Maalaistalo      11.10.2023

Kuinka yhdistää kolme vaihetta omakotitaloon? Kolmivaiheisen moottorin liittäminen yksivaiheiseen verkkoon Kuinka yhdistää kolme

Ensinnäkin, ennen kuin valitset ja ostat, sinun on päätettävä, mikä se on - läpimenokytkin, mihin sitä tarvitaan ja miten se eroaa tavallisista yhden, kahden ja kolmen avaimen kytkimistä.

Yhden näppäimen läpivientikytkin on tarpeen yhden piirin tai valaistuslinjan ohjaamiseksi useista pisteistä, jotka sijaitsevat huoneen tai koko talon eri osissa. Toisin sanoen yhdellä kytkimellä kytket valaistuksen päälle, kun astut huoneeseen tai käytävälle, ja toisella, mutta eri kohdassa, sammutat saman valaistuksen.

Hyvin usein tätä käytetään makuuhuoneissa. Menin makuuhuoneeseen ja sytytin valon oven lähellä. Makasin sängylle ja sammutin valot sängynpäädyltä tai yöpöydän läheltä.
Kaksikerroksisissa kartanoissa hän sytytti lampun ensimmäisessä kerroksessa, kiipesi portaita toiseen ja sammutti sen siellä.

Läpivientikytkimien valinta, suunnittelu ja erot

Ennen tällaisen ohjausjärjestelmän kokoamista sinun tulee kiinnittää erityistä huomiota tähän:

1 Tarvitset läpimenokytkimen kytkemiseen kolmijohtoinen kaapeli - VVGng-Ls 3*1.5 tai NYM 3*1.5mm2
2 Älä yritä koota samanlaista piiriä tavallisilla kytkimillä.

Suurin ero tavallisten ja läpikulkuyhteyksien välillä on kontaktien määrä. Yksinkertaisissa yksinäppäisissä on kaksi liitintä johtimien liitäntää varten (tulo ja lähtö), kun taas läpimenevissä on kolme!

Yksinkertaisesti sanottuna valaistuspiiri voi olla joko suljettu tai avoin, kolmatta vaihtoehtoa ei ole.

On oikeampaa kutsua läpimenoa ei kytkimeksi, vaan kytkimeksi.

Koska se vaihtaa piirin työkoskettimesta toiseen.

Ulkonäöltään edestä katsottuna ne voivat olla täysin identtisiä. Vain pääsyavaimessa voi olla pystysuorien kolmioiden kuvake. Älä kuitenkaan sekoita niitä käännettäviin tai ristikkäisiin (lisätietoja alla). Nämä kolmiot osoittavat vaakasuoraan suuntaan.

Mutta kääntöpuolelta näet eron heti:

  • läpiviennissä on 1 liitin päällä ja 2 alhaalla
  • tavallisessa on 1 päällä ja 1 alhaalla

Tämän parametrin vuoksi monet ihmiset sekoittavat ne kaksiavaimeisiin. Kaksiavaimet eivät kuitenkaan sovellu tänne, vaikka niissä on myös kolme päätelaitetta.

Merkittävä ero on koskettimien toiminnassa. Kun yksi kosketin on kiinni, läpivientikytkimet sulkevat automaattisesti toisen, mutta kaksinäppäimillä ei ole tällaista toimintoa.

Lisäksi ei ole väliasentoa, kun molemmat piirit ovat auki yhdyskäytävässä.

Läpivientikytkimen liittäminen

Ensinnäkin sinun on kytkettävä kytkin oikein pistorasiaan. Irrota avain ja kattokehykset.

Purettuina näet helposti kolme kosketinnappia.

Tärkeintä on löytää yhteinen. Korkealaatuisten tuotteiden kääntöpuolelle tulee piirtää kaavio. Jos ymmärrät ne, voit helposti navigoida niiden läpi.

Jos sinulla on budjettimalli tai sähköpiirit ovat sinulle hieman mysteeri, niin tavallinen kiinalainen testaaja piirin jatkuvuustilassa tai ilmaisinruuvimeisseli akulla tulee apuun.

Kosketa vuorotellen kaikkia koskettimia testerin antureilla ja etsi se, josta testeri "kitsisee" tai näyttää "0" missä tahansa ON- tai OFF-painikkeen asennossa. Se on vielä helpompaa tehdä ilmaisinruuvimeisselillä.

