Décoration d'intérieur      08/04/2023

Place de la Porte Rouge. Histoire de la Porte Rouge Arche de la Porte Rouge

Le nom de cette place rappelle les portes triomphales qui y furent érigées en 1709 à l'occasion du rassemblement des troupes russes revenant après la victoire de Poltava.

L'Arc de Triomphe a alors tellement ravi les Moscovites par sa beauté qu'il a été surnommé la (belle) Porte Rouge, même si officiellement elle s'appelait la Porte Triomphale de la rue Myasnitskaya près de Zemlyanoy Gorod.

Jusqu'à la fin du XVIIe siècle, ici, des deux côtés du Zemlyanoy Val (aujourd'hui l'Anneau des Jardins), il y avait des colonies de potagers. À l'intérieur de la ville se trouve un jardin de palais avec l'église de la Charitonia à Ogorodniki, à l'extérieur, derrière le rempart, se trouvent les jardins du monastère de l'Ascension. La tour de passage la plus proche de Skorodoma (murs en bois avec des tours construites au XVIe siècle autour de Zemlyanoy Gorod) était située dans la région de Staraya Basmannaya, mais les résidents locaux ont ouvert ici un chemin direct en franchissant les soi-disant portes de brèche. Et déjà Pierre Ier s'est rendu à Preobrazhenskoye et Nemetskaya Sloboda le long d'une nouvelle route : à travers Nikolskaya, Myasnitskaya et la porte prolomny le long de la rue, qui s'appelait Novaya Basmannaya. Dans le même temps, la colonie de jardin a cessé d'être telle, car Les officiers des régiments amusants et militaires se sont installés ici et sont devenus capitaines.

Le 21 décembre 1709, l'armée russe victorieuse entre solennellement dans Moscou. La procession s'étendait sur plusieurs kilomètres, au milieu se trouvait Pierre Ier lui-même, à côté de lui se trouvaient le maréchal Menchikov et le commandant du régiment Preobrazhensky, le prince Dolgoruky. Tout au long du chemin, les troupes étaient accueillies par des gens ordinaires, jetant des branches et des couronnes, et la procession elle-même passait sous sept arches, « dont la hauteur et la splendeur », selon les mémoires du Danois Yu. Juste, il était impossible de décrire. Les arcs étaient décorés de peintures dorées, emblématiques, couvertes d'inscriptions.

Les marchands moscovites ont érigé à leurs frais l'arc de triomphe sur le Zemlyanoy Val. En 1721 et 1727, les portes en bois furent rénovées. Et en 1742, à l'occasion du couronnement (le cortège cérémonial de Lefortovo au Kremlin devait passer par l'arc), ils furent reconstruits selon le projet de l'architecte M. Zemtsov. Le thème de 1742 est une célébration du savoir, des arts, de l'industrie et du commerce. Cependant, au mois de mai sec de 1748, la porte brûla. Et en décembre 1752, l'architecte D.V. Oukhtomski fut chargé de réinstaller « la même porte et au même endroit ». Il a placé l'arc déjà en pierre, comme du marbre. Cependant, selon les chercheurs, les portes sont devenues rouges (en couleur) plus tard, déjà au 19ème siècle, lorsque le sens ancien du mot a commencé à être oublié. C’est exactement ainsi qu’ils ont accueilli la révolution : ils ont été restaurés et blanchis à la chaux en 1926 et presque immédiatement démolis par décret du conseil municipal de Moscou, « en raison de l’étroitesse de l’espace de transport ». Au même moment, l’église voisine des Trois Saints fut démolie.

Certes, ils ont tenté de démolir la porte au 19ème siècle. Ainsi, on sait que dans les années 1860, la « Commission pour les avantages et les besoins du public » de la Douma municipale de Moscou a secrètement vendu les portes pour les mettre au rebut au fonctionnaire des postes Milyaev pour 1 500 roubles, mais dès que cela a été connu, la vente était interdite. En 1873, la commission tenta à nouveau de soulever la question de la démolition, mais la Douma rejeta à nouveau cette proposition. Il n'y a eu aucune autre attaque contre la porte.

