La fraiseuse verticale en porte-à-faux modèle VM127 est conçue pour fraiser toutes sortes de pièces en acier, fonte et métaux et alliages non ferreux avec extrémités, extrémités et extrémités cylindriques. rayon et autres fraises. Le poids de la pièce avec l'appareil peut aller jusqu'à 300 kg.
La machine peut traiter des plans verticaux, horizontaux et inclinés, des rainures, des coins, des cadres, des engrenages, etc.
Les caractéristiques techniques et la rigidité de la machine permettent d'exploiter pleinement les capacités des outils à grande vitesse et en carbure.
La possibilité de configurer la machine pour différents cycles semi-automatiques et automatiques permet d'organiser la maintenance multi-machines.
La machine est conçue pour effectuer des travaux de fraisage dans des conditions de production individuelles et en série.
Diagramme cinématique
Promenade principale
Le mouvement principal est entraîné par un moteur électrique à bride via un accouplement élastique.
La vitesse de broche est modifiée en déplaçant trois blocs dentés le long des arbres cannelés.
La boîte de vitesses fournit à la broche 18 vitesses différentes.
Un graphique des vitesses de broche de la machine, expliquant la structure du mécanisme de mouvement principal, est présenté sur la Fig. 9.
Entraînement d'alimentation
L'entraînement d'alimentation est effectué à partir d'un moteur électrique à bride monté dans la console. Au moyen de deux blocs à trois couronnes et d'un engrenage mobile avec embrayage à came, la boîte d'alimentation fournit 18 avances différentes, qui sont transmises par un embrayage de sécurité à bille à la console puis, lorsque l'embrayage à came correspondant est activé, aux vis pour les mouvements longitudinaux, transversaux et verticaux.
Des mouvements accélérés sont obtenus lorsque l'embrayage à grande vitesse est activé, dont la rotation est effectuée via des engrenages intermédiaires directement à partir du moteur électrique d'alimentation.
L'embrayage est verrouillé avec l'embrayage d'alimentation de travail, ce qui élimine la possibilité de leur activation simultanée.
Un graphique expliquant la structure du mécanisme d'alimentation de la machine est présenté sur la Fig. 10. Les avances verticales sont 3 fois inférieures aux avances longitudinales.
lit
Le lit est l'unité de base sur laquelle sont montés les autres composants et mécanismes de la machine.
Le cadre est rigidement fixé à la base et fixé avec des épingles.
Tête pivotante
La tête rotative (Fig. 14) est centrée dans l'évidement annulaire du col du cadre et est fixée à la mousse avec quatre boulons qui s'insèrent dans la rainure en forme de T de la bride.
La broche est un arbre à double support monté dans un manchon escamotable. Le jeu axial dans la broche est ajusté en rectifiant les bagues 3 et 4. Le jeu accru dans le roulement avant est éliminé en rectifiant les demi-anneaux 6 et en serrant l'écrou 1.
par le trou, le dévissage de la vis 2 débloque l'écrou 1 ;
L'écrou 1 est bloqué avec une tige en acier. L'écrou est serré le long du collier de broche par l'écrou et cela déplace la bague intérieure du roulement !
L'écart entre le roulement et la bague de broche est mesuré avec une jauge d'épaisseur, après quoi les demi-bagues 6 sont meulées à la valeur requise."
les demi-anneaux sont mis en place et sécurisés :
La bride 5 est vissée. Pour éliminer un jeu radial de 0,01 mm, les demi-anneaux doivent être meulés à environ 0/12 mm.
Après avoir vérifié le jeu du roulement, la broche est rodée à la vitesse maximale.
Le degré d'échauffement des roulements est caractérisé par la mesure de la température de la surface intérieure du trou conique avec un thermomètre électrique.
La température excessive de la surface du cône de l'outil ne doit pas dépasser 55°C.
La rotation est transmise à la broche depuis la boîte de vitesses via une paire d'engrenages coniques et une paire d'engrenages cylindriques montés dans la tête.
Les roulements et les engrenages de la tête rotative sont lubrifiés par la pompe à châssis et le mécanisme de mouvement du manchon est lubrifié par injection.
Boîte de vitesses
La boîte de vitesses est montée directement dans le corps du châssis. La connexion du boîtier à l'arbre du moteur électrique est réalisée par un accouplement élastique, permettant un désalignement dans l'installation du moteur jusqu'à 0,5-0,7 mm.
La boîte de vitesses peut être inspectée par la fenêtre du côté droit.
La boîte de vitesses est lubrifiée par une pompe à piston (Fig. 13), entraînée par un excentrique. Performances de la pompe ; environ 2 l/min. L'huile est fournie à la pompe à travers un filtre. De la pompe, l'huile s'écoule vers le distributeur d'huile, d'où elle est évacuée par un tube en cuivre jusqu'à un judas pour surveiller le fonctionnement de la pompe et par un tuyau flexible jusqu'à la tête rotative. Les éléments de la boîte de vitesses sont lubrifiés par des projections d'huile provenant des trous du tube distributeur d'huile situé au dessus de la boîte de vitesses.
Boîte de vitesses
La boîte de vitesses permet
sélectionner la vitesse requise sans passer séquentiellement par des étapes intermédiaires.
Rail 1 (Fig. 16). déplacé par la poignée de changement de vitesse 5, au moyen du secteur 2 à travers la fourche 8 (Fig. 15), déplace le rouleau principal avec le disque de changement de vitesse 7 dans la direction axiale.
Le disque de changement de vitesse peut être tourné par les indicateurs de vitesse 9 à travers les engrenages coniques 14 et 16. Le disque comporte plusieurs rangées de trous d'une certaine taille situés en face des axes des crémaillères 17 et 19.
