnych otáčok. Potom sa kondenzátor okamžite vypne a vybije.

Pri rozhodovaní o tom, ako pripojiť trojfázový motor k 220 voltovej sieti, je teda potrebné vziať do úvahy všetky faktory. Osobitná pozornosť by sa mala venovať kondenzátorom, pretože prevádzka celého systému závisí od ich činnosti.

Trojfázové elektromotory majú vyššiu účinnosť ako jednofázové 220 voltové. Ak máte v dome alebo garáži príkon 380 V, potom si určite kúpte kompresor alebo stroj s trojfázovým elektromotorom. Tým sa zabezpečí stabilnejšia a hospodárnejšia prevádzka zariadení. Na spustenie motora nebudete potrebovať rôzne štartovacie zariadenia a vinutia, pretože ihneď po pripojení k 380-voltovému zdroju sa v statore objaví rotujúce magnetické pole.

Výber obvodu spínania motora

3-fázové schémy zapojenia motory využívajúce magnetické štartéry som podrobne opísal v predchádzajúcich článkoch: „“ a „“.

Je tiež možné pripojiť trojfázový motor na 220 V sieť pomocou kondenzátorov. Ale dôjde k výraznému poklesu výkonu a účinnosti jeho prevádzky.

V statore asynchrónneho motora pri 380 V sú tri samostatné vinutia, ktoré sú navzájom spojené do trojuholníka alebo hviezdy a k trom lúčom alebo vrcholom sú pripojené 3 protiľahlé fázy.

Musíte zvážiťže pri zapojení s hviezdou bude rozbeh plynulý, ale pre dosiahnutie plného výkonu je potrebné prepojiť motor s trojuholníkom. V tomto prípade sa výkon zvýši 1,5-krát, ale prúd pri štartovaní výkonných alebo stredne veľkých motorov bude veľmi vysoký a môže dokonca poškodiť izoláciu vinutia.

Pred pripojením elektromotor, prečítajte si jeho charakteristiky v pase a na typovom štítku. To je dôležité najmä pri pripájaní 3-fázových elektromotorov západnej Európy, ktoré sú určené na prevádzku od sieťového napätia 400/690. Príklad takéhoto štítku je na obrázku nižšie. Takéto motory sú k našej elektrickej sieti pripojené iba v konfigurácii „trojuholník“. Mnoho inštalatérov ich však spája rovnakým spôsobom ako domáce v „hviezde“ a elektromotory sa vyhoria, najmä pri zaťažení.

Na praxi všetky elektromotory sa vyrábajú doma pre 380 Voltov sú spojené hviezdou. Príklad na obrázku. Vo veľmi zriedkavých prípadoch sa vo výrobe používa kombinovaný spojovací obvod hviezda-trojuholník, aby sa vytlačil všetok výkon. Podrobne sa o tom dozviete na samom konci článku.

Schéma zapojenia motora hviezda-trojuholník

V niektorých Naše elektromotory sú len 3. koniec statora s vinutím - to znamená, že vo vnútri motora je už namontovaná hviezda. Stačí k nim pripojiť 3 fázy. A na zostavenie hviezdy sú potrebné oba konce každého vinutia alebo 6 svoriek.

Konce vinutí v diagramoch sú očíslované zľava doprava. Čísla 4, 5 a 6 sú napojené na 3 fázy A-B-C zo siete.

Keď je trojfázový elektromotor spojený hviezdou, začiatky jeho statorových vinutí sú spojené v jednom bode a ku koncom vinutia sú pripojené 3 fázy 380 V napájacieho zdroja.

Pri spojení trojuholníkom Vinutia statora sú navzájom zapojené do série. V praxi je potrebné spojiť koniec jedného vinutia so začiatkom ďalšieho. 3 napájacie fázy sú pripojené k trom bodom, ktoré ich navzájom spájajú.

Spojenie hviezda-trojuholník

Na pripojenie motora podľa pomerne vzácnej hviezdnej schémy pri štarte s následným prevodom na prevádzku v prevádzkovom režime do trojuholníkovej schémy. Takto dokážeme vyžmýkať maximálny výkon, no ukazuje sa, že ide o pomerne zložitý obvod bez možnosti reverzácie alebo zmeny smeru otáčania.

Aby okruh fungoval, sú potrebné 3 štartéry. Prvý K1 je pripojený k napájaciemu zdroju na jednej strane a na druhej strane - konce vinutia statora. Ich pôvod je spojený s K2 a K3. Od štartéra K2 je začiatok vinutí pripojený k iným fázam podľa trojuholníkového diagramu. Keď je K3 zapnutý, všetky 3 fázy sa navzájom skratujú a získa sa hviezdicový prevádzkový obvod.

