Reparar      10/09/2023

Desvios de acordo com a 14ª qualificação. Tolerâncias e ajustes.Ferramentas de medição. Tolerâncias, ajustes e medidas técnicas

A propriedade de peças (ou conjuntos) fabricadas de forma independente de ocuparem seu lugar na montagem (ou máquina) sem processamento adicional durante a montagem e de desempenharem suas funções de acordo com os requisitos técnicos para a operação deste conjunto (ou máquina)
A intercambialidade incompleta ou limitada é determinada pela seleção ou processamento adicional de peças durante a montagem

Sistema de furo

Conjunto de ajustes nos quais diferentes folgas e interferências são obtidas conectando diferentes eixos ao furo principal (furo cujo desvio inferior é zero)

Sistema de eixo

Um conjunto de ajustes nos quais várias folgas e interferências são obtidas conectando vários furos ao eixo principal (um eixo cujo desvio superior é zero)

Para aumentar o nível de intercambialidade dos produtos e reduzir a gama de ferramentas padrão, foram estabelecidos campos de tolerância para eixos e furos para aplicações preferenciais.
A natureza da conexão (ajuste) é determinada pela diferença nos tamanhos do furo e do eixo

Termos e definições de acordo com GOST 25346

Tamanho— valor numérico de uma quantidade linear (diâmetro, comprimento, etc.) em unidades de medida selecionadas

Tamanho atual— tamanho do elemento determinado por medição

Limitar dimensões- dois tamanhos máximos permitidos de um elemento, entre os quais o tamanho real deve ser (ou pode ser igual)

Maior (menor) tamanho limite— o maior (menor) tamanho de elemento permitido

Tamanho nominal- o tamanho em relação ao qual os desvios são determinados

Desvio- diferença algébrica entre o tamanho (tamanho real ou máximo) e o tamanho nominal correspondente

Desvio real- diferença algébrica entre os tamanhos reais e nominais correspondentes

Desvio máximo— diferença algébrica entre o limite e as dimensões nominais correspondentes. Existem desvios de limite superior e inferior

Desvio superior ES, es- diferença algébrica entre o maior limite e as dimensões nominais correspondentes
ES— desvio superior do furo; é— deflexão do eixo superior

Desvio inferior EI, ei— diferença algébrica entre o menor limite e os tamanhos nominais correspondentes
EI— menor desvio do furo; ei- deflexão do eixo inferior

Desvio principal- um dos dois desvios máximos (superior ou inferior), que determina a posição do campo de tolerância em relação à linha zero. Neste sistema de tolerâncias e patamares, o principal desvio é aquele mais próximo da linha zero

Linha zero- uma linha correspondente ao tamanho nominal, a partir da qual são traçados os desvios dimensionais na representação gráfica dos campos de tolerância e ajustes. Se a linha zero for horizontal, então os desvios positivos são estabelecidos a partir dela e os desvios negativos são estabelecidos.

Tolerância T- a diferença entre os tamanhos limites maior e menor ou a diferença algébrica entre os desvios superior e inferior
A tolerância é um valor absoluto sem sinal

Aprovação padrão de TI- qualquer uma das tolerâncias estabelecidas por este sistema de tolerâncias e desembarques. (Doravante, o termo “tolerância” significa “tolerância padrão”)

Campo de tolerância- um campo limitado pelas maiores e menores dimensões máximas e determinado pelo valor da tolerância e sua posição em relação ao tamanho nominal. Numa representação gráfica, o campo de tolerância é delimitado entre duas linhas correspondentes aos desvios superior e inferior em relação à linha zero

Qualidade (grau de precisão)- um conjunto de tolerâncias consideradas correspondentes ao mesmo nível de precisão para todas as dimensões nominais

Unidade de tolerância i, I- um multiplicador nas fórmulas de tolerância, que é função do tamanho nominal e serve para determinar o valor numérico da tolerância
eu— unidade de tolerância para dimensões nominais até 500 mm, EU— unidade de tolerância para dimensões nominais St. 500 milímetros

Haste- um termo convencionalmente usado para designar os elementos externos das peças, incluindo elementos não cilíndricos

Buraco- um termo convencionalmente usado para designar os elementos internos das peças, incluindo elementos não cilíndricos

Cabo principal- um eixo cujo desvio superior é zero

Buraco principal- um buraco cujo desvio inferior é zero

Limite máximo (mínimo) de material- um termo relativo às dimensões limites às quais corresponde o maior (menor) volume de material, ou seja, o maior (menor) tamanho máximo de eixo ou o menor (maior) tamanho máximo de furo

Pousar- a natureza da conexão de duas peças, determinada pela diferença em seus tamanhos antes da montagem

Tamanho nominal de ajuste- tamanho nominal comum ao furo e eixo que compõem a ligação

Tolerância de ajuste- a soma das tolerâncias do furo e do eixo que compõem a conexão

Brecha- a diferença entre as dimensões do furo e do eixo antes da montagem, se o tamanho do furo for maior que o tamanho do eixo

Pré-carregar- a diferença entre as dimensões do eixo e do furo antes da montagem, se o tamanho do eixo for maior que o tamanho do furo
A interferência pode ser definida como a diferença negativa entre as dimensões do furo e do eixo

Ajuste de folga- um ajuste que sempre cria uma lacuna na conexão, ou seja, o menor tamanho limite do furo é maior ou igual ao maior tamanho limite do eixo. Quando mostrado graficamente, o campo de tolerância do furo está localizado acima do campo de tolerância do eixo

Aterrissagem de pressão - um patamar em que sempre se forma interferência na conexão, ou seja, O maior tamanho máximo do furo é menor ou igual ao menor tamanho máximo do eixo. Quando mostrado graficamente, o campo de tolerância do furo está localizado abaixo do campo de tolerância do eixo

Ajuste transitório- um ajuste no qual é possível obter tanto uma folga quanto um ajuste interferente na conexão, dependendo das dimensões reais do furo e do eixo. Ao representar graficamente os campos de tolerância do furo e do eixo, eles se sobrepõem total ou parcialmente

Desembarques no sistema de buracos

— ajustes nos quais as folgas e interferências necessárias são obtidas combinando diferentes campos de tolerância dos eixos com o campo de tolerância do furo principal

Acessórios no sistema de eixo

— ajustes nos quais as folgas e interferências necessárias são obtidas combinando diferentes campos de tolerância dos furos com o campo de tolerância do eixo principal

Temperatura normal— as tolerâncias e desvios máximos estabelecidos nesta norma referem-se às dimensões das peças à temperatura de 20 graus C

Qualidades constituem a base do actual sistema de admissões e desembarques. Qualidade representa um determinado conjunto de tolerâncias que, quando aplicadas a todos os tamanhos nominais, correspondem ao mesmo grau de precisão.

Assim, podemos dizer que é a qualidade que determina a precisão da fabricação do produto como um todo ou de suas partes individuais. O nome deste termo técnico vem da palavra " qualidades", que em latim significa " qualidade».

O conjunto de tolerâncias que correspondem ao mesmo nível de precisão para todos os tamanhos nominais é denominado sistema de qualificação.

A norma estabelece 20 qualificações – 01, 0, 1, 2...18 . À medida que o número da qualidade aumenta, a tolerância aumenta, ou seja, a precisão diminui. As qualidades de 01 a 5 destinam-se principalmente a calibres. Para desembarques, são fornecidas qualificações do 5º ao 12º.

Valores de tolerância numérica
Intervalo
nominal
tamanhos
milímetros
Qualidade
01 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Santo. Antes µm milímetros
3 0.3 0.5 0.8 1.2 2 3 4 6 10 14 25 40 60 0.10 0.14 0.25 0.40 0.60 1.00 1.40
3 6 0.4 0.6 1 1.5 2.5 4 5 8 12 18 30 48 75 0.12 0.18 0.30 0.48 0.75 1.20 1.80
6 10 0.4 0.6 1 1.5 2.5 4 6 9 15 22 36 58 90 0.15 0.22 0.36 0.58 0.90 1.50 2.20
10 18 0.5 0.8 1.2 2 3 5 8 11 18 27 43 70 110 0.18 0.27 0.43 0.70 1.10 1.80 2.70
18 30 0.6 1 1.5 2.5 4 6 9 13 21 33 52 84 130 0.21 0.33 0.52 0.84 1.30 2.10 3.30
30 50 0.6 1 1.5 2.5 4 7 11 16 25 39 62 100 160 0.25 0.39 0.62 1.00 1.60 2.50 3.90
50 80 0.8 1.2 2 3 5 8 13 19 30 46 74 120 190 0.30 0.46 0.74 1.20 1.90 3.00 4.60
80 120 1 1.5 2.5 4 6 10 15 22 35 54 87 140 220 0.35 0.54 0.87 1.40 2.20 3.50 5.40
120 180 1.2 2 3.5 5 8 12 18 25 40 63 100 160 250 0.40 0.63 1.00 1.60 2.50 4.00 6.30
180 250 2 3 4.5 7 10 14 20 29 46 72 115 185 290 0.46 0.72 1.15 1.85 2.90 4.60 7.20
250 315 2.5 4 6 8 12 16 23 32 52 81 130 210 320 0.52 0.81 1.30 2.10 3.20 5.20 8.10
315 400 3 5 7 9 13 18 25 36 57 89 140 230 360 0.57 0.89 1.40 2.30 3.60 5.70 8.90
400 500 4 6 8 10 15 20 27 40 63 97 155 250 400 0.63 0.97 1.55 2.50 4.00 6.30 9.70
500 630 4.5 6 9 11 16 22 30 44 70 110 175 280 440 0.70 1.10 1.75 2.80 4.40 7.00 11.00
630 800 5 7 10 13 18 25 35 50 80 125 200 320 500 0.80 1.25 2.00 3.20 5.00 8.00 12.50
800 1000 5.5 8 11 15 21 29 40 56 90 140 230 360 560 0.90 1.40 2.30 3.60 5.60 9.00 14.00
1000 1250 6.5 9 13 18 24 34 46 66 105 165 260 420 660 1.05 1.65 2.60 4.20 6.60 10.50 16.50
1250 1600 8 11 15 21 29 40 54 78 125 195 310 500 780 1.25 1.95 3.10 5.00 7.80 12.50 19.50
1600 2000 9 13 18 25 35 48 65 92 150 230 370 600 920 1.50 2.30 3.70 6.00 9.20 15.00 23.00
2000 2500 11 15 22 30 41 57 77 110 175 280 440 700 1100 1.75 2.80 4.40 7.00 11.00 17.50 28.00
2500 3150 13 18 26 36 50 69 93 135 210 330 540 860 1350 2.10 3.30 5.40 8.60 13.50 21.00 33.00
Sistema de admissões e desembarques

O conjunto de tolerâncias e patamares, que foi criado com base em pesquisas teóricas e experimentais, e também construído com base na experiência prática, é denominado sistema de tolerâncias e patamares. Seu principal objetivo é selecionar tolerâncias e ajustes para juntas típicas de diversas peças de máquinas e equipamentos que sejam minimamente necessárias, mas completamente suficientes.

A base para a padronização de instrumentos de medição e ferramentas de corte são precisamente as gradações mais ideais de tolerâncias e ajustes. Além disso, graças a eles, consegue-se a intercambialidade de diversas peças de máquinas e equipamentos, além de melhorar a qualidade do produto acabado.

Para projetar um sistema unificado de tolerâncias e patamares, são utilizadas tabelas. Eles indicam valores razoáveis ​​de desvios máximos para vários tamanhos nominais.

Intercambiabilidade

Ao projetar diversas máquinas e mecanismos, os desenvolvedores partem do fato de que todas as peças devem atender aos requisitos de repetibilidade, aplicabilidade e intercambialidade, bem como ser unificadas e atender aos padrões aceitos. Uma das formas mais racionais de cumprir todas estas condições é utilizar, na fase de projeto, o maior número possível desses componentes, cuja produção já foi dominada pela indústria. Isto permite, entre outras coisas, reduzir significativamente o tempo e os custos de desenvolvimento. Ao mesmo tempo, é necessário garantir alta precisão de componentes, conjuntos e peças intercambiáveis ​​​​em termos de conformidade com parâmetros geométricos.

Utilizando um método técnico como o layout modular, que é um dos métodos de padronização, é possível garantir efetivamente a intercambialidade de componentes, peças e conjuntos. Além disso, facilita significativamente as reparações, o que simplifica muito o trabalho do pessoal competente (especialmente em condições difíceis), e permite organizar o fornecimento de peças sobressalentes.

A produção industrial moderna concentra-se principalmente na produção em massa de produtos. Uma de suas condições obrigatórias é a chegada oportuna à linha de montagem de componentes de produtos acabados que não necessitem de ajustes adicionais para sua instalação. Além disso, deve ser garantida a intercambialidade que não afete as características funcionais e outras do produto acabado.

Os campos de tolerância podem ser formados por uma combinação de quaisquer desvios básicos com diversas qualificações.

Para unificar os produtos (reduzir a diversidade desnecessária), de todo o conjunto de campos de tolerância, foram identificados campos de tolerância de aplicação preferencial, que devem ser utilizados primeiro. Os restantes campos de tolerância podem ser utilizados em casos tecnicamente justificados.

Para furos: E; F; H; Js; K; N; P

Em geral, a sétima nota para o buraco é considerada preferível.

Para eixos, a sexta qualidade é preferida.

Designação de tolerâncias e ajustes em desenhos.

O símbolo nos desenhos de trabalho é indicado nos casos de utilização de ferramentas padrão de medição e corte (alargadores, broches) e os medidores limite correspondentes.

Em termos numéricos, os campos de tolerância são especificados principalmente nos desenhos de trabalho das peças ao usar uma ferramenta de medição universal - na produção individual e em pequena escala, bem como na configuração de máquinas na produção em massa.

A forma mais preferida de indicar o campo de tolerância é combinada. Para as dimensões das superfícies correspondentes, o projetista pode usar quaisquer desvios básicos A(a) antesZ(z).

Para tamanhos não correspondentes o projetista utiliza apenas dois desvios principais “H” - para dimensões femininas, “h” - para dimensões masculinas, nos casos em que o tamanho é difícil de classificar como masculino ou feminino, a tolerância é atribuída simetricamente;

As tolerâncias são atribuídas de acordo com 12 a 17 qualificações.

Se uma dimensão puder ser coberta, por exemplo, com um paquímetro, ela será chamada de coberta.

Normalmente, esses campos de tolerância não são indicados no desenho ao lado dos nominais, e os desvios máximos das superfícies não coincidentes são indicados por uma entrada geral nos requisitos técnicos no campo do desenho.

Os desvios máximos não especificados são designados da seguinte forma:

H14; h14;t 2 /2 ouH14; h14;TI14/2.

As tolerâncias para superfícies não coincidentes também podem ser atribuídas de acordo com classes de precisão (especiais), “desvios máximos não especificados”.

Classes de precisão: Preciso (t 1 ) ISTO12

Média (t 2 ) ISTO14

Rude (t 3 ) ISTO16

Muito rude (t 4 ) ISTO17

Estas tolerâncias são obtidas por arredondamento aproximado das tolerâncias de qualificação.

Outra entrada:

+ t 2 ; - t 2 ; t 2 /2.

H14; h14; t 2 /2"

“Desvios dimensionais máximos não especificados:

furos de acordo H14 , eixos por h14 , o resto ISTO14/2.

    Parâmetros de rugosidade, S E Sm . Padronização e exemplos de designação no desenho rugosidade da superfície usando esses parâmetros.

Passo médio das irregularidades do perfil
– o valor médio do passo das irregularidades do perfil dentro do comprimento da base (ver Fig. 3.13).

Inclinação média das saliências locais S– o valor médio dos passos das saliências do perfil local localizadas dentro do comprimento da base (ver Fig. 3.13).

Um exemplo de indicação de rugosidade superficial é mostrado na Fig. 3.19.

Ao especificar dois ou mais parâmetros de rugosidade superficial na designação de rugosidade, os valores dos parâmetros são escritos de cima para baixo na seguinte ordem:

 parâmetro de altura das irregularidades do perfil,

 parâmetro de passo de rugosidade do perfil,

 comprimento de referência relativo do perfil.

A designação indica (ver Fig. 3.19):

1. Desvio médio aritmético do perfil
não mais que 0,1 mícron no comprimento da base eu= 0,25 mm (o comprimento não está indicado na designação, pois corresponde ao valor definido pela norma para uma determinada altura de irregularidades).

2. Passo médio das irregularidades do perfil
deve estar entre 0,063 mm e 0,04 mm

no comprimento da base eu= 0,8 mm.

3. O comprimento de referência relativo do perfil no nível da seção de 50% deve estar dentro

romances
no comprimento da base eu= 0,25 mm.

    Classificação das engrenagens por finalidade funcional. Exemplos de designações de precisão de engrenagens.

Classificação de engrenagens

1. Referência (cinemática) - engrenagens de vários mecanismos e instrumentos de contagem.

O principal requisito (precisão) é alta precisão cinemática, ou seja, consistência dos ângulos de rotação das rodas motrizes e motrizes.

2. Transmissões de alta velocidade - caixas de velocidades de turbomáquinas, transmissões de engrenagens de caixas de velocidades de automóveis, motores.

Requisitos primários- operação suave, ou seja, silencioso e sem vibrações.

3. Poder - engrenagens em máquinas laminadoras, mecanismos de guindaste.

As transmissões de potência transmitem altos torques e operam em baixas velocidades.

O principal requisito de precisão é contato completo dos dentes correspondentes.

O sistema unificado de tolerâncias e ajustes (USDP) para elementos lisos de peças (cilíndricas ou limitadas por planos paralelos) com dimensões nominais de até 3150 mm é estabelecido por GOST 25346-82 (ST SEV 145-75) e GOST 25347-82 ( ST SEV 144-75). O ESDP foi desenvolvido em GOST 25348-82 (ST SEV 177-75) para tamanhos acima de 3150 mm e GOST 25349-82 (ST SEV 179-75).

GOST 25346-82 (ST SEV 145-75) estabelece termos e definições na área de tolerâncias e ajustes.

Tamanho- valor numérico de uma quantidade linear (diâmetro, comprimento, etc.) em unidades selecionadas.

Tamanho atual- tamanho estabelecido por medição com erro admissível.

Limitar dimensões- dois tamanhos máximos permitidos, entre os quais o tamanho real deve estar (ou pode ser igual). Maior limite de tamanho- o maior dos dois tamanhos máximos. Menor limite de tamanho- o menor dos dois tamanhos máximos.

Nominalé denominado o tamanho em relação ao qual são determinadas as dimensões máximas e que também serve como ponto de partida para a medição dos desvios.

Desvio do limite superior- diferença algébrica entre o maior limite e os tamanhos nominais. Desvio do limite inferior- diferença algébrica entre o menor limite e as dimensões nominais.

Linha zero- uma linha correspondente ao tamanho nominal, a partir da qual são traçados os desvios dimensionais na representação gráfica de tolerâncias e ajustes. Se a linha zero estiver localizada horizontalmente, serão estabelecidos desvios positivos a partir dela e desvios negativos serão estabelecidos.

Tolerância- a diferença entre o maior e o menor tamanho limite. Campo de tolerância- campo limitado pelos desvios dos limites superior e inferior.

Desvio principal- um dos dois desvios máximos (superior ou inferior), utilizados para determinar a posição do campo de tolerância em relação à linha zero. Na PESD CMEA, o principal desvio é o mais próximo da linha zero.

O desvio é indicado por uma ou duas letras do alfabeto latino: minúsculas para eixos e maiúsculas para furos, por exemplo, ES - desvio superior do furo; es - desvio do eixo superior; EI - desvio inferior do furo; ei - desvio inferior do eixo.

A designação do campo de tolerância dimensional é formada pela combinação da designação do desvio principal (uma ou duas letras) e da qualidade (um ou dois dígitos), que são escritos após o tamanho nominal, por exemplo: 40g6; 0,2EF7.

Os campos de tolerância para dimensões não essenciais podem ser unilaterais (para furos - H; para eixos - h) ou simétricos (para furos - Js; para eixos - js, para tamanhos não relacionados a furos e eixos - ±IT/2) .

Qualidade (em vez do termo classe de precisão usado anteriormente) é o nível de gradação dos valores de tolerância do sistema. Cada qualidade contém uma série de tolerâncias, que no sistema de tolerâncias e ajustes são consideradas como correspondendo aproximadamente à mesma precisão para todos os tamanhos nominais. Foram estabelecidas 19 qualificações: 01; 0; 1; 2; ...; 17, Qualidades 01; 0; 1; ...; 5 destinam-se principalmente a calibres.

A tabela abaixo mostra uma comparação das qualificações da PESD com as classes de precisão do OST. (Eu nunca vi OST usado)

Qualidade Classe de precisão ost
buraco principal cabo principal
5 - 1
6 1 2
7 2
- 2a
8 2a
3
9 3
3a
10 3a
11 4
12 5
13 5
7
14 7
15 8
9
16 9
10
17 11

Tolerâncias e ajustes de elementos cilíndricos lisos de peças

Haste- termo utilizado para designar os elementos externos (masculinos) de uma peça.
Buraco- um termo usado para se referir aos elementos internos (abrangentes) de uma peça.
Uma comparação dos campos de tolerância ESDP e campos de tolerância OST substituíveis para furos e eixos no sistema de furos é fornecida nas Tabelas 2 e 3, e para furos e eixos no sistema de eixos - nas Tabelas 4 e 5. Uma comparação dos campos de tolerância de tamanhos não críticos (com grandes tolerâncias) é dada na tabela 6.

Tabela 3: desvios máximos do eixo para tamanhos de 1 a 500 mm (sistema de furos)
Campo de tolerância da PESD Campo de tolerância OST substituível Campo de tolerância da PESD Campo de tolerância OST substituível
h3 De 07 k 4 Nº 08
g3 D 07 js 4 P 08
h4 De 08 n5 G1
g4 D 08 m5 T1
h5 C1 k5 H1
g5 D1 js 5 P1
f6 X 1 n6 G
h6 COM m6 T
g6 D k6 N
f7 X js 6 P
e8 eu n7 G2a
d8 Sh m7 T 2a
c8 Texas k7 N2a
h7 S2a js 7 P2a
f8 X 2a n3 PR2 07
h8; h9 C3 m3 Pr1 07
f9; (e9) X 3 pág.4 Pr2 08
d9; (d10) Sh3 n4 Pr1 08
h10 C3a s5 Pr2 1
h11 C4 r5 Pr1 1
d11 X 4 u7 Gr.
c11; b11 L 4 r6; s6 Etc.
b11; a11 Sh 4 p6; r6 Pl
h12 C5 u8 Pr2 2a
b12 X 5 s7 Pr1 2a
k3 Nº 07 r8; x8; u8 Pr3 3
js3 P 07 x8; u8 Pr2 3
m4 G 08 u8; s7 Pr1 3
Tabela 4: desvios máximos de furo para tamanhos de 1 a 500 mm (sistema de eixo)
Campo de tolerância da PESD Campo de tolerância OST substituível Campo de tolerância da PESD Campo de tolerância OST substituível
H4 De 08 M4 G 08
G4 D 08 K4 Nº 08
H5 De 09 Js 4 P 08
G5 D 09 M5 G 09
H6 C1 K5 Nº 09
G6 D1 Js 5 P 09
F7 X 1 N6 G1
H7 COM M6 T1
G7 D K6 H1
F8 X Js 6 P1
E8 eu N7 G
D8 Sh M7 T
H8 S2a K7 N
H8; H9 C3 Js 7 P
(F9); E9 X 3 N8 G2a
D9; (D10) Sh3 M8 T 2a
H10 C3a K8 N2a
H11 C4 Js 8 P2a
D11 X 4 N4 Pr1 08
C11; B11 L 4 N5 Pr1 09
B11; A11 Sh 4 U8 Gr.
H12 C5 R7; S7 Etc.
B12 X 5 U8 Pr2 2a

Olá a todos! Nosso tópico de hoje é porque isso nos será útil ao selecionar tolerâncias para peças correspondentes, como o eixo e o que será colocado nele, rolamento, carcaça, vidro, etc.

Tabela de tolerâncias e ajustes de eixos e furos.

Vou te dizer que não há muito o que falar aqui, mas fora isso, é claro, provavelmente precisarei te explicar como usá-lo tabela de tolerâncias e ajustes de eixos e furos.

E então você vê nesta tabela (se você clicar nela com o cursor do mouse) que na tabela de tolerâncias indicada na figura existem duas seções: o sistema de tolerância de furo e o sistema de tolerância de eixo, ou seja, dependendo se você está projetar um eixo ou uma peça com furo (por exemplo, quando) usar essa parte da mesa.

Como utilizar a tabela de tolerâncias e ajustes para eixos e furos.

Como você pode ver, no lado esquerdo da tabela estão indicadas as dimensões do diâmetro do furo e do eixo. Se você tiver um eixo, meça seu tamanho e, dependendo do ajuste que precisar, selecione-o na coluna superior. e o nível de precisão. Mas a questão é: o que são essas letras no topo da tabela de tolerâncias e ajustes de eixos e furos? Como usá-los e aqui está a decodificação desses símbolos:

  1. A - desvio furo/eixo
  2. Pr - ajuste à pressão
  3. P - ajuste justo
  4. G - pouso sólido
  5. H - pouso apertado
  6. C - ajuste deslizante
  7. D - movimento de pouso
  8. X - pouso em corrida
  9. L - posição de caminhada fácil
  10. W - pouso amplo

Tabela de campos de tolerância para furos e eixos.

Então o que é campos de tolerância de furos e eixos na tabela acima. Vejamos a foto e tudo ficará claro.

E o que vemos? Sim, esse é exatamente o eixo que cabe no furo, uma espécie de bucha. Dependendo dos objetivos que perseguimos, nomeadamente do tipo de aterragem que pretendemos obter, no final, após emparelhá-los, é selecionada a tolerância necessária. E não só para o eixo, mas também para o furo.

Por exemplo, se quisermos um ajuste interferente, o furo deverá ser menor que o eixo. Mas lembre-se de que você não pode simplesmente colocá-lo aí :). Você terá que recorrer ao uso de uma prensa ou ao aquecimento da bucha ou, na pior das hipóteses, ao resfriamento do eixo em nitrogênio líquido.

Com base nas nossas necessidades, abrimos livros inteligentes e tabelas de tolerâncias e ajustes e selecionamos os desvios máximos necessários e depois os definimos no desenho da peça. Isso é necessário para que o engenheiro que irá escrever a tecnologia para este nó não se transforme em um quebra-cabeça complexo :).

Software útil para cálculo de tolerâncias.

Eu quase esqueci. Se você tem preguiça de subir na mesa e selecionar tolerâncias, um excelente programa para realizar esse trabalho rotineiro irá ajudá-lo. É assim que ela se parece

O mais interessante é que está escrito em um arquivo Excel normal. E para obter o resultado basta preencher dois campos marcados em amarelo. Baixe o programa do meu blog totalmente grátis. Tudo que você precisa fazer é assistir a este vídeo. Ao mesmo tempo, este será o seu agradecimento!

Assista ao vídeo sobre a tabela de tolerância

Na verdade, são todos os desembarques. Falaremos sobre cada um deles no meu próximo artigo sobre tolerâncias e pousos, mas por enquanto terminaremos aqui. Aliás, a qualidade da imagem em que está indicada é de boa qualidade para que você possa baixá-la de forma totalmente gratuita clicando com o botão direito do mouse e salvar como...Baixar, imprimir e usar :). E tenho muito o que fazer.

Andrey estava com você! Leia meus artigos!