Les crémaillères s'engagent par paires avec une roue dentée 18. Une fourchette de changement de vitesse est fixée à l'une de chaque paire de crémaillères. Lors du déplacement du disque en appuyant sur l'axe de l'une des paires, un mouvement alternatif des lattes est assuré.
Dans ce cas, les fourchettes en fin de course du disque occupent une position correspondant à l'engagement de certaines paires d'engrenages. Pour éliminer la possibilité d'un arrêt brutal des engrenages lors de la commutation, les broches des 6 crémaillères sont à ressort.
La fixation du cadran lors du choix d'une vitesse est assurée par la bille 13, qui coulisse dans la rainure du pignon 10.
Le ressort 11 est réglé par le bouchon 12, en tenant compte de la fixation claire du cadran et de la force normale lors de sa rotation.
La poignée 5 (voir Fig. 16) est maintenue en position marche par le ressort 4 et la bille 3. Dans ce cas, le tenon de la poignée s'insère dans la rainure de la bride.
La correspondance des vitesses avec les valeurs indiquées sur l'indicateur est obtenue par une certaine position des roues coniques le long du maillage. L'engagement correct est établi par des noyaux aux extrémités de la dent et de la cavité correspondantes ou en réglant l'indicateur sur la position de vitesse de 31,5 tr/min. et le disque avec les fourches à la position de vitesse de 81,5 tr/min. L'écart dans l'engagement de la paire conique ne doit pas dépasser 0,2 mm, car le disque peut ainsi tourner jusqu'à 1 mm.
Boîte de vitesses
La boîte d'alimentation assure des avances de travail et des mouvements rapides de la table, du coulisseau et de la console. Cinématique de la boîte d'alimentation, voir Fig. 8.
Les vitesses de rotation obtenues suite à la commutation des blocs sont transmises à l'arbre de sortie 7 (Fig. 17) par l'intermédiaire d'un embrayage de sécurité à bille, d'un embrayage à came 15 et d'un manchon 16, reliés par une clé à l'embrayage à came 15 et à la sortie arbre 7.
Lorsque le mécanisme d'alimentation est surchargé, les billes en contact avec les trous de la douille à came 17 compriment les ressorts et sortent du contact. Dans ce cas, l'engrenage 2 glisse par rapport au manchon à came 17 et l'avance de travail s'arrête. La rotation rapide est transmise du moteur électrique, en contournant la boîte d'alimentation, à l'engrenage 6, qui repose sur la tige du carter d'embrayage 10 et a ainsi une vitesse constante. Lors de l'installation, il est nécessaire de vérifier le serrage de l'écrou 8. Le carter d'embrayage à friction doit tourner librement entre le pignon 9 et la butée.
Les disques d'embrayage sont reliés entre eux au carter d'embrayage, qui tourne constamment, et au manchon 4, qui, à son tour, est relié par une clavette à l'arbre de sortie 7.
Lorsque l'embrayage à came 15 est appuyé sur l'extrémité du manchon 14 puis sur l'écrou 5, les disques 11 et 12 sont comprimés et transmettent une rotation rapide à l'arbre de sortie 7 et au pignon 9.
Lors du réglage de l'embrayage de sécurité, le couvercle 19 est retiré (Fig. 18) et le bouchon 20 est dévissé.
Boîte de commutation d'alimentation
Le boîtier de commutation d'alimentation (Fig. 19) est inclus dans l'ensemble du boîtier d'alimentation. Le principe de son fonctionnement est logique au fonctionnement de la boîte de vitesses.
Pour empêcher le disque 21 de se déplacer dans le sens axial, le galet 29 est bloqué en position marche avec une bille 24 et un manchon 28. En pénétrant dans la rainure annulaire du galet 27, les billes libèrent le galet 29 de la fixation lorsque le le bouton est enfoncé
La rotation du disque de changement de vitesse est fixée : 21 par une bille ; 22 par l'intermédiaire d'une fourchette de verrouillage 25 reliée par une clé à l'arbre 29. La force de fixation de la rotation du disque de changement de vitesse est régulée par un bouchon fileté 23.
La boîte d'alimentation est lubrifiée par pulvérisation d'huile provenant du système de lubrification de la console. De plus, dans la partie inférieure de la plaque de console se trouve un trou (perçage dans la cavité de refoulement de la pompe de lubrification), à travers lequel le lubrifiant s'écoule vers le distributeur d'huile de la boîte d'alimentation.
Deux tubes sont prélevés sur le distributeur d'huile : un judas pour surveiller le fonctionnement de la pompe et pour lubrifier les roulements. Directement via le distributeur d'huile, l'huile est fournie pour lubrifier les roulements de l'embrayage à friction.
Console
La console est l'unité de base qui réunit les unités de la chaîne d'alimentation du troupeau. Un certain nombre d'arbres et d'engrenages sont montés dans la console, transmettant le mouvement de la boîte d'alimentation dans trois directions - vers les vis des alimentations longitudinales, transversales et verticales, le mécanisme d'activation à grande vitesse et le moteur électrique d'alimentation. L'unité « console » comprend également un mécanisme d'activation des avances transversales et verticales.
Le pignon 8 (Fig. 20) reçoit le mouvement de la roue 9 (voir Fig. 17) et le transmet aux pignons 7, 4, 2 et 1 (voir Fig. 20). Le pignon 4 est monté sur un roulement et peut transmettre le mouvement au pignon. arbre uniquement par l'embrayage à came 6 relié à l'arbre. Ensuite, par l'intermédiaire d'une paire de roues cylindriques et d'une paire de roues coniques, le mouvement est transmis à la vis 14 (Fig. 21).