Kun olet löytänyt yhteisen liittimen, sinun on kytkettävä vaihe virtajohdosta siihen. Liitä loput kaksi johtoa jäljellä oleviin liittimiin.

Lisäksi sillä, kumpi menee minne, ei ole merkittävää eroa. Kytkin on koottu ja kiinnitetty pistorasiaan.

Tee sama toimenpide toisella kytkimellä:

  • etsi yhteinen pääte
  • kytke siihen vaihejohdin, joka menee hehkulamppuun
  • yhdistä kaksi muuta johtoa jäljellä oleviin

Jakokotelon läpivientikytkimien johtojen kytkentäkaavio

Kaavio ilman maadoitusjohdinta

Nyt tärkeintä on koota piiri oikein kytkentärasiaan. Siihen pitäisi mennä neljä 3-napaista kaapelia:

  • virtajohto valaistuksen katkaisijasta
  • kaapeli kytkimeen nro 1
  • kaapeli kytkimeen nro 2
  • kaapeli lampulle tai kattokruunulle

Kun kytket johdot, on kätevintä suunnata ne värin mukaan. Jos käytät kolmijohtimista VVG-kaapelia, siinä on kaksi yleisintä värimerkintää:

  • valkoinen (harmaa) - vaihe
  • sininen - nolla
  • keltainen vihreä - maa

tai toinen vaihtoehto:

  • Valkoinen harmaa)
  • ruskea
  • musta

Jos haluat valita oikeamman vaiheistuksen toisessa tapauksessa, noudata artikkelin "" vinkkejä

1 Kokoaminen alkaa nollajohtimilla.

Yhdistä syöttökoneen kaapelin nollajohdin ja lamppuun menevä nolla yhdessä kohdassa auton liittimillä.

2 Seuraavaksi sinun on kytkettävä kaikki maadoitusjohtimet, jos sinulla on maadoitusjohdin.

Samoin kuin nollajohtimissa, yhdistät tulokaapelin "maa" valoa varten lähtevän kaapelin "maahan".

Tämä johto on kytketty lampun runkoon.

3 Jää vain kytkeä vaihejohtimet oikein ja ilman virheitä.

Tulokaapelin vaihe on kytkettävä lähtöjohdon vaiheeseen läpimenokytkimen nro 1 yhteiseen liittimeen.

Ja yhdistä läpivientikytkimen nro 2 yhteinen johto erillisellä wago-puristimella valaistuskaapelin vaihejohtimeen.

Kun kaikki nämä kytkennät on tehty, ei ole muuta kuin kytkeä toisiojohtimet (lähtevät) kytkimestä nro 1 ja nro 2 toisiinsa. Ja sillä ei ole ollenkaan väliä, kuinka yhdistät ne.

Voit jopa sekoittaa värejä. Mutta on parempi pysyä väreissä, jotta et sekoitu tulevaisuudessa.

Tämän kaavion perusyhteyssäännöt, jotka sinun on muistettava:

  • koneen vaiheen on mentävä ensimmäisen kytkimen yhteiseen johtimeen
  • ja saman vaiheen tulisi mennä toisen kytkimen yhteisestä johtimesta hehkulamppuun

  • loput kaksi apujohdinta on kytketty toisiinsa kytkentärasiassa
  • nolla ja maa syötetään suoraan hehkulamppuihin ilman kytkimiä

Vaihtokytkimet - valaistuksen ohjauspiiri 3 paikasta

Mutta entä jos haluat ohjata yhtä valaistusta kolmesta tai useammasta pisteestä. Eli piirissä on 3, 4 jne. kytkimiä. Vaikuttaa siltä, ​​​​että sinun on otettava toinen läpimenokytkin, ja siinä se.

Kolmella liittimellä varustettu kytkin ei kuitenkaan enää toimi täällä. Koska kytkentärasiassa on neljä kytkettyä johtoa.

Tässä vaihtokytkin, tai kuten sitä kutsutaan myös risti-, risti- tai välikytkimeksi, tulee avuksesi. Sen tärkein ero on, että siinä on neljä pistorasiaa - kaksi alareunassa ja kaksi ylhäällä.