Pozornosť, magnetické štartéry K2 a K3 by nemali byť zapnuté súčasne, inak dôjde k núdzovému vypnutiu ističa v dôsledku výskytu medzifázového skratu. Preto je medzi nimi vytvorené elektrické blokovanie - keď je jeden z nich zapnutý, blokové kontakty otvoria riadiaci obvod druhého.

Schéma funguje nasledovne. Keď je štartér K1 zapnutý, časové relé zapne K3 a motor štartuje podľa hviezdicového okruhu. Po vopred stanovenom intervale dostatočnom na to, aby sa motor úplne naštartoval, časové relé vypne štartér K3 a zapne K2. Motor sa prepne na ovládanie vinutia v trojuholníkovom vzore.

Nastane vypnutieštartér K1. Keď ho reštartujete, všetko sa zopakuje.

Súvisiace materiály:

Skúšal som aj túto možnosť.Zapojenie do hviezdy.Naštartujem 3kilowattový motor pomocou 160 mikrofaradového kondenzátora.A potom ho odstránim zo siete (ak ho neodpojíte zo siete, kondenzátor sa začne zahrievať). motor ide samostatne v celkom dobrých otáčkach. Dá sa to takto použiť?Nie je to nebezpečné?

Román:

Ahoj! K dispozícii je 1,5 kW Vesper Frequency Drive, ktorý sa transformuje z jednofázovej 220 V siete na 3 fázy na výstupe s medzifázovým 220 V na napájanie asynchrónneho 1,1 kW. dv. 1500 ot./min Keď je však 220 voltová sieť vypnutá, je potrebné ju napájať z jednosmerného striedača, ktorý využíva batériu ako záložný zdroj energie. Otázkou je, či je to možné urobiť cez prepínač ABB (t.j. manuálne prepnúť na napájanie Vesper z jednosmerného meniča) a nepoškodí sa jednosmerný menič?

Skúsený elektrikár:

Roman, ahoj. Aby ste to urobili, musíte si prečítať pokyny alebo položiť otázky výrobcovi meniča, konkrétne, či je menič schopný pripojiť sa k záťaži (alebo inými slovami, jeho krátkodobú preťaženosť). Ak neriskujete, potom je jednoduchšie (keď zmizne 220 voltov) vypnúť elektromotor pomocou automatického vypínača alebo vypínača, zapnúť napájanie z meniča pomocou prepínača (čím sa napája frekvenčný vypínač) a potom zapnite motor. Alebo vytvorte schému pre neprerušovanú prevádzku - neustále privádzajte sieťové napätie do meniča a vezmite ho z meniča do frekvenčného meniča. V prípade výpadku prúdu zostáva menič v prevádzke vďaka batérii a nedochádza k prerušeniu napájania.

Sergey:

Dobrý deň. Jednofázový motor zo starej sovietskej práčky sa pri každom štarte otáča rôznymi smermi (neexistuje žiadny systém). Motor má 4 vývody (2 hrubé, 2 tenké. Pripojil som ho cez vypínač s tretím výstupným kontaktom. Po naštartovaní motor beží stabilne (nezahrieva sa). Nechápem, prečo sa točí rôznymi smermi.
1. Skúsený elektrikár:
  
  Sergey, ahoj. Ide o to, že jednofázovému motoru je jedno, kde sa točí. Pole nie je kruhové (ako v trojfázovej sieti), ale pulzuje 1/50 sekundy vo fáze „plus“ vzhľadom na nulu a 1/50 pre fázu „mínus“. Je to ako stokrát za sekundu pretočiť batériu. Až po roztočení motora si udrží rotáciu. Stará práčka možno nemala striktný smer otáčania. Ak to predpokladáme, potom v okamihu spustenia na „pozitívnej“ polvlne sínusovej vlny začína v jednom smere a so zápornou polvlnou v druhom. Má zmysel pokúsiť sa nastaviť prúdové predpätie štartovacieho vinutia cez kondenzátor. Prúd v štartovacom vinutí začne viesť napätie a nastaví vektor otáčania. Ako tomu rozumiem, teraz máte dva vodiče (fázový a neutrálny), ktoré idú do motora z pracovného vinutia. Jeden z vodičov štartovacieho vinutia je pripojený k fáze (podmienečne, v skutočnosti len tesne s jedným z vodičov) a druhý vodič ide na nulu cez tretí neblokovací kontakt (podmienečne tiež v skutočnosti k inému z vodičov). sieťové káble). Skúste teda medzi drôt a neblokovací kontakt nainštalovať kondenzátor s kapacitou 5 až 20 µF a pozorujte výsledok. Teoreticky by ste tým mali pevne nastaviť smer magnetického poľa. V skutočnosti ide o kondenzátorový motor (jednofázový asynchrónny, všetky kondenzátorové motory) a tu sú možné iba tri body: buď kondenzátor vždy funguje a potom musíte vybrať kapacitu, alebo nastaví rotáciu, alebo dôjde k spusteniu bez toho, ale v akomkoľvek smere.
Galina:

Ahoj
Sergey:

Dobrý deň. Zostavil som obvod, ako ste povedali, nastavte kondenzátor na 10 uF, motor sa teraz stabilne spúšťa iba v jednom smere. Smer otáčania je možné zmeniť len vtedy, ak sú konce štartovacieho vinutia zamenené. Preto teória fungovala v praxi bezchybne. Velmi pekne dakujem za rady.
Galina:

Dakujem za odpoved kupil som CNC frézu v Cine 3-fázový motor na 220 a tu (žijem v Argentíne) je sieť jednofázová na 220, alebo 3fázová na 380.
Konzultoval som to s miestnymi špecialistami - hovoria, že musím vymeniť motor, ale ja to naozaj nechcem. Pomôžte mi s radou, ako pripojiť stroj.
Galina:

Ahoj! Ďakujem veľmi pekne za informácie! O pár dní neskôr stroj dorazí. Uvidím, čo tam naozaj je, a nielen na papieri, a predpokladám, že na vás budem mať ešte otázky. Ešte raz ďakujem!
Ahoj! Je možná táto možnosť: nakreslite 3-fázové vedenie 380 V a nainštalujte znižovací transformátor, aby ste mali 3-fázové 220 V? Stroj má 4 motory, hlavný výkon je 5,5 kw. Ak je to možné, aké riešenie je potrebné?
Yura:

Ahoj!
Povedzte mi prosím - je možné napájať asynchrónny trojfázový elektromotor s výkonom 3,5 kW z 12-voltových batérií? Napríklad pomocou troch domácich meničov 12-220 s čistou sínusoidou.
1. Skúsený elektrikár:
  
  Yuri, ahoj. Čisto teoreticky je to možné, ale v praxi sa stretnete s tým, že pri štartovaní asynchrónny motor vytvára veľký rozbehový prúd a budete musieť použiť príslušný menič. Druhým bodom je kompletné fázovanie (frekvenčný posun troch meničov o uhol 120° voči sebe), ktoré nie je možné vykonať bez poskytnutia výrobcom, preto pri frekvencii 50 nedosiahnete manuálnu synchronizáciu. Hz (50-krát za sekundu). Plus výkon motora je dosť veľký. Na základe toho by som vám odporučil venovať pozornosť kombinácii „batéria – menič – frekvenčný menič“. Frekvenčný menič je schopný produkovať požadované synchronizované fázy napätia, ktoré bude na vstupe. Takmer všetky motory majú možnosť zapnúť 220 a 380 voltov. Preto po prijatí požadovaného napätia a prijatia požadovanej schémy pripojenia môžete použiť frekvenčný menič na hladký štart a vyhnúť sa veľkým štartovacím prúdom.
  1. Yura:
    
    Trochu tomu nerozumiem - moje meniče majú 1,5 kW, to znamená, odporúčate použiť batériu batérií a jeden takýto menič v spojení s frekvenčným meničom? ako to vytiahne???
    alebo odporúčate použiť menič zodpovedajúceho výkonu - 3,5 kW? potom je potreba frekvenčného meniča nejasná...
    1. Skúsený elektrikár:
      
      Pokúsim sa vysvetliť.
      1. Získajte informácie o trojfázovom prúde. Tri fázy nie sú tri napätia pri 220 voltoch. Každá fáza má frekvenciu 50 hertzov, to znamená, že mení svoju hodnotu z plus na mínus 100-krát za sekundu. Aby asynchrónny motor mohol začať pracovať, potrebuje kruhové pole. V tomto poli sú tri fázy voči sebe posunuté o uhol 120°. Inými slovami, fáza A dosiahne svoj vrchol, po 1/3 času tento vrchol dosiahne fázu B, po 2/3 času fáza C, potom sa proces opakuje. Ak k zmene vrcholov sínusovej vlny dôjde chaoticky, motor sa nezačne otáčať, bude jednoducho bzučať. Preto musia byť vaše meniče buď fázované, alebo v nich nemá zmysel.
      2. Preštudujte si informácie o asynchrónnych motoroch. Štartovací prúd dosahuje hodnoty 3-8 násobku menovitého prúdu. Preto, ak vezmeme približnú hodnotu 5 ampérov, potom pri štartovaní motora môže byť prúd 15-40 ampérov alebo 3,3 - 8,8 kW na fázu. Menič s menším výkonom okamžite vyhorí, čo znamená, že musíte menič brať na maximálny výkon, aj keď to trvá len pol sekundy alebo ešte menej, a to bude drahé potešenie.
      3. Preštudujte si informácie o frekvenčnom meniči. Frekvenčný generátor dokáže zabezpečiť plynulý štart aj premenu jednej fázy na tri. Plynulý štart vám umožní vyhnúť sa veľkým rozbehovým prúdom (a kúpe vysokovýkonného meniča) a konverzia jednej fázy na tri vám umožní vyhnúť sa drahým postupom pri fázovaní meničov (ak na to nie sú pôvodne prispôsobené, potom to určite nezvládnete sami a budete si musieť nájsť dobrého elektrotechnika).
      
      Odporúčam zaobstarať si výkonný menič spojený s frekvenčným meničom, ak skutočne potrebujete získať plný výkon z motora.

Valery:

Ahoj. Povedzte mi, prosím, je možné použiť tento motor (dovezený) na pripojenie k našej 220V sieti pre drevoobrábací stroj?
Na typovom štítku sú 4 možnosti:
— 230, trojuholník, 1,5kw, 2820/min., 5,7A, 81,3%
— 400, hviezda, 1,5 kW, 2 800/min., 3,3 A, 81,3 %
— 265, trojuholník, 1,74 kW, 3 380/min, 5,7 A, 84 %
— 460, evezda, 1,74kw, 3380/min, 3,3A, 84%
Podľa toho sa tento motor veľmi dobre hodí na d.o. stroj (podľa možnosti 1). V krabici je pravdepodobne 6 kontaktov? Dobrá (relatívne) rýchlosť. 230V je mätúce - ako sa bude správať v 220V sieti? Prečo je maximálny prúd podľa možností 1, 3?
Je možné použiť tento motor pre stroj a ako ho pripojiť do siete 220V?

Valery:

Ďakujem veľmi pekne za všetko. Za trpezlivosť, znovu vysvetľujúce všetko, čo sa už mnohokrát opakovalo v iných komentároch. Toto všetko som si prečítal znova, na niektorých miestach aj viackrát. Prečítal som si veľa informácií. na rôznych stránkach na konverziu 3 ph.d. do siete 220v. (od chvíle, keď moji asistenti podpálili elektromotor malého domáceho stroja). Ale naučil som sa od vás oveľa viac, funkcie, o ktorých som nevedel a predtým som sa s nimi nestretol. Dnes, po použití vyhľadávača, som išiel na túto stránku, znovu som si prečítal takmer všetky komentáre a bol som ohromený užitočnosťou a dostupnosťou informácií.
Ohľadom mojich otázok. Tu je vec. Na mojom starom stroji (predtým, otcovi) je ten istý starý elektrický. dv. Ale stratil výkon a „bije“ z krytu (pravdepodobne skratuje spálené vinutie). Neexistuje žiadny štítok, klasický trojuholník, žiadne terminály - pravdepodobne to bolo niekedy pozmenené. Ponúkajú mi nový motor, zdá sa, poľský s danými možnosťami na štítku. Mimochodom, pre každú možnosť je 50 Hz. A po odoslaní komentára som si pozorne prezrel všetky 4 uvedené možnosti a pochopil, prečo je prúd v trojuholníku vyšší.
Vezmem a zapnem na 220 podľa možnosti 1 v trojuholníku cez kondenzátory s výkonom 70%. Prevodový pomer sa dá zvýšiť, ale stroj by mohol mať väčší výkon.
Áno, okrem klasického trojuholníka a hviezdy existujú aj iné možnosti pripojenia 380 do siete 220. A existuje (viete) jednoduchší spôsob, ako určiť začiatok vinutí pomocou batérie a spínača.
Valery:

Dnes som dostal fotku menovky na email. dv. Máš pravdu. K dispozícii sú 3 a 4 možnosti 60 Hz. A teraz je jasné, že to inak nešlo a že pri 50Hz – maximálne 3000 ot./min. Iná otázka. Ako spoľahlivo a dlho fungujú elektrolytické kondenzátory pri jednom zapnutí cez výkonnú diódu ako pracovné? kon.?
Alexander:

Dobrý deň, môžete mi povedať, ako pripojiť súbor s fotografiou na otázku?
Sergey:

Dobrý deň.
Trochu histórie. Na kotli na ohrev vody (veľký priemyselný - na vykurovanie podniku) používam dve obehové čerpadlá VILO s nemeckým elektromotorom po 7,5 kW. Keď sme dostali obe pumpy, spojili sme ich do trojuholníka. Pracovali sme týždeň (všetko bolo v poriadku). Prišli nastavovači automatiky teplovodného kotla a oznámili nám, že schému zapojenia oboch motorov treba prepnúť na „hviezdu“. Pracovali sme týždeň a jeden po druhom zhoreli oba motory. Povedz mi, môže byť opätovné pripojenie z delty na hviezdu príčinou vyhorených nemeckých motorov? Ďakujem.
Alexander:

Dobrý deň, skúsený elektrikár) Povedzte mi svoj názor na túto schému zapojenia motora, narazil som na ňu na jednom fóre

„Čiastočná protihviezda s pracovnými kondenzátormi v dvoch vinutiach“
Odkaz na schému a schému popisujúcu princíp fungovania takéhoto obvodu - https://1drv.ms/f/s!AsqtKLfAMo-VgzgHOledCBOrSua9