L'engagement du couple conique 10 et 15 est réglé par les compensateurs 12 et 13 et fixé avec une vis incluse dans le perçage de la goupille 11.
La douille 16 a une importance technologique et n'est jamais démontée.
L'écrou de mouvement vertical est fixé dans la colonne. La colonne est installée exactement le long de la vis et fixée avec des broches sur la base de la machine.
L'engrenage 2 (voir Fig. 20), monté sur le manchon, grâce à une clavette et des cannelures, fait tourner constamment l'arbre cannelé IX de la chaîne à course longitudinale.
La vis d'alimentation transversale X tourne à travers le pignon 2 et la roue 1, qui repose librement sur l'arbre, lorsque l'embrayage à came d'alimentation transversale est engagé.
Pour démonter les arbres VII et VIII, il faut retirer la boîte d'alimentation et le couvercle sur le côté gauche de la console, puis dévisser les butées des pignons 8 et 9 à travers la vitre de la console.
Le coulisseau peut être démonté après avoir retiré l'arbre cannelé IX.
Lors du retrait de la glissière, vous devez également retirer le support d'alimentation croisée ou la vis d'alimentation croisée.
Mécanisme pour activer les avances verticales et transversales
Le mécanisme d'activation des avances verticales et transversales est réalisé dans un boîtier séparé et contrôle l'activation et le désengagement des embrayages à came des avances transversales et verticales et du moteur d'avance électrique lorsque la poignée se déplace vers la droite ou la gauche, vers le haut ou vers la gauche. vers le bas, le tambour associé 32 (Fig. 23) effectue les mouvements correspondants avec ses biseaux. Contrôle via un système de leviers l'activation des embrayages à came, et via des broches - des fins de course instantanés situés sous le mécanisme et conçus pour inverser le moteur d'alimentation. le tambour avec une poignée de secours. Dans sa partie médiane, y est fixé un levier sur lequel agissent des cames limitant la course transversale. Au bout de la tige se trouve un levier pour limiter les mouvements verticaux. Lors de l'activation et de la désactivation de la course transversale, la tige se déplace en translation et la course verticale tourne.
Le « verrouillage » qui empêche le volant et les poignées de mouvement manuel de s'allumer lorsque l'avance mécanique est activée, comprend un culbuteur 6 et une goupille 5 (voir Fig. 20).
En allumant l'embrayage à griffes avec la poignée, Lors du déplacement de l'embrayage, le culbuteur 6 tourne, déplace la goupille, qui repose contre le bas de la came d'embrayage du volant ou de la poignée, et les éloigne, empêchant les cames de s'engager.
Si le système présente un jeu accru, il est nécessaire d'extraire le bouchon d'arbre VII, de desserrer l'écrou 30 (voir rps. 23) et de serrer la vis 31. Après avoir vérifié le jeu, il est nécessaire de bloquer soigneusement l'écrou 30.
Le système de lubrification de la console comprend une pompe à piston (Fig. 24), un distributeur à tiroir (Fig. 25), un distributeur d'huile et des tubes qui en partent et qui alimentent en huile les roulements, les engrenages et les vis de mouvement latéral et vertical. Une pompe à piston pour la lubrification de la console, de la boîte d'alimentation et des mécanismes de l'ensemble table-glissière aspire l'huile du bain d'huile à travers le tamis filtrant et l'alimente par un tube jusqu'au distributeur à tiroir.
Du distributeur à tiroir se trouvent des unités de tuyauterie pour la lubrification des guides verticaux de la console, jusqu'au raccord du tuyau flexible de lubrification de l'ensemble table-glissière et au distributeur d'huile de la console. La capacité de la pompe est d'environ 1 l/min.
Table et toboggan
La table et la glissière (Fig. 26) assurent les mouvements longitudinaux et transversaux de la table.
La vis mère 1 reçoit la rotation grâce à la clavette coulissante du manchon 9, montée dans les bagues 5 et 7. Le manchon à travers les cannelures reçoit la rotation de l'embrayage à came 6 lorsqu'il s'engage avec les cames du manchon 5, rigidement liées à l'engrenage conique 4. Le manchon 5 comporte une couronne dentée avec laquelle engrène l'engrenage d'entraînement de la table ronde. L'embrayage à came 6 a une bague dentée pour faire tourner la vis d'alimentation longitudinale lors du déplacement depuis le volant. L'engrenage 45 (Figure 30) est chargé par ressort au cas où une dent heurterait une dent. L'engagement avec le pignon 45 ne peut se produire que si l'embrayage 6 est désengagé du manchon 5 (voir Fig. 20).
Ainsi, le volant 24 (Fig. 30) est bloqué lors des avances mécaniques.
Les écrous 2 et 3 de la vis mère (Fig. 26) sont situés sur le côté gauche de la glissière. L'écrou droit 3 est fixé avec deux goupilles dans le corps coulissant, l'écrou gauche 2, appuyant son extrémité contre celui de droite, en le tournant avec une vis sans fin, sélectionne le jeu dans la paire de vis. Pour régler l'écart, il est nécessaire de desserrer l'écrou 11 (Fig. 27) et, en faisant tourner le rouleau 10, de serrer l'écrou 2 (Fig. 26). Le choix du jeu doit être effectué jusqu'à ce que le jeu de la vis mère, vérifié en tournant le volant à course longitudinale, ne dépasse pas 3-5° et jusqu'à ce que, lors du déplacement manuel de la table, la vis ne se coince dans aucune zone nécessaire au la course de travail.
Après réglage, vous devez serrer le contre-écrou 11 (voir Fig. 27), fixer le rouleau 10 en position installée.