Ja se on asennettu tarkasti kahden käytävän väliseen rakoon. Etsi kytkentärasiasta kaksi toissijaista (ei pää) johtoa ensimmäisestä ja toisesta läpimenokytkimestä.

Katkaiset ne ja yhdistät niiden välille vaihdon. Yhdistä ensimmäisestä tulevat johdot tuloon (noudata nuolia) ja toisesta lähtevät johdot lähtöliittimiin.

Tarkista aina kytkimien kaavio! Usein tapahtuu, että niiden sisäänkäynti ja uloskäynti ovat samalla puolella (ylhäällä ja alhaalla). Esimerkiksi Legrand Valena -vaihtokytkimen kytkentäkaavio:

Itse vaihtoa ei tietenkään tarvitse laittaa kytkentärasiaan. Riittää, että johdetaan 4-napaisen kaapelin päät sieltä. Sillä välin asetat kytkimen mihin tahansa sopivaan paikkaan - sängyn lähelle, pitkän käytävän keskelle jne. Voit sytyttää ja sammuttaa valon mistä tahansa.

Tämän piirin tärkein etu on, että sitä voidaan vaihtaa loputtomiin ja lisätä niin monta vaihtokytkintä kuin haluat. Toisin sanoen ohikulkevia on aina kaksi (alkussa ja lopussa), ja niiden välissä on 4, 5 tai vähintään 10 ristikkäistä.

Yhteysvirheet

Monet ihmiset tekevät virheen etsiessään ja yhdistäessään läpimenokytkimen yhteistä liitintä. Tarkistamatta piiriä, he uskovat naiivisti, että yhteinen liitin on se, jossa on vain yksi kosketin.

He kokoavat piirin tällä tavalla, ja sitten kytkimet eivät jostain syystä toimi oikein (riippuvat toisistaan).

Muista, että eri kytkimissä yhteinen kosketin voi olla missä tahansa!

Ja parasta on kutsua sitä niin sanotuksi "liveksi" testerillä tai ilmaisinruuvimeisselillä.

Useimmiten tämä ongelma kohdataan asennettaessa tai vaihdettaessa eri yritysten läpivientikytkimiä. Jos kaikki toimi ennen, mutta yhden piirin vaihdon jälkeen piiri lakkasi toimimasta, se tarkoittaa, että johdot olivat sekoittuneet.

Mutta voi olla myös vaihtoehto, että uusi kytkin ei ole ollenkaan läpimenevä. Muista myös, että tuotteen sisällä oleva valaistus ei voi millään tavalla vaikuttaa itse kytkentäperiaatteeseen.

Toinen yleinen virhe on ristikkäiden kytkeminen väärin. Kun molemmat johdot sijoitetaan läpiviennistä nro 1 ylemmille koskettimille ja nro 2:sta alempiin koskettimiin. Samaan aikaan ristikytkimessä on täysin erilainen piiri ja kytkentämekanismi. Ja sinun on kytkettävä johdot ristiin.

Vikoja

1 Ensimmäinen läpivientikytkimien haitoista on erityisen ON/OFF-avaimen asennon puute, joka löytyy perinteisistä kytkimistä.

Jos lamppu palaa ja se on vaihdettava, tällaisella järjestelmällä ei voida heti ymmärtää, onko valo päällä vai ei.

On epämiellyttävää, kun lamppu voi yksinkertaisesti räjähtää silmiesi edessä vaihdon yhteydessä. Tässä tapauksessa helpoin ja luotettavin tapa on sammuttaa paneelin automaattinen valaistus.

2 Toinen haittapuoli on liitäntärasioiden suuri määrä.

Ja mitä enemmän valopisteitä sinulla on, sitä enemmän niitä on jakelulaatikoissa. Kaapelin liittäminen suoraan kaavioiden mukaan ilman kytkentärasiaa vähentää liitäntöjen määrää, mutta voi merkittävästi lisätä joko kaapelin kulutusta tai sen johtimien määrää.

Jos johdotus menee katon alle, sinun on laskettava johto sieltä jokaiseen kytkimeen ja nostettava se sitten takaisin ylös. Paras vaihtoehto tässä on käyttää pulssireleitä.