Mais la place actuelle n’est pas seulement connue pour la Porte Rouge. Dans la nuit du 2 au 3 octobre (du 14 au 15 selon le nouveau style) 1814, dans la maison intacte du général de division Tolya à la Porte Rouge, il est né. « Le 2 octobre, dans la maison du défunt général de division et cavalier Fiodor Nikolaïevitch Tol, un fils, Mikhaïl, est né du capitaine vivant Yuri Petrovich Lermontov. L'archiprêtre Nikolai Petrov a prié avec le sacristain Yakov Fedorov. Baptisé le même jour du 11 octobre. La grand-mère de M. Yu. a insisté pour venir à Moscou en août 1814. Lermontova - Elizaveta Alekseevna Arsenyeva, parce que J'étais très inquiète pour la santé de ma fille Maria Mikhailovna. Le bébé a été baptisé dans l'église des Trois Saints de la Porte Rouge (démolie en 1928), mais selon d'autres sources, directement dans la maison. On pense que la famille Lermontov a passé l'hiver à Moscou et, en avril 1815, a déménagé dans le domaine de E. A. Arsenyeva - le village de Tarkhany, district de Chembarsky, province de Penza.

La maison natale du poète a été démolie à la toute fin des années 1930 avec l'inscription « Nous avons des gens plus célèbres que Lermontov ». La plaque commémorative, installée à l'occasion du centenaire de la naissance du poète, est aujourd'hui conservée dans la maison-musée. de M.Yu. Lermontov, en 1964 une nouvelle plaque commémorative apparaîtra sur le gratte-ciel voisin, marquant désormais uniquement le lieu, et en 1965 un monument au poète sera érigé dans le parc (le même dont Kosoy du film « Messieurs de Fortune" dit l'immortel : "Qui va le planter ?" ? C'est un monument !") du sculpteur I.D. Brodski.

En 1933-1934, l'architecte, en concevant, a incarné les souvenirs de l'arc ; le vestibule au sol rappelle également ce qui a été perdu.

En 1941, à l'occasion du centenaire de la mort du poète, la place de la Porte Rouge a été rebaptisée Lermontovskaya, mais les citadins appelaient toujours la place la Porte Rouge. En conséquence, le nom Lermontovskaya a été attribué à la place et à la place située à l'extérieur de la Ceinture des Jardins, et les places à l'intérieur, près du hall du métro, ont retrouvé leur ancien nom en 1994. Il n'y a pas de maisons dans ce quartier.

Comment les rues de Moscou ont été nommées

Chez les Moscovites, ces portes recevaient le nom officieux de « Rouge » (belle). Il existe une version selon laquelle ce nom a été donné parce que le chemin menant au palais du Village Rouge les traversait.

L'arche en bois a brûlé en 1737, mais elle a été reconstruite pour le couronnement d'Elizabeth Petrovna. Le nouveau portail en bois fut endommagé lors d'un incendie en 1748. Ils ont été restaurés selon le projet de D.V. Ukhtomsky en 1757 est déjà gravé dans le marbre.

Au XIXème siècle, les portes étaient peintes en rouge. Cela est devenu la base pour dire que leur nom avait une signification colorée. Et en 1926, la Porte Rouge redevient blanche.

Il y avait Moscou blanc,
Il y avait des portes rouges
Moscou est devenue rouge,
Les portes sont devenues blanches.

En 1928, la Porte Rouge a été démolie, mais son image est restée capturée à l'intérieur de la station de métro Krasnye Vorota. La figure de la Gloire, qui ornait l'arc de triomphe, est visible au Musée historique d'État.

Également en 1941-1992, la place de la Porte Rouge s'appelait Lermontovskaya, en mémoire de Mikhaïl Lermontov. Le poète est né dans une maison à l'emplacement de laquelle se dresse un immeuble de grande hauteur stalinien. Il a été baptisé près de la Porte Rouge - dans l'église des Trois Saints. C'est maintenant un jardin public près du métro. En 1994, la place a retrouvé son nom historique et le nom « Place Lermontov » n'est resté que pour la partie nord, où se trouve un monument au poète.

Ils disent ça......dans les années 1860, la « Commission pour les avantages et les besoins du public » de la Douma municipale de Moscou a vendu secrètement la Porte Rouge pour la démolition au fonctionnaire des postes Milyaev pour 1 500 roubles. Mais lorsque cela est devenu connu, la vente a été interdite.

L'histoire de la Place de la Porte Rouge de la capitale - le souvenir des victoires militaires et constructives de la Russie

Place près de la station de métro Krasnye Vorota (Photo : Konstantin Kokoshkin / Look global)

La Place de la Porte Rouge est l'un des toponymes urbains les plus célèbres, apparu bien avant la formation de Moscou dans ses frontières actuelles. Son histoire remonte à 1709, lorsque l'empereur Pierre Ier ordonna la construction d'une porte triomphale dans la rue Myasnitskaya, près de Zemlyanoï Gorod (aujourd'hui Zemlyanoï Val), en l'honneur de la victoire des troupes russes à la bataille de Poltava. Ce sont ces portes en bois basses (moins de 10 m) qui sont devenues le premier arc de triomphe de Russie, qui a été entièrement reconstruit à plusieurs reprises en un peu plus de deux cents ans.