La table à ses extrémités est reliée à la vis mère par l'intermédiaire de supports dont l'installation s'effectue en fonction de l'emplacement réel de la vis et est fixée par des broches de commande. Des butées sont montées à différentes extrémités de la vis, ce qui élimine la possibilité de son fonctionnement en flexion longitudinale. Lors de l'installation de la vis, une précharge de la vis mère est assurée avec des écrous avec une force de 100 à 125 kg.
L'écart dans les directions de la table et de la glissière est sélectionné à l'aide de cales. Le réglage du coin de table 12 (Fig. 28) s'effectue avec les écrous 13 et 15 desserrés en serrant la vis 14 avec un tournevis.
Après avoir vérifié le réglage en déplaçant manuellement la table, les écrous sont bien serrés.
L'écart dans les guides coulissants est ajusté par le clip 17 à l'aide de l'absorbant 10. Le degré d'ajustement est vérifié en déplaçant manuellement le coulisseau.
Le serrage du coulisseau sur les guides de la console est assuré par la sangle 8 (voir Fig. 26).
Schéma électrique
Le circuit électrique permet de faire fonctionner la machine dans les modes suivants : « Contrôle depuis les poignées », « Contrôle automatique » des mouvements longitudinaux de la table » « Table ronde ».
La machine est connectée au réseau et déconnectée à l'aide de l'interrupteur d'entrée S 1. Le mode de fonctionnement est sélectionné à l'aide de l'interrupteur S 6. Le fonctionnement de la machine en mode réglage avec la broche ne tournant pas est assuré en plaçant l'interrupteur d'inversion S 2 au milieu position de la balle.
ATTENTION!
AVANT DE DÉCONNECTER LA MACHINE DU RÉSEAU OU D'EFFECTUER UNE INVERSION LORSQUE LE MOTEUR DE BROCHE ÉLECTRIQUE EST EN MARCHE, IL EST NÉCESSAIRE DE DÉCONNECTER LE MOTEUR ÉLECTRIQUE AVEC LE BOUTON « STOP ».
Pour faciliter la commutation des vitesses de broche et d'avance, la machine fournit une mise en marche par impulsion du moteur électrique de broche avec un bouton et du moteur d'avance - fin de course d'impulsion S 14. Lorsque vous appuyez sur le bouton S 9, K4 et K"1 sont tournés allumés. Les contacts N.O. K1 activent le relais de court-circuit qui, grâce à son contact N., devient auto-alimenté, et le contact N. coupe le circuit d'alimentation K4.
- Lorsqu'il est commandé depuis les poignées, le fonctionnement du circuit électrique est assuré par la fermeture des circuits de commande à travers les contacts des dispositifs de commande S17 ; S19 ; S15;S16;S20 Le moteur électrique d'avance est mis en marche et arrêté par deux dispositifs de commande : pour l'avance longitudinale S 17 ; S 19, pour alimentation verticale et transversale - S5 ; S6. L'activation et la désactivation de la rotation de la broche s'effectuent respectivement avec les boutons « Start », S 10, S 11, « Stop » 7. S8. À l'aide du bouton « Stop », simultanément à l'arrêt du moteur électrique de rotation de la broche, le moteur électrique d'alimentation est également éteint.
Le mouvement rapide de la table se produit lorsque vous appuyez sur le bouton S 12 « Rapide », qui allume le solénoïde de démarrage en court-circuit du V1 à grande vitesse.
Le freinage du moteur électrique de broche est électrodynamique et est effectué par le démarreur K2, qui crée un circuit à courant continu du redresseur VI à l'enroulement du stator. Le relais de tension K1 sert à protéger les diodes contre les pannes. La tension de l'enroulement T1 est de 36 V à une tension réseau de 220 V et de 65 V à une tension réseau de 380 V.
Lorsque vous travaillez sur l'un des aliments, la possibilité d'allumer accidentellement un autre alimentation est mutuellement exclue ; le blocage est effectué par les interrupteurs de fin de course S 15-S19 ;
Pour le contrôle automatique, l'interrupteur S 6 doit être réglé sur la position « Cycle automatique ». De plus, il est nécessaire de basculer mécaniquement le rouleau situé dans le coulisseau de la machine sur la position « Cycle automatique ».
Dans la dernière position du rouleau, l'embrayage de course longitudinale est verrouillé et le fin de course S 20 est enfoncé.
Le contrôle automatique s'effectue à l'aide de cames installées sur la table. Lorsque la table se déplace, les cames, agissant sur la poignée d'activation de l'avance longitudinale (voir Fig. 34) et le pignon supérieur 2, effectuent les commutations nécessaires dans le circuit électrique et les mécanismes.
Le contrôle de la grande vitesse dans les cycles automatiques est effectué par le fin de course S 18. Le fin de course S 20 élimine la possibilité d'enclencher les avances transversales et verticales dans ce mode de fonctionnement. Le fonctionnement du circuit électrique dans ce mode est expliqué par le Schéma et se déroule comme suit : poignée 1 éteinte, la tige 4 doit être dans la cavité profonde du pignon 3, les contacts 41 -17 du fin de course S 18 doivent être fermés ( position 0 dans le diagramme). Tourner la poignée 1 vers la droite entraîne le mouvement rapide de la table vers la droite (position 1 sur le schéma). La grande vitesse est coupée au point souhaité lorsque la came 3 agit sur le pignon 2 (position 2 sur le schéma), en la tournant, la tige 4 tombe dans la petite cavité du pignon 3, et les deux contacts du fin de course S18 s'ouvrent. La table continue de bouger au fur et à mesure qu'elle se nourrit. Lorsque les cames 1a et 3b agissent sur la poignée 1 et le pignon 2, l'avance est inversée et la grande vitesse est activée vers la gauche (positions 3 et 4 sur le schéma). Lorsque la poignée 1 passe par la position 0, le démarreur Ko est alimenté via les contacts 33-43 du fin de course S 18. La tige 4 à ce moment doit être dans la zone de courbure constante du pignon 3 (position 3 sur le schéma) . La grande vitesse à gauche est coupée et le cycle se termine lorsque la poignée 1 est déplacée par la came 6 en position neutre (position 5 sur le schéma).