Kolme televisiota voidaan liittää yhteen antenniin eri tavoin. Tätä varten on myös suositeltavaa käyttää erityisiä digisovittimia, jotka digitoivat analogisen signaalin.

Tarvittavat laitteet ja laitteet

Mitä tarvitaan kolmen television liittämiseen yhteen antenniin?

  1. Antenni.
  2. televisiot.
  3. Kaapelinjakaja kotitalouskäyttöön. Tai, kuten sitä yksinkertaisesti kutsutaan, RAPU. Siinä on kolme lähtöä (joita käytetään televisioiden liittämiseen) sekä yksi tulo - antennin tai muiden digisovittimien liittämistä varten.

Rapun valinta

Ensinnäkin on sanottava, että RAPU on myös valittava oikein. Siten useimmat nykyaikaiset kaapelioperaattorit käyttävät suurtaajuisia kanavia (ne sijaitsevat UHF-alueella). Mutta jokainen jakaja ei pysty muodostamaan yhteyttä niihin itsenäisesti. Siksi sinun on ensin selvitettävä, mitä taajuusaluetta tämä laite tukee, ja ostettava laite tästä riippuen.

Yhteysmenetelmät

Katsotaanpa yleisin tapa yhdistää 3 televisiota.

Käytämme seuraavaa järjestystä: antenni - jakaja - televisiot. Ensin asennetaan itse antenni, sitten sen lähelle asennetaan jakaja (on tärkeää, että kaapeli on riittävän pitkä liittämistä varten). Jo siitä sinun on liitettävä televisiot kaapeleilla (antenniliittimet asennetaan ensin kaapeleihin).

Huomio! Pistokkeita ei tarvitse vielä kytkeä televisioihin, muuten saatat saada sähköiskun!

Kaapelien liitäntä CRABiin

Kaapelit on kytkettävä CRABiin riippuen siitä, mitä liittimiä sen rakenne tarjoaa.

  1. Kaapelit voidaan liittää tavallisilla pistokkeilla.
  2. Kaapelit voidaan juottaa. Irrota tätä varten CRAB:n yläkansi ja juota kaapelin keskisydämet ja punokset erityisiin kosketinlevyihin.
  3. Jos CRAB on saksalainen, liitäntä tapahtuu ruuviholkin kautta. Tämä tarkoittaa, että tässä tapauksessa mutteri asetetaan ensin kaapeliin, sitten liitäntä tehdään ja vasta nyt mutteri kiristetään.

Muut liitäntävaihtoehdot

On olemassa useita muita tapoja yhdistää 3 televisiota yhteen antenniin.

  1. Jos haluat kytkeä analogisen digitaalikanavamuuntimen rinnakkain, sinun on kytkettävä kaksi televisiota vakiopiirin mukaisesti ja kytkettävä toinen jakaja CRAB:n kolmanteen liittimeen. Yksi televisio ja muunnin (joka myös liitetään yhteen televisioista) on jo yhdistetty siihen. Lue artikkelimme toisen television liittämisestä.
  2. Jos haluat digitaalisen signaalin kulkevan vain yhteen televisioon, sinun on käytettävä digiboksia, jossa on sisäänrakennettu RF-modulaattori. Digiboksi on kytketty antenniin, johon on jakaja kaikille televisioille. Digitaalinen signaali syötetään yhteen televisioon digisovittimen kautta HDMI:n kautta.
Sisältö:

Monet omistajat, erityisesti omakotitalojen tai mökkien omistajat, käyttävät laitteita, joissa on 380 V moottoreita, jotka toimivat kolmivaiheverkosta. Jos paikalle on kytketty sopiva virtalähdepiiri, niiden liittämisessä ei synny vaikeuksia. Kuitenkin melko usein tilanne syntyy, kun osa saa virtaa vain yhdestä vaiheesta, eli vain kaksi johtoa on kytketty - vaihe ja nolla. Tällaisissa tapauksissa sinun on päätettävä, kuinka kolmivaihemoottori liitetään 220 voltin verkkoon. Tämä voidaan tehdä eri tavoin, mutta on muistettava, että tällainen puuttuminen ja yritykset muuttaa parametreja johtavat tehon laskuun ja sähkömoottorin kokonaishyötysuhteen laskuun.

3-vaiheisen 220-moottorin liittäminen ilman kondensaattoreita

Pääsääntöisesti virtapiirejä ilman kondensaattoreita käytetään pienitehoisten kolmivaihemoottoreiden käynnistämiseen yksivaiheisessa verkossa - 0,5 - 2,2 kilowattia. Käynnistysaika kuluu suunnilleen saman verran kuin kolmivaihetilassa käytettäessä.

Näitä piirejä käytetään eri polariteetin omaavien pulssien ohjauksessa. On myös symmetrisiä dinistoreita, jotka syöttävät ohjaussignaaleja kaikkien syöttöjännitteen puolijaksojen virtaukseen.

Kytkemiseen ja käynnistämiseen on kaksi vaihtoehtoa. Ensimmäistä vaihtoehtoa käytetään sähkömoottoreille, joiden nopeus on alle 1500 minuutissa. Käämit on yhdistetty kolmioon. Vaiheensiirtolaitteena käytetään erityistä ketjua. Muuttamalla vastusta kondensaattorin yli syntyy jännite, joka siirtyy tietyn kulman verran pääjännitteeseen nähden. Kun kondensaattori saavuttaa kytkemiseen vaaditun jännitetason, dinistori ja triac laukeavat, mikä aiheuttaa kaksisuuntaisen tehokytkimen aktivoitumisen.

Toista vaihtoehtoa käytetään käynnistettäessä moottoreita, joiden pyörimisnopeus on 3000 rpm. Tähän kategoriaan kuuluvat myös mekanismeihin asennetut laitteet, jotka vaativat suuren vastusmomentin käynnistyksen aikana. Tässä tapauksessa on tarpeen tarjota suuri käynnistysmomentti. Tätä varten tehtiin muutoksia aikaisempaan piiriin ja vaihdettiin vaihesiirrossa tarvittavat kondensaattorit kahdella elektronisella kytkimellä. Ensimmäinen kytkin on kytketty sarjaan vaihekäämin kanssa, mikä johtaa virran induktiiviseen siirtymiseen siinä. Toisen kytkimen kytkentä on yhdensuuntainen vaihekäämin kanssa, mikä edistää johtavan kapasitiivisen virransiirron muodostumista siihen.

Tässä kytkentäkaaviossa on otettu huomioon moottorin käämit, jotka siirtyvät avaruudessa 120 0 C. Asetettaessa määritetään vaihekäämien optimaalinen virransiirtokulma, mikä varmistaa laitteen luotettavan käynnistyksen. Tätä toimintoa suoritettaessa on täysin mahdollista tehdä ilman erityisiä laitteita.

380 V - 220 V sähkömoottorin kytkeminen kondensaattorin kautta

Normaalia liitäntää varten sinun tulee tietää kolmivaihemoottorin toimintaperiaate. Kun liitetään verkkoon, virta alkaa virrata vuorotellen sen käämien läpi eri aikoina. Eli tietyssä ajassa virta kulkee kunkin vaiheen napojen läpi, mikä myös luo vuorostaan ​​pyörivän magneettikentän. Se vaikuttaa roottorin käämiin aiheuttaen pyörimisen työntämällä eri tasoissa tiettyinä aikoina.

Kun tällainen moottori on kytketty yksivaiheiseen verkkoon, vain yksi käämi osallistuu pyörivän vääntömomentin luomiseen ja isku roottoriin tapahtuu tässä tapauksessa vain yhdessä tasossa. Tämä voima on täysin riittämätön roottorin siirtämiseen ja pyörittämiseen. Siksi napavirran vaiheen siirtämiseksi on tarpeen käyttää vaiheensiirtokondensaattoreita. Kolmivaiheisen sähkömoottorin normaali toiminta riippuu suurelta osin kondensaattorin oikeasta valinnasta.

Kondensaattorin laskenta kolmivaihemoottorille yksivaiheisessa verkossa:

  • Kun sähkömoottorin teho on enintään 1,5 kW, yksi käyttökondensaattori riittää piirissä.
  • Jos moottorin teho on yli 1,5 kW tai se kokee raskaan kuormituksen käynnistyksen aikana, tässä tapauksessa asennetaan kaksi kondensaattoria kerralla - toimiva ja käynnistys. Ne on kytketty rinnan, ja käynnistyskondensaattoria tarvitaan vain käynnistykseen, jonka jälkeen se sammuu automaattisesti.
  • Piirin toimintaa ohjataan START-painikkeella ja virrankatkaisukytkimellä. Käynnistä moottori painamalla käynnistyspainiketta ja pitämällä sitä painettuna, kunnes se on täysin päällä.

Jos on tarpeen varmistaa pyöriminen eri suuntiin, asennetaan ylimääräinen vipukytkin, joka vaihtaa roottorin pyörimissuuntaa. Vipukytkimen ensimmäinen päälähtö on kytketty kondensaattoriin, toinen nollaan ja kolmas vaihejohtoon. Jos tällainen piiri edistää heikkoa nopeuden kasvua, tässä tapauksessa voi olla tarpeen asentaa ylimääräinen käynnistyskondensaattori.

3-vaihemoottorin kytkeminen 220 asteeseen ilman tehonmenetystä

Yksinkertaisin ja tehokkain tapa on liittää kolmivaihemoottori yksivaiheiseen verkkoon kytkemällä kolmas kosketin, joka on kytketty vaiheensiirtokondensaattoriin.

Suurin kotioloissa saavutettava lähtöteho on jopa 70 % nimellistehosta. Tällaisia ​​tuloksia saadaan käytettäessä "kolmio"-mallia. Jakolaatikon kaksi kosketinta on kytketty suoraan yksivaiheisen verkon johtoihin. Kolmannen koskettimen kytkentä tehdään työkondensaattorin kautta mihin tahansa verkon kahdesta ensimmäisestä koskettimesta tai johdosta.

Kuormien puuttuessa kolmivaihemoottori voidaan käynnistää käyttämällä vain käyntikondensaattoria. Kuitenkin, jos kuormaa on pienikin, nopeus kasvaa hyvin hitaasti tai moottori ei käynnisty ollenkaan. Tässä tapauksessa tarvitaan ylimääräinen käynnistyskondensaattorin liitäntä. Se käynnistyy kirjaimellisesti 2-3 sekunniksi, jotta moottorin nopeus voi saavuttaa 70% nimellisnopeudesta. Tämän jälkeen kondensaattori sammuu välittömästi ja purkautuu.

Siksi kaikki tekijät on otettava huomioon päätettäessä, kuinka kolmivaiheinen moottori kytketään 220 voltin verkkoon. Erityistä huomiota tulee kiinnittää kondensaattoreihin, koska koko järjestelmän toiminta riippuu niiden toiminnasta.

Kolmivaiheiset sähkömoottorit niillä on suurempi hyötysuhde kuin yksivaiheisilla 220 voltin. Jos talossasi tai autotallissasi on 380 voltin tulo, muista ostaa kompressori tai kone, jossa on kolmivaiheinen sähkömoottori. Tämä varmistaa laitteiden vakaamman ja taloudellisemman toiminnan. Moottorin käynnistämiseen ei tarvita erilaisia ​​käynnistyslaitteita ja käämeitä, koska staattoriin ilmestyy pyörivä magneettikenttä heti liittämisen jälkeen 380 voltin virtalähteeseen.

Moottorin kytkentäpiirin valinta

3-vaiheiset kytkentäkaaviot magneettikäynnistimiä käyttävät moottorit, joita kuvailin yksityiskohtaisesti aiemmissa artikkeleissa: "" ja "".

Kolmivaihemoottori on myös mahdollista kytkeä 220 voltin verkkoon kondensaattoreilla. Mutta sen toiminnan teho ja tehokkuus vähenevät merkittävästi.

Asynkronisen moottorin staattorissa 380 V jännitteellä on kolme erillistä käämiä, jotka on kytketty toisiinsa kolmioksi tai tähdeksi ja kolmeen palkkiin tai kärkeen on kytketty 3 vastakkaista vaihetta.

Sinun täytyy harkita että tähdellä kytkettynä käynnistys on tasainen, mutta täyden tehon saavuttamiseksi on tarpeen kytkeä moottori kolmioon. Tässä tapauksessa teho kasvaa 1,5-kertaiseksi, mutta virta voimakkaita tai keskikokoisia moottoreita käynnistettäessä on erittäin korkea ja voi jopa vahingoittaa käämien eristystä.

Ennen yhdistämistä sähkömoottori, lue sen ominaisuudet passista ja tyyppikilvestä. Tämä on erityisen tärkeää kytkettäessä Länsi-Euroopassa valmistettuja 3-vaiheisia sähkömoottoreita, jotka on suunniteltu toimimaan verkkojännitteellä 400/690. Esimerkki tällaisesta tyyppikilvestä on alla olevassa kuvassa. Tällaiset moottorit on kytketty sähköverkkoomme vain "delta"-kokoonpanossa. Mutta monet asentajat yhdistävät ne samalla tavalla kuin kotimaiset "tähdellä" ja sähkömoottorit palavat, varsinkin nopeasti kuormitettuna.

Käytännössä kaikki sähkömoottorit ovat kotimaisia 380 voltin jännitteellä ne on kytketty tähdellä. Esimerkki kuvassa. Hyvin harvinaisissa tapauksissa tuotannossa käytetään yhdistettyä tähti-kolmiokytkentäpiiriä kaiken tehon puristamiseksi. Opit tästä yksityiskohtaisesti artikkelin lopussa.

Tähti-kolmiomoottorin kytkentäkaavio

Joissakin Sähkömoottoreitamme on vain 3 kappaletta. staattorin pää käämityksellä - tämä tarkoittaa, että tähti on jo koottu moottorin sisään. Sinun tarvitsee vain liittää niihin 3 vaihetta. Ja tähden kokoamiseksi tarvitaan kunkin käämin molemmat päät tai 6 liitintä.

Kaavioissa käämien päät on numeroitu vasemmalta oikealle. Numerot 4, 5 ja 6 on kytketty 3 vaiheeseen A-B-C verkkovirrasta.

Kun kolmivaiheinen sähkömoottori on kytketty tähdellä, sen staattorikäämien alkupäät kytketään yhteen pisteeseen ja käämien päihin kytketään 3 vaihetta 380 voltin virtalähdettä.

Kun se on yhdistetty kolmiolla Staattorin käämit on kytketty toisiinsa sarjaan. Käytännössä on tarpeen kytkeä yhden käämin pää seuraavan alkuun. 3 tehovaihetta on kytketty kolmeen pisteeseen, jotka yhdistävät ne toisiinsa.

Tähti-kolmio liitäntä

Moottorin kytkemiseen melko harvinaisen tähtikaavion mukaisesti käynnistyksen yhteydessä, minkä jälkeen siirretään toimintatilassa kolmiokaavioon. Tällä tavalla voimme puristaa maksimaalisen tehon, mutta se osoittautuu melko monimutkaiseksi piiriksi ilman mahdollisuutta kääntää tai muuttaa pyörimissuuntaa.

Jotta piiri toimisi, tarvitaan 3 käynnistintä. Ensimmäinen K1 on kytketty virtalähteeseen toiselta puolelta ja toisaalta - staattorikäämien päistä. Niiden alkuperä liittyy K2:een ja K3:een. Käynnistimestä K2 käämien alku on kytketty vastaavasti muihin vaiheisiin kolmiokaavion mukaisesti. Kun K3 kytketään päälle, kaikki 3 vaihetta oikosuljetaan keskenään ja saadaan tähtikäyttöinen piiri.

Huomio, magneettisia käynnistimiä K2 ja K3 ei saa kytkeä päälle samanaikaisesti, muuten katkaisija katkaistaan ​​hätätilanteessa vaiheiden välisen oikosulun vuoksi. Siksi niiden välille tehdään sähköinen lukitus - kun yksi niistä kytketään päälle, lohkokoskettimet avaavat toisen ohjauspiirin.

Kaava toimii seuraavasti. Kun käynnistin K1 kytketään päälle, aikarele kytkeytyy päälle K3 ja moottori käynnistyy tähtipiirin mukaisesti. Aikarele sammuttaa käynnistimen K3 ja käynnistää K2:n ennalta määritetyn ajan kuluttua, joka riittää moottorin täysin käynnistymiseen. Moottori kytkeytyy käyttämään käämiä kolmiokuviolla.

Sammutus tapahtuu käynnistin K1. Kun käynnistät sen uudelleen, kaikki toistuu uudelleen.

Aiheeseen liittyvät materiaalit:

    Kokeilin myös tätä vaihtoehtoa. Tähtiliitäntä. Käynnistän 3 kilowatin moottorin 160 mikrofaradin kondensaattorilla. Ja sitten poistan sen verkosta (jos et poista sitä verkosta, kondensaattori alkaa lämmetä). moottori käy itsenäisesti melko hyvillä nopeuksilla. Onko mahdollista käyttää sitä tällä tavalla, eikö se ole vaarallista?

    romaani:

    Hei! Siinä on 1,5 kW Vesper Frequency Drive, joka muuttuu yksivaiheisesta 220 voltin verkosta 3-vaiheiseksi lähdössä 220 V:n välijännitteellä antamaan tehoa asynkroniselle 1,1 kW:lle. dv. 1500 rpm Kuitenkin, kun 220 voltin verkko on kytketty pois päältä, se on syötettävä tasavirtainvertteristä, joka käyttää akkua varavirtalähteenä. Kysymys kuuluu, onko tämä mahdollista tehdä ABB:n vaihtokytkimen kautta (eli manuaalisesti kytkeä Vesperin virransyöttö tasavirtainvertteristä) ja eikö tasavirtainvertteri vaurioidu?

    1. Kokenut sähköasentaja:

      Roman, hei. Tätä varten sinun on luettava ohjeet tai esitettävä kysymyksiä taajuusmuuttajan valmistajalta, nimittäin, pystyykö taajuusmuuttaja kytkeytymään kuormaan (eli toisin sanoen sen ylikuormituskykyä lyhyen aikaa). Jos ei ota riskejä, niin on helpompaa (kun 220 volttia katoaa) sammuttaa sähkömoottori automaattikytkimellä tai kytkimellä, kytkeä vaihtokytkimellä virta vaihtosuuntaajalle (eli taajuuskytkimelle) ja sitten käynnistä moottori. Tai tee kaavio keskeytymättömästä toiminnasta - syötä jatkuvasti verkkojännitettä invertteriin ja vie se invertteristä taajuusmuuttajaan. Sähkökatkoksen sattuessa invertteri pysyy toiminnassa akun ansiosta eikä virransyötössä ole katkosta.

  1. Sergei:

    Hyvää iltapäivää. Vanhan Neuvostoliiton pesukoneen yksivaiheinen moottori pyörii eri suuntiin joka kerta, kun se käynnistyy (järjestelmää ei ole). Moottorissa on 4 napaa (2 paksua, 2 ohutta. Liitin sen kytkimen kautta, jossa on kolmas lähtevä kosketin. Käynnistyksen jälkeen moottori käy vakaasti (ei kuumene). En ymmärrä miksi se pyörii eri suuntiin.

    1. Kokenut sähköasentaja:

      Sergei, hei. Asia on, että yksivaihemoottori ei välitä missä se pyörii. Kenttä ei ole pyöreä (kuten kolmivaiheisessa verkossa), vaan se sykkii 1/50 sekunnista "plus"-vaiheessa suhteessa nollaan ja 1/50 "miinus"-vaiheessa. Se on kuin pyörittäisi akkua sata kertaa sekunnissa. Vasta sen jälkeen, kun moottori on pyörähtänyt, se jatkaa pyörimistään. Vanhalla pesukoneella ei ehkä ole ollut tiukkaa pyörimissuuntaa. Jos oletamme tämän, niin siniaallon "positiivisella" puoliaallolla laukaisuhetkellä se alkaa yhteen suuntaan ja negatiivisella puoliaallolla - toiseen. On järkevää yrittää asettaa käynnistyskäämin virran bias kondensaattorin läpi. Käynnistyskäämin virta alkaa johtaa jännitettä ja asettaa pyörimisvektorin. Ymmärtääkseni sinulla on nyt kaksi johtoa (vaihe ja nolla), jotka menevät moottoriin toimivasta käämityksestä. Yksi käynnistyskäämin johtimista on kytketty vaiheeseen (ehdollisesti, vain todella tiukasti yhdellä johtimista), ja toinen johdin menee nollaan kolmannen ei-salpautuvan koskettimen kautta (itse asiassa myös ehdollisesti toiseen verkkojohdot). Joten yritä asentaa kondensaattori, jonka kapasiteetti on 