La première transformation de la porte est associée au nom de l'impératrice Catherine I - en 1724, sur son ordre, une nouvelle porte, également en bois, fut érigée à l'emplacement de l'Arc de Pierre le Grand. Dix ans plus tard, le bâtiment brûla et fut restauré sous le règne d'Elizabeth Petrovna.


Empire russe. Moscou. La Porte Rouge, construite selon les plans de l'architecte Dmitri Ukhtomsky au milieu du XVIIIe siècle (à partir de matériaux du Musée d'architecture de l'URSS). Reproduction de la Chronique photo TASS (Photo : Chronique photo TASS)

En 1753-1757, la porte fut de nouveau détruite à la suite d'un violent incendie. Copie agrandie d'eux (le bâtiment était 26 m plus haut que le précédent), mais recréé en pierre par l'architecte en chef de Moscou, Dmitri Ukhtomsky, il développa également le projet d'une nouvelle place, au centre de laquelle se dressait un baroque arc de Triomphe. Dans le même temps, le nom « Rouge », c'est-à-dire beau, était attribué aux portes triomphales.


Vieux Moscou. Porte Rouge, architecte D.V. Ukhtomsky. /Reproduction de TASS Photo Chronicle, 1954 (Photo : Chronique photo TASS)

Les portes rouge vif étaient décorées de stuc, de chapiteaux dorés, de figures en bronze représentant les armoiries des provinces de l'Empire russe, ainsi que de huit statues personnifiant le courage, la loyauté, l'abondance, l'éveil, l'économie, la constance, le mercure et la grâce. L'arc était couronné d'un portrait d'Elizabeth Petrovna et d'une statue en bronze d'un ange qui barrissait.


Porte Rouge. 1902 (Photo : Chronique photo TASS)

Au XIXe siècle, ils ont tenté à trois reprises de démolir la Porte Rouge, mais à chaque fois ils avaient des défenseurs. Le sort du bâtiment Ukhtomsky a été décidé par les bolcheviks, qui ont décidé de démolir l'arc, ce qui gênait le passage des tramways. En 1927, lors du réaménagement de Moscou selon les plans de Lazar Kaganovitch, la Porte Rouge fut démantelée et n'est conservée qu'au nom de la place.


Station de métro Lermontovskaya (aujourd'hui Krasnye Vorota). 1985 (Photo : Oleg Ivanov / Chronique photo TASS)

Sous cette place en mai 1935, dans le cadre du premier tronçon de la ligne Sokolnicheskaya du métro de Moscou, la station Krasnye Vorota (en 1962-1986 - Lermontovskaya) a été ouverte, pour laquelle l'architecte Ivan Fomin et le designer Alexander Denishchenko ont reçu le Grand Prix de l'Exposition universelle de 1937 à Paris. Tant la salle voûtée de la gare, en marbre rouge, que son vestibule sud, conçu par l'architecte Nikolaï Ladovsky, font référence à l'image des portes triomphales d'Ukhtomsky.


Rue Sadovo-Chernogryazskaya. Vue du gratte-ciel de la Porte Rouge. 1961 (Photo : Naum Granovsky/TASS Photo Chronicle)

En 1952, à proximité de la place, l'un des sept gratte-ciel staliniens a été construit, créé selon les plans de l'architecte en chef de l'Atelier central d'architecture du ministère des Chemins de fer, Alexei Dushkin. Le choix n'a pas été dû au hasard : l'immeuble de grande hauteur appartenait en partie au ministère des Chemins de fer (MRT), dont les employés se sont ensuite installés dans la partie résidentielle de l'immeuble. Le projet initial de Douchkine et de son co-auteur Boris Mezentsev ne ressemblait guère à ce que nous voyons aujourd’hui, explique Natalia Douchkina, petite-fille de l’architecte, historienne et professeur à l’Institut d’architecture de Moscou.


Au lieu de la flèche pointue qui couronnait tous les immeubles de grande hauteur de Staline, il était prévu d'installer ici un dôme en forme de casque - c'est ce que Staline a ordonné. En conséquence, la maison ressemblait à un héros aux poings serrés, vêtu d'une armure et d'un casque - un hommage au guerrier russe qui avait gagné la guerre qui venait de se terminer. Cependant, cette idée a ensuite été abandonnée en raison de la complexité technique du plan - le « casque » s'est avéré trop lourd pour la structure fragile du bâtiment. De plus, sa construction était à un moment donné sur le point de s'effondrer au sens littéral du terme.