Le fonctionnement du circuit électrique dans d'autres cycles se produit de la même manière.
La console de fraisage verticale russe VM127M est un analogue des machines 6P13, 6T13, FSS450R et est conçue pour fraiser toutes sortes de pièces en acier, fonte et métaux et alliages non ferreux avec des fraises d'extrémité, d'extrémité, cylindriques, à rayon et autres. .
La machine VM127M peut traiter des plans verticaux, horizontaux et inclinés, des rainures, des coins, des cadres, etc.
Des changements fondamentaux se sont produits avec la conception de la machine VM127M en 2012.
- La conception des guides verticaux du lit a été modifiée d'un profil « queue d'aronde » à un profil en forme de U, ce qui a permis d'augmenter le poids de la pièce à 800 kg
- La boîte d'alimentation mécanique a été remplacée par une commande continue (servomoteur), pour un réglage plus précis et plus rapide des modes de coupe et une productivité de traitement accrue.
- Lors de la fabrication d'une machine dotée d'un dispositif d'affichage numérique, les composants ont été remplacés par des composants importés en utilisant des règles magnétiques au lieu de règles optiques.
Les caractéristiques techniques et la rigidité de la machine permettent d'utiliser pleinement les capacités des outils à grande vitesse et en carbure.
Sur commande séparée, moyennant un supplément, la machine VM127M peut être équipée d'un jeu d'accessoires supplémentaires 127-13.
La facilité d'entretien et le changement rapide des accessoires et des outils offrent un confort considérable lors de l'utilisation de la machine dans une production à petite échelle.
Les guides à console rectangulaire, qui ont remplacé les guides à queue d'aronde, ont augmenté la rigidité de la structure de la machine et ont permis d'augmenter le poids des pièces traitées à 800 kg.
Un système de lubrification automatique des composants garantit la simplicité et la fiabilité de la machine dans les conditions de fonctionnement les plus sévères.
Machine VM127M en supplément. Le tableau est équipé d'un dispositif d'indication numérique du mouvement de la table.
La machine VM127M est certifiée conforme aux exigences de GOST 12.2.009, GOST R IEC 60204-1-99. TU3-178M-89
Conditions climatiques UHL4 GOST 15150-69.
Caractéristiques techniques de la fraiseuse VM127M
| Caractéristique | Signification |
|---|---|
| Dimensions du plan de travail (longueur x largeur), mm | 1600x400 |
| Nombre de rainures en T | 3 | 800 |
| Mouvement maximal de la table, mm : | |
| - longitudinal mécanique/manuel | 1010/1010 |
| - mécanique/manuel transversal | 300(280*)/320 |
| - vertical mécanique/manuel | 400/420 |
| Déplacement de la table d'une division du cadran (longitudinal, transversal, vertical), mm | 0,05 |
| Déplacement de la table par tour de cadran, mm : | |
| - longitudinal | 4 |
| - transversal | 6 |
| - verticale | 2 |
| Précision des coordonnées linéaires des mouvements de la table (lorsqu'elle est équipée d'un affichage numérique), µm | |
| - longitudinal (coordonnée "X") | 50* |
| - transversale (coordonnée "Y") | 50* |
| - verticale (coordonnée "Z") | 50* |
| Cône de broche | AT50 |
| Mouvement maximum du fourreau de broche, mm | 80 |
| Le mouvement le plus grand et le plus petit de l'extrémité de la broche à la surface de travail de la table lors du mouvement manuel, mm | 30-500 |
| Distance de l'axe de la broche aux guides verticaux du lit, mm | 420 |
| Angle de rotation de la tête de broche, degrés | ±45 |
| Nombre de vitesses de broche | 18 |
| Limites du réglage continu de la vitesse d'avance, mm/min : | |
| - travail longitudinal/accéléré | 25-1250/3000 |
| - travail transversal/accéléré | 25-1250/3000 |
| - travail vertical/accéléré | 8,3-416,6/1000 |
| Puissance du moteur électrique, kW : | |
| - mouvement principal | 11 |
| - entraînement d'alimentation | 2,1 |
| Puissance de la pompe électrique de refroidissement liquide, kW | 0,12 |
| Capacité de la pompe électrique du liquide de refroidissement, l/min | 22 |
| Classe de précision des machines | N |
| Poids |
Une série de fraiseuses très répandue sur le territoire de l'ex-URSS, qui permet de fraiser des pièces de petite et moyenne taille en production unique et à petite échelle. La machine peut traiter des plans verticaux, horizontaux et inclinés, des rainures, des coins, des cadres, etc. Machines analogiques : 6Р13, 6Т13, FSS450МR.
Facilité d'entretien
La facilité d'entretien de la fraiseuse verticale VM127, la reconfiguration du mécanisme et de l'outil lui-même offrent un certain confort lors de l'utilisation de la machine en production à petite échelle. Même dans les conditions de fonctionnement les plus impitoyables, le système de lubrification automatique garantit la facilité d'utilisation et les performances de la machine.