Hovorí sa, že táto schéma zapojenia motora bola vyvinutá pre dvojfázovú sieť a vykazuje najlepšie výsledky pri pripojení na 2 fázy. Ale v jednofázovej sieti 220V sa používa, pretože má lepšie vlastnosti ako klasické: hviezda a trojuholník.
Čo poviete na túto možnosť pripojenia trojfázového motora do siete 220V? Má právo na život? Chcem to vyskúšať na domácej kosačke na trávu.
1. Skúsený elektrikár:
  
  Alexander, ahoj. No čo ti poviem? Po prvé, gramotnosť prezentácie materiálu a gramotnosť jazyka článku sú neuveriteľne pôsobivé. Po druhé, z nejakého dôvodu o tejto metóde vie len veľmi málo ľudí. Po tretie, ak by bola táto metóda efektívna a lepšia, bola by už dávno zaradená do náučnej literatúry. Po štvrté, nikde neexistuje žiadne teoretické vysvetlenie tejto metódy. Po piate, existujú proporcie, ale neexistujú žiadne vzorce na výpočet kapacity (to znamená, že ako referenčný bod môžete vziať 1 000 μF alebo 0,1 μF - hlavnou vecou je zachovať proporcie???). Po šieste, tému nenapísal elektrikár. Po siedme, ja osobne si neviem omotať hlavu okolo prvého vinutia, ktoré je zapojené dozadu a cez kondenzátor - to všetko ma núti myslieť si, že niekto niečo vymyslel a chce niečo vydať za vynález, ktorý vraj funguje lepšie pre dvoch. -fázové siete. Teoreticky to možno povoliť, ale teoretických údajov na zamyslenie je málo. Teoreticky, ak nejakým spôsobom získate jednu alebo druhú polvlnu z jednej alebo druhej fázy, ale obvod by mal mať inú formu (pri použití dvoch fáz je to určite hviezda, ale pomocou neutrálneho vodiča a dvoch kondenzátorov k tomu alebo od neho... a opäť sa ukáže, že je to odpad. Vo všeobecnosti experimentujte a potom napíšte - zaujíma ma, čo sa stane, ale ja osobne nechcem robiť takéto experimenty, no, alebo ak mi dajú motor a povedia - dá sa to zabiť, tak budem experimentovať.O výbere kondenzátorov som už písal v komentároch aj v odkazoch na článok "Kondenzátor pre trojfázový motor" na tejto stránke a na stránke „dedičného majstra“ - nie je potrebné bezmyšlienkovite inštalovať kondenzátor podľa vzorca. Musíte vziať do úvahy zaťaženie motora a vybrať kondenzátor podľa pracovného prúdu v konkrétnej prevádzke cyklu.
  1. Alexander:
    
    Vďaka za odpoveď.
    Na fóre, kde som na to narazil, niekoľko ľudí vyskúšalo túto schému na svojich motoroch (vrátane osoby, ktorá ju zverejnila) a hovoria, že sú s výsledkami jej práce veľmi spokojní. Čo sa týka kompetencie toho, kto to navrhol, ako som to pochopil, zdá sa, že je k téme (a moderátor toho fóra), schéma nie je jeho, ako povedal, našiel to v nejakých starých knihách o motoroch. Ale to je všetko, mám motor vhodný na experimenty, skúsim to na ňom.
    Čo sa týka vzorcov, len som neuviedol všetky záznamy z tohto vlákna, je tam napísaných veľa vecí, pridal som ďalšie z toho hlavného, ak vás to zaujíma, pozrite sa na rovnaký odkaz.
    1. Skúsený elektrikár:
      
      Alexander, experimentuj a napíš výsledok. Môžem povedať jednu vec - som zvedavý súdruh, ale o takejto schéme som nepočul ani z učebníc, ani z úst mnohých autoritatívnych starších súdruhov. Môj sused, ešte viac zvedavý elektronický inžinier so zameraním na elektrinu, tiež nepočul. Jedného dňa sa ho skúsim opýtať.
      Kompetencia je taká... otázna vec, pokiaľ ide o internet. Nikdy neviete, kto sedí na druhej strane obrazovky a aký je a či má na stene zavesený diplom, o ktorom hovorí, alebo pozná niektoré predmety, ktoré sú na diplome uvedené. Vôbec sa nesnažím toho človeka kritizovať, len sa snažím povedať, že človeku na druhej strane obrazovky nemusíte vždy veriť na sto percent. Ak sa niečo stane, nebudete ho môcť pritlačiť k stene za škodlivé rady, čo vedie k úplnej nezodpovednosti.
      Existuje ďalší „temný“ bod - fóra sa často vytvárajú s cieľom generovať príjem a všetky prostriedky sú na to dobré, ako možnosť navrhnúť nejakú zákernú tému, propagovať ju, aj keď nie úplne fungujúca, ale jedinečná , teda len na jeho webovej stránke. A „niekoľko“ ľudí, môže to byť len moderátor, sa rozprávajú pod viacerými prezývkami, aby propagovali tému. Opäť nekritizujem túto konkrétnu osobu, ale tento typ čierneho PR som už na fóre videl.
      Teraz sa dotkneme starých kníh a Sovietskeho zväzu. V ZSSR bolo málo hlupákov (medzi tými, ktorí sa podieľali na vývoji) a ak by sa schéma osvedčila, pravdepodobne by bola zaradená do učebníc, z ktorých som študoval, aspoň pre zmienku a pre všeobecný vývoj, že takáto možnosť bola možné. A naši učitelia neboli blázni a na elektrických strojoch ten chlap vo všeobecnosti poskytol veľa zaujímavých informácií nad rámec učebných osnov, ale o tejto schéme nikdy nepočul.
      Záver, neverím, že tento obvod je lepší (je možné, že je lepší pre dve fázy, ale aj tak sa na to treba pozrieť a nakresliť „správny“ obvod, aby bol jasný vplyv prúdov a ich posun), aj ked uznavam ze to funguje. Takých možností je dosť, keď niekto niečo šikovne urobil, ale ide to :) Spravidla človek sám nerozumie tomu, čo urobil a nehrabe sa v podstate, ale usilovne sa snaží niečo zmodernizovať.
      No a ešte jeden záver: ak by táto schéma bola naozaj lepšia, tak by sa o nej aspoň vedelo, ale dozvedel som sa o nej až od vás, pri všetkej mojej neukojiteľnej zvedavosti.
      Vo všeobecnosti čakám na vaše názory a výsledky, a potom uvidíte, urobím experiment so svojím susedom na praktickom a teoretickom základe.
  2. Alexander:
    
    Ahoj. Máš pravdu) v dielni som to hneď spojil s trojuholníkom, hoci som ho nekosil a výkon motora môžem hodnotiť len vizuálne, sluchom a vlastným pocitom), keďže nemám čím merať rovnaké prúdy v rôznych obvodoch. Mám ďaleko od seriózneho elektrikára, v podstate môžem použiť hotový obvod s už známymi časťami, aby som niečo skrútil do zväzku, zazvonil a skontroloval 220-380 voltmetrom). V popise okruhu bolo povedané, že jeho výhoda je v nižších stratách výkonu motora a v jeho prevádzkovom režime blízkom nominálnemu. Poviem, že bolo pre mňa jednoduchšie zabrzdiť hriadeľ na motore pomocou trojuholníka ako pomocou tohto diagramu. Áno, a točil sa na ňom, povedal by som, že rýchlejšie. Na tomto motore mi to funguje a páčilo sa mi, ako funguje samotný motor, takže som sa neobťažoval zbierať a napchávať dva okruhy jeden po druhom do jednej krabice a kontrolovať, ako to funguje. Zatiaľ som napchal kondenzátory do provizórnej krabice, aby som videl, ako to bude fungovať (možno budem musieť pridať alebo odstrániť niečo iné) a potom som si povedal, že to celé krásne a kompaktne usporiadam s nejakou ochranou . Zaujímalo by ma, kde som na túto schému narazil, ľudia ju používali na pripojenie motorov s nízkym výkonom a nikto nepísal o pripojení najmenej 1,5 alebo 2 kW. Pokiaľ som pochopil, pre nich potrebujete veľa kondenzátorov (v porovnaní s trojuholníkom) a mali by existovať aj pre vysoké napätie. Som tu a rozhodol som sa spýtať sa na túto schému, pretože som o nej naozaj nikde predtým nepočul a myslel som si, že mi možno odborníci povedia z hľadiska teórie a vedy, či by to malo fungovať alebo nie.
    Môžem s istotou povedať, že motor sa točí a ako pre mňa je to veľmi dobré, ale čo by sa malo stať s prúdmi, napätiami a čo by malo podľa tejto schémy zaostávať alebo viesť, a rád by som počul od niekoho, kto vie. Možno je táto schéma len podvod? a nelíši sa od toho istého trojuholníka (okrem vodičov a kondenzátorov navyše. U mňa doma teraz nie sú potrebné výkonné motory, takže by som ich mohol skúsiť pripojiť cez kondenzátory podľa tohto obvodu a zistiť, ako by fungovali. Predtým ,mal som aj cirkulárku aj škárovku ,takže majú motory cca 2,5kW zapojené do trojuholníka tak sa zadrhali ak ich trochu viac zaťažíš,ako keby nemali viac ako kilowatt.Teraz je to všetko toto v dielni, ktorá má 380. Pokosím to ešte pár-trikrát a ak všetko pôjde dobre, navrhnem svoju zázračnú kosačku správne a dám fotku, možno sa niekomu bude hodiť.
    
    Vladimír:
    
    Dobrý večer, povedzte mi, ako zmeniť smer otáčania hriadeľa 380V synchrónneho elektromotora pripojeného z hviezdy na trojuholník.

Ľudia sa ma často pýtajú: „Prečo si k domu pripojil trojfázové vedenie, máš nejaké špeciálne elektrické náradie? Nie, najbežnejším nástrojom je 220 voltov, hoci výkon niekedy dosahuje dva kilowatty. No veru prečo potrebujem tri fázy v dome? Ako ich pripojiť bez chýb?

Prepojenie teórie a praxe

Najprv len trochu všeobecných informácií. Prívodné vedenie môže byť voliteľne jednofázové, keď sú len dva vodiče, alebo trojfázové, keď sú štyri vodiče, tri fázové vodiče a jeden neutrálny vodič. Generátory, ktoré vyrábajú elektrinu, sú navrhnuté tak, že majú iba tri cievky. Ak teda v technických špecifikáciách uvádzate výkon do 5 kW, budete napájaní z jednej špirálky, pýtajte si viac, potom z troch cievok naraz.

Ako vykonať tri fázy v súkromnom dome? Ak je to technicky možné, treba o takéto pripojenie požiadať (deklarovať). Pravda, po ceste od generátora k vám bude transformátor, ktorý zníži napätie vysokého napätia na domáce hodnoty, takže dostanete nie 380, ale pôvodných 220. Ale budete mať až tri fázy 220 voltov ! V druhom prípade z panela s ističmi v dome pôjdu hneď tri sieťové vedenia, každé s napätím 220 voltov a výkonom 3,5 až 5 kW v závislosti od inštalovaného ističa.

Schémy zapojenia a zapojenia, berúc do úvahy prítomnosť troch fáz, sa môžu líšiť v závislosti od potrieb a prítomnosti budov na mieste, ale všeobecné princípy sú, samozrejme, rovnaké. Nižšie je moja osobná verzia:

Schéma zapojenia pre tri fázy súkromného domu a prístavby na mieste

Mimochodom, v kúpeľoch aj v technickej miestnosti sú potrebné aj automatické spínače (poistky). Inštalované pri rovnakom prúde ako pri centrálnom vstupe budú v týchto budovách fungovať rýchlejšie v prípade chybnej záťaže v dôsledku strát v napájacom vedení.

Túto zimu som už cítil výhoda trojfázového napájania, keď sa pes Bob, ktorý sa dosť hral v prvom snehu, zabalený v deke, zohrieval pri olejovom radiátore v prezliekarni a navyše nasmeroval náhubok na zohriaty vzduch prichádzajúci z ohrievača. Pri práci s vysokovýkonným elektrickým náradím pripojením do dočasnej zásuvky s inou fázou sa nebolo treba báť, že by poistka vypadla z dôvodu preťaženia.

Prečo potrebujete dočasnú zásuvku?

No, samozrejme, nie kvôli psovi. Keď sú už steny a okná na svojom mieste, máte strechu nad hlavou a je položený podklad, ale chýba už len vnútorná výzdoba, potom prichádza čas na dočasný zásuvok vo vnútri domu. A zakaždým je mimoriadne nepohodlné ťahať predlžovací kábel von zo šatne. Hoci sa zásuvka nazýva dočasná, musí byť vyrobená ako skutočná, podľa všetkých bezpečnostných pravidiel pomocou ističa.

Správne určenie fázy: farba a číslovanie

Aby som bol úprimný, veľmi som nepremýšľal o fázach, keď som robil elektroinštaláciu na mojej chate. Môj otec tomu tiež nevenoval pozornosť, v tých časoch boli všetky rozvody takmer rovnaké, s prasknutou gumovou izoláciou. Keď som sa však rozhodol začať elektrifikovať ekonomiku a zostaviť panel na tri fázy, chtiac-nechtiac som sa dozvedel nemálo faktov o histórii elektriny u nás.

Akú farbu má fáza?

Faktom je, že v Sovietskom zväze boli fázové drôty žltá, červená alebo zelená farby. Po zmiznutí Únie z mapy sveta sa farby zmenili na hnedá, čierna a sivá. Tento fakt však nemá absolútne nič spoločné s farbami vlajok. Faktom je, že boli prijaté európske normy týkajúce sa označovania drôtov. Posledná uvedená farebná škála je rozlíšiteľná pre ľudí so zrakovým postihnutím. Ale to, čo nás spájalo s Európou na pomerne dlhú dobu, bolo to, že zem a neutrálna mali vždy rovnakú farbu, - žltozelená zem A modrá (svetlo modrá) neutrálna.

Spomienka na poslednú vec neutrálny vodič modrý alebo modrý(svetlo modrá) a zem zelená so žltým pruhom, logicky chápeme, že fáza bude akákoľvek iná zostávajúca farba, s istotou spájame drôty pre ďalšie generácie, napriek budúcim revolúciám a otrasom sveta. Toto je odpoveď na otázku, ako spojiť tri fázy.

Ale v iných krajinách sú označenia drôtov iné. Len čo o tom premýšľate, okamžite sa zdá, že nastupujete do obrneného auta a nahlas kričíte: „Elektrikári všetkých krajín – spojte sa!“

Prečo číslovať tri fázy?

Pre jednofázový obvod, kde je jedna fáza, nemá zmysel. Ale pri trojfázovej prenosovej linke si to očíslujme takpovediac do budúcnosti podľa poradia farieb kábla vedúceho do domu. Keď sa pritlačíte k šesťmetrovému rebríku a spojíte drôty vychádzajúce z otvoru v stene domu maticami do vzduchu, nezabudnite zakričať:

„Prvá fáza je hnedý drôt! Druhá fáza je čierny drôt! Tretia fáza je šedý drôt!

V rovnakom poradí je potrebné pripojiť vodiče k zabudovanému ističu. Pomohla by tučná fixka na číslovanie.

Vedľa elektrického panelu nezabudnite zavesiť zarámovaný obrázok s kompletnou elektrickou schémou, s číslovaním každého ističa a farebnou schémou vodičov. Myslím si, že v tomto prípade nebude potrebný evakuačný plán.

Áno, stále som neodpovedal na otázku, prečo je potrebné číslovanie. ešte neviem. Čo ak môj syn kúpi elektrospotrebič výhradne pre trojfázový obvod s návodom, kde sú fázy označené číslami? Potom nebudete musieť znova stúpať po sedemmetrovom rebríku, pričom ste dovtedy úplne zabudli na farby aj čísla.

Ako pripájate vodiče v spojovacích krabiciach?

Otázka je naozaj dôležitá. Kontakty sú najzraniteľnejším miestom v každom elektrickom obvode. A pre dnešok je problém vyriešený ako sa NEpripájať.

Zlikvidujte všetky závitové spojenia. Kto jazdil na domácich autách a každý rok uťahoval nitky, nebude sa so mnou hádať. Skrutka a matica pod vplyvom rôznych teplôt zmenia svoje lineárne rozmery a spojenie sa oslabí, plus slabý povlak a v dôsledku toho hrdza. Koniec kontaktu príde rýchlo. Mnohí si ešte pamätajú horúce a roztavené zástrčky a zásuvky.

To, čo zostalo z minulého storočia, je krútenie a následné spájkovanie. A v novom storočí sú na prvom mieste kontakty s pružinami, napríklad od WAGO. Inštalácia kabeláže v tomto prípade môže pripomínať hru s LEGO. Ale pamätajte na to lankový drôt na kontakt bude musieť byť stále skrútený a spájkovaný. Ak ma pozvú na grilovačku a kým sa pripravuje, požiadajú ma o pomoc s elektroinštaláciou, potom si všetky vrecká vopred naplním pružinovými koncovkami, aby som ich rýchlo vyprázdnil, inak mäso zjedia bezo mňa. Ale aj tak urobím prekrúcanie pre seba.

Prečo svetlá a elektrické zásuvky pochádzajú z rôznych ističov (poistiek)?

Tu je viacero možných odpovedí. Komu sa čo bude páčiť... Na výber:

Je ľahšie nájsť poruchu, keď sa luster skrátil, ak je spustený svetlom, alebo sa rýchlovarná kanvica skončila, ak je spustená zásuvkami.
Z hľadiska osvetlenia je spotreba energie nižšia, najmä pri použití energeticky úsporných žiaroviek, preto bude automat pracovať s nižším prúdom a bude pracovať rýchlejšie, bez toho, aby mal čas na prehriatie vodičov. Tento stav umožňuje použitie osvetľovacích vodičov s menším prierezom (0,75 mm), čo opäť šetrí peniaze. Áno, a bude škoda, keď čas strávený prácou na počítači vyjde nazmar, po tom, čo sa žiarovka v lustri v prípade spoločnej poistky vybije.
Nebudeme musieť hľadať sviečky, nezostaneme v úplnej tme.

Je potrebný prúdový chránič (RCD)?

Áno, áno, nainštalujeme RCD a uzemníme ho, bez druhého nebude prvý fungovať. Zásuvky triedy Euro s uzemňovacími lamelami. Je tam dieťa a pes. Bezpečnosť musí byť na prvom mieste. Teraz sa diskutuje o otázke inštalácie všeobecného RCD pre všetko, alebo len pre kúpeľňu. Ešte je čas: čaj nie je úplne studený :)

P.S. Tri fázy v súkromnom dome naozaj hodnotná vec, čo vám umožní cítiť sa istejšie a pokojnejšie. Nenechajte si ujsť extra pohodlie...