Entrée sud de la station de métro Krasnye Vorota (Photo : Nikolaï Galkine/TASS)

Contrairement à six autres immeubles de grande hauteur, le bâtiment Dushkinsky était relié au métro : le bâtiment s'élève directement au-dessus de la station Krasnye Vorota, qui jusqu'en 1952 n'avait qu'une seule sortie sud. Dushkin a insisté pour construire une deuxième sortie du côté opposé du Garden Ring. La charpente du bâtiment était très lourde au-dessus de la descente inclinée vers le métro ; bloquer la rue Kalanchevskaya pour la construction signifiait paralyser la circulation le long de l'axe principal de la ville.


Immeuble de grande hauteur sur la Place de la Porte Rouge (Photo : Vassili Chitov/TASS)

Ensuite, Dushkin, en collaboration avec l'ingénieur d'études Viktor Abramov, a proposé de geler le sol et de construire la charpente du bâtiment avec une contre-inclinaison vers la gauche de 16 centimètres. Selon leurs calculs, lorsque le sol dégèle, le bâtiment s'abaissera progressivement, ce qui entraînera un redressement de la charpente. Personne au monde n’a fait quelque chose de pareil à l’époque (et personne ne l’a fait depuis). L'expérience s'est déroulée avec succès, la seule chose que les architectes ont mal calculée était le timing : au lieu des deux ou trois ans prévus, il a fallu près de dix ans pour niveler le gratte-ciel.

Initialement, la Porte Rouge, appelée Porte de Triomphe, était le premier arc de triomphe de Russie. Ils ont été construits en bois sur ordre de Pierre Ier en l'honneur de la victoire de 1709 sur les Suédois lors de la bataille de Poltava de la guerre du Nord en 1709.

Par la suite, son épouse, Catherine Ire, les remplaça par de nouveaux en l'honneur de son propre couronnement en 1724.

inconnu, domaine public

Huit ans plus tard, cet arc a brûlé dans un grand incendie et a été restauré en 1742 à l'occasion du couronnement d'Elizabeth Petrovna pour le cortège cérémonial, qui devait voyager du Kremlin au palais de Lefortovo à travers ce bâtiment.

En 1748, il y eut un autre incendie et ces portes brûlèrent à nouveau. Les raisons de ces décisions extraordinaires dans le domaine de la construction en bois ne sont pas tout à fait claires.

En 1753, D. V. Ukhtomsky construisit un arc en pierre, qui reprenait exactement l'arc en bois construit par les architectes de Catherine I. C'était un exemple typique du style baroque, avec des murs rouge sang, un relief blanc comme neige, des chapiteaux dorés et plus de 50 dessins lumineux qui personnifiaient « La Majesté de l'Empire russe », les armoiries des provinces russes, etc. Au-dessus de la travée de l'arc se trouvait un portrait d'Élisabeth, entouré d'un halo brillant, qui fut plus tard remplacé par un double à tête d'aigle pour le couronnement de Nicolas Ier en 1825. La structure était couronnée d'une statue en bronze d'un ange qui barrissait, qui est maintenant exposée au Musée historique d'État, devant la salle Pierre Ier.

Le 3 (15) octobre 1814, M. Yu. Lermontov est né dans la maison du général de division F. N. Toll en face de la Porte Rouge (il y a maintenant un immeuble de grande hauteur sur ce site, sur lequel se trouve une plaque commémorative avec le image de M. Yu. Lermontov). Le 23 octobre, dans l'église des Trois Saints de la Porte Rouge, le nouveau-né a été baptisé.


inconnu, domaine public

Les autorités de Moscou ont tenté de démolir l'arche de la Porte Rouge au milieu du XIXe siècle. Ainsi, en 1854, il ne fut sauvé de la démolition que grâce à la pétition d'A.I. Delvig.

L'arc et l'église voisine des Trois Saints ont été démolis en 1927, lors de l'agrandissement de la Ceinture des Jardins, conformément au plan de réaménagement. La place où ils se trouvaient s'appelle désormais Place de la Porte Rouge.

En 1935, une station de métro du même nom fut ouverte sur ce site et, en 1953, l'un des immeubles de grande hauteur de Staline s'élevait au-dessus de la place. En 1962, la place fut rebaptisée Lermontovskaya. Elle a été rebaptisée Place de la Porte Rouge en 1986.

Certains éléments décoratifs se trouvent au Musée d'histoire de Moscou. La question de la recréation de l'arc a été soulevée à plusieurs reprises, mais en raison des embouteillages dans la zone, sa restauration est peu probable.