Caractéristiques de conception
- Un entraînement puissant du mouvement principal et un réglage en douceur de la vitesse d'avance garantissent des modes de traitement optimaux dans diverses conditions de coupe et une utilisation complète des capacités de l'outil de coupe
- Entraînement d'avance à servocommande avec feedback
- Un système de lubrification semi-automatique des composants garantit la simplicité et la fiabilité de la machine dans les conditions de fonctionnement les plus sévères
- Sur commande spéciale, la machine peut être équipée d'un dispositif d'affichage numérique (DRO).
| Caractéristiques | Possibilités |
| Dimensions de la surface de travail de la table, mm | 1600 x 400 |
| Nombre de rainures en T | 3 | 800 |
| Mouvement longitudinal maximum de la table, mm | 1010 |
| Mouvement latéral maximum de la table, mécanique/manuel, mm |
300 / 320 |
| Mouvement vertical maximum de la table, mécanique/manuel, mm | 400 / 420 |
| Mouvement longitudinal de la table par une division du cadran, mm | 0,05 |
| Mouvement transversal de la table par une division du cadran, mm | 0,05 |
| Mouvement vertical de la table d'une division du cadran, mm | 0,05 |
| Mouvement longitudinal de la table par tour de cadran, mm | 4 |
| Mouvement transversal de la table par tour de cadran, mm | 6 |
| Mouvement vertical de la table par tour de cadran, mm | 2 |
| Cône de broche | AT50 |
| Mouvement maximum du fourreau de broche, mm | 80 |
| Mouvement manuel de l'extrémité de la broche jusqu'au plan de travail de la table, mm | 30 - 500 |
| Distance de l'axe de la broche aux guides verticaux du lit, mm | 420 |
| Angle de rotation de la tête de broche, degrés | ±45 |
| Nombre de vitesses de broche | 18 |
| Vitesse d'avance longitudinale, travail/accélération, mm/minute | 25-1250 / 3000 |
| Vitesse d'avance transversale, travail/accélération, mm/minute | 25-1250 / 3000 |
| Vitesse d'avance verticale, travail/accélération, mm/minute | 8,3-416,6 / 1000 |
| Puissance du moteur électrique du mouvement principal, kW | 11 |
| Puissance du moteur électrique d'entraînement d'alimentation, kW | 2,1 |
| Puissance de la pompe électrique de refroidissement par liquide, kW | 0,12 |
| Capacité de la pompe à liquide de refroidissement électrique, l/min. | 22 |
| Classe de précision des machines | N |
| Poids des pièces avec fixation, kg | 800 |
| Dimensions hors tout de la machine (L x L x H), mm | 2560 x 2260 x 2500 |
| Poids de la machine avec équipement électrique, kg | 4200 |
Fraiseuse verticale VM127, VM127M aujourd'hui
Les fraiseuses verticales VM127, VM127M ont été produites dans plusieurs entreprises de l'ex-URSS. Actuellement, la plupart de ces entreprises n’existent plus. Dans le même temps, les principales usines de machines-outils se sont tournées vers la production de machines de conception plus moderne, axées sur des outils modernes et des vitesses de coupe élevées. Ces machines sont équipées de composants modernes de haute qualité et d'équipements électriques fiables. Grâce à l'utilisation de la conception de bancs assistée par ordinateur, une classe de précision accrue pour une fraiseuse fabriquée dans une usine moderne est plutôt la règle aujourd'hui. Dans le même temps, les prix des machines modernes sont tout à fait comparables à ceux des machines de conception obsolète.
Prix
Fraiseuse verticale en porte-à-faux VM127. Objet, portée
La fraiseuse verticale en porte-à-faux modèle VM127 est conçue pour fraiser toutes sortes de pièces en acier, fonte et métaux et alliages non ferreux avec des fraises d'extrémité, d'extrémité, cylindriques, à rayon et autres dans des conditions individuelles, à petite échelle et de masse. production. Le poids de la pièce avec l'appareil peut aller jusqu'à 300 kg.
La machine peut traiter des plans verticaux, horizontaux et inclinés, des rainures, des coins, des cadres, des engrenages, etc.
La possibilité de configurer la machine pour différents cycles semi-automatiques et automatiques permet d'organiser la maintenance multi-machines.
L'entraînement puissant du mouvement principal de la machine VM 127 et les rapports de démultiplication soigneusement sélectionnés offrent des conditions de traitement optimales dans diverses conditions de coupe et une utilisation complète des capacités des outils à grande vitesse et en carbure.
La facilité d'entretien de la machine VM127, le réajustement des accessoires et des outils offrent une commodité importante lors de l'utilisation de la machine dans une production à petite échelle.
Un système de lubrification automatique des composants garantit la simplicité et la fiabilité de la machine dans les conditions de fonctionnement les plus sévères.
Vue générale de la fraiseuse-console verticale VM127 avec affichage numérique
Localisation des composants de la fraiseuse cantilever VM127
Spécification des composants de la fraiseuse cantilever VM127
Lit - VM127.01.010
Boîte de vitesses - VM127.03.010
Tête rotative - 6Р13.31.01В
Tableau - toboggan - 6Р13.7.01Б
Console - 6Р13.6.01Б
Boîte d'alimentation - VM127.4.01
Matériel électrique - 6Р13.8
Réducteur de vitesse de broche - 6Р13.5.01
Dispositif de serrage d'outils électromécanique - 6Р13К.93.000
Emplacement des commandes de la fraiseuse VM127
Liste des commandes de la fraiseuse VM127
Bouton d'arrêt (duplicata)
Bouton de démarrage de la broche (duplicata)
Flèche indicatrice de vitesse de broche
Indicateur de vitesse de broche
Bouton « Tableau rapide » (dupliquer)
Bouton d'impulsion de broche
Interrupteur de déverrouillage de la pince à outils
Tourner la tête
Pince à manchon de broche
Pignon de cycle automatique
Poignée pour activer les mouvements longitudinaux de la table
Pinces de table
Volant pour le mouvement longitudinal manuel de la table
Bouton "Tableau rapide"
Bouton de démarrage de la broche
Bouton d'arrêt
Interrupteur pour le contrôle manuel ou automatique du mouvement longitudinal de la table
Volant pour les mouvements latéraux manuels de la table
Poignée pour le déplacement vertical manuel de la table
Bague vernier
Mécanisme de mouvement transversal des membres de la table
Bouton pour réparer le champignon de l'interrupteur d'alimentation
Champignon interrupteur d'alimentation
Indicateur d'alimentation de table
Flèche-indicateur des flux de table. Poignée pour activer les avances transversales et verticales de la table
Serrage du coulisseau sur les guides de la console
Poignée pour activer les mouvements longitudinaux de la table (duplicata)
Volant pour le déplacement longitudinal manuel de la table (duplicata)
Commutateur d'entrée marche-arrêt
Interrupteur marche/arrêt de la pompe de refroidissement
Commutateur de sens de rotation de broche « gauche-droite »
Pommeau de changement de vitesse de broche
Interrupteur pour commande automatique ou manuelle et fonctionnement en table ronde
Fixation de la console sur le châssis
Volant d'extension de manchon de broche
Fixation de la tête sur le châssis
Schéma cinématique de la fraiseuse VM127
Le mouvement principal est entraîné par un moteur électrique à bride via un accouplement élastique.
La vitesse de broche est modifiée en déplaçant trois blocs dentés le long des arbres cannelés.
La boîte de vitesses fournit à la broche 18 vitesses différentes.
L'entraînement d'alimentation est effectué à partir d'un moteur électrique à bride monté dans la console. Au moyen de deux blocs à trois couronnes et d'un engrenage mobile avec embrayage à came, la boîte d'alimentation fournit 18 avances différentes, qui sont transmises via un embrayage de sécurité à bille à la console puis, lorsqu'elles sont allumées depuis l'embrayage à came correspondant, à les vis de mouvements longitudinaux, transversaux et verticaux.
Des mouvements accélérés sont obtenus lorsque l'embrayage à grande vitesse est activé, dont la rotation est effectuée via des engrenages intermédiaires directement à partir du moteur électrique d'alimentation.
L'embrayage est verrouillé avec l'embrayage d'alimentation de travail, ce qui élimine la possibilité de leur activation simultanée. Les avances verticales sont 3 fois inférieures aux avances longitudinales
Le lit est l'unité de base sur laquelle les composants et mécanismes restants de la machine sont montés et est rigidement fixé à la base et fixé avec des broches.
La tête rotative (Fig. 14) est centrée dans l'évidement annulaire du col du cadre et y est fixée à l'aide de quatre boulons qui s'insèrent dans la rainure en forme de T de la bride.
La broche est un arbre à double support monté dans un manchon escamotable. Le jeu axial dans la broche est ajusté en rectifiant les bagues 3 et 4. Le jeu accru dans le roulement avant est éliminé en rectifiant les demi-bagues 6 et en serrant l'écrou.
Données techniques et caractéristiques de la machine VM127 et VM127M
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Le nom du paramètre |
VM127M |
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Bureau |
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Classe de précision selon GOST 8-82 |
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Dimensions du plan de travail de la table (longueur x largeur), mm |
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Nombre de rainures en T Dimensions des rainures en T |
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Mouvement maximal de la table longitudinal mécanique et manuel, mm |
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Mouvement mécanique transversal maximal de la table, mm |
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Mouvement transversal maximum de la table à la main, mm |
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Mouvement mécanique vertical maximal de la table, mm |
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Mouvement vertical maximum de la table à la main, mm |
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La distance la plus petite et la plus grande entre l'extrémité de la broche et la table lors du mouvement manuel, mm * La taille de 30 mm est assurée par l'extension de la broche |
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Distance de l'axe de la broche aux guides verticaux du lit, mm |
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Mouvement de la table par une division du cadran (longitudinal, transversal, vertical), mm |
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Mouvement longitudinal de la table par tour de cadran, mm |
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Mouvement transversal de la table par tour de cadran, mm |
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Mouvement de la table par tour de cadran, vertical, mm |
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Broche |
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Vitesse de broche, tr/min |
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Nombre de vitesses de broche |
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Couple maximal, kgf.m |
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Croquis d'extrémité de broche |
GOST 836-72 |
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Cône de broche |
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Mouvement axial maximum du fourreau de broche, mm |
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Mouvement de la plume par tour de cadran, mm |
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Mouvement de la plume par 1 division du cadran, mm |
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Angle de rotation maximum de la tête de broche, degrés |
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Prix d'une division de l'échelle de rotation de la tête, degrés |
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Mécanique des machines |
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Déplacement rapide de la table longitudinale et transversale, mm/min |
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Déplacement vertical rapide de la table, mm/min |
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Nombre d'étapes d'alimentation de la table |
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Limites d'alimentation de travail. Longitudinal et transversal, mm/min |
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Limites d'alimentation de travail. Verticale, mm/min |
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Arrêts d'alimentation (longitudinaux, transversaux, verticaux) |
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Blocage de l'avance manuelle et mécanique (longitudinale, transversale, verticale) |
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Blocage de la commutation d'alimentation séparée |
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Alimentation intermittente automatique Longitudinale |
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Alimentation intermittente automatique Croix et verticale |
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Freinage de broche |
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Protection contre les surcharges (embrayage) |
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Unité d'entraînement |
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Nombre de moteurs électriques sur la machine |
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Moteur électrique d'entraînement principal M1, kW |
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Moteur électrique de pompe à liquide de refroidissement M2, kW |
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Moteur électrique d'entraînement d'alimentation M3, kW |
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Moteur de serrage d'outil M4, kW |
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Pompe de refroidissement électrique Type |
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Capacité de la pompe à liquide de refroidissement, l/min |
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Dimensions des machines |
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Dimensions de la machine, mm |
2560 x 2260 x 2430 |
2560 x 2260 x 2500 |
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Poids de la machine, kg |
Perceuse verticale
Modèle 2S150
La machine est conçue pour percer, tarauder, aléser et tarauder diverses pièces à l'aide de réglages spéciaux.
Donnee de base
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Le plus grand diamètre de forage en mm |
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La plus grande course de la tête de broche est mm |
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Axe de l'arbre d'entraînement décalé en mm |
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La distance la plus petite et la plus grande entre l'extrémité inférieure de la tête de broche et la table en mm |
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Nombre de vitesses |
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Limites des tours de l'arbre d'entraînement par minute |
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Nombre de manches |
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Limites d'avance de la poupée mobile mm/tour |
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La vitesse des courses rapides de la tête de broche est m/min. |
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Dimensions de la table de travail en mm |
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Emménagement de table mm |
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Puissance du moteur principal entrée kW |
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Dimensions de la machine (longueur X largeur X hauteur) en mm |
1660Х1200Х3110 |
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Poids de la machine en kg |
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Prix de gros de la machine en roubles. |
Les machines horizontales à table mobile constituent le groupe de foreuses diamantées le plus courant dans l'industrie mécanique. Considérons brièvement deux modèles de ces machines - 2712A et 2712C.
Aléseuse au diamant mod. 2712A. Aléseuse diamantée horizontale mod. 2732A d'une précision particulièrement élevée, conçue pour l'alésage final double face de trous situés sur le même axe, ainsi que pour le détourage des extrémités des pièces de carrosserie.
La machine fournit : l'écart du diamètre du trou dans n'importe quelle section n'est pas supérieur à 0,003 mm pour les trous d'un diamètre de 120 mm et de 0,004 mm pour les trous d'un diamètre de 200 mm sur une longueur de 100 mm ; la rugosité de surface des trous et des extrémités coupées lors du traitement de pièces en fonte et en acier est comprise entre 0,634 et 2,5 microns et lors du traitement de pièces en alliages non ferreux entre 0,04 et 0,32 microns.
Le cadre en forme de boîte est doté de têtes de broche montées sur des ponts avec des surfaces inférieure et supérieure usinées avec précision. Deux rainures en forme de T sont pratiquées le long de la surface supérieure pour la fixation des têtes d'alésage. Chaque tête contient une broche dans laquelle sont fixés un mandrin et un mandrin pour couper les extrémités. La table sur laquelle la pièce est fixée se déplace le long des guides du lit.
La machine peut fonctionner soit manuellement, soit selon un cycle semi-automatique, réglé à l'aide de deux cames fixées sur la table ; ces cames agissent sur deux fins de course situés sur le bâti de la machine. La pièce à usiner est fixée dans un support installé sur la table de la machine ; Le serrage, le mouvement, la fixation, la rotation et autres mouvements auxiliaires des pièces sont effectués automatiquement.
Schéma cinématique de la machine mod. 2712A comprend les chaînes cinématiques du mouvement principal et de l'alimentation de la table.
Aléseuse au diamant mod. 2712C. C'est l'une des machines les plus précises de ce type. La machine offre une précision de traitement en termes de stabilité du diamètre dans la section longitudinale de 0,001 à 0,002 mm, un écart par rapport à la rondeur de 0,0006 à 0,001 mm (valeurs plus petites pour les trous d'un diamètre allant jusqu'à 32 mm, les plus grandes de 32 à 250 mm ).
Une telle précision de traitement élevée est obtenue grâce au fait que des roulements de broche hydrostatiques sont utilisés dans les têtes d'alésage, que la température du lubrifiant en circulation est stabilisée (refroidissement au fréon) et qu'un accouplement élastique est utilisé pour entraîner la rotation des broches de tête. L'utilisation d'un entraînement mécanique de la table (au lieu d'un entraînement hydraulique) a permis de réduire la génération de chaleur et les vibrations. Les moteurs électriques de tous les entraînements de la machine sont déplacés hors du châssis et la rigidité du système de support est augmentée. Pour augmenter la rectitude du mouvement de la table, deux guides en forme de V sont utilisés.
Notons les caractéristiques des roulements hydrauliques (supports). Leurs principaux avantages : une grande précision de rotation, des propriétés d'amortissement et une durabilité quasi illimitée, puisqu'il n'y a pas de contact entre la broche et le support, ils sont séparés par une fine couche d'huile ; Ceci détermine les perspectives de leur utilisation dans des machines de précision, lorsqu'il est nécessaire d'assurer une haute qualité des opérations de finition. Les roulements cylindriques à lubrification hydrostatique sont constitués de poches régulièrement espacées autour de la circonférence, dans chacune desquelles le lubrifiant est fourni sous pression via un dispositif d'étranglement.
Les principaux types de aléseuses diamantées suivants sont produits : horizontales à table mobile de 230-500 mm de large, machines multibroches verticales et inclinées à têtes mobiles, machines modulaires de différentes configurations, machines monobroches verticales universelles à tête fixe ou mobile. table dans deux directions, machines horizontales de type universel avec table mobile et mouvements coordonnés des corps de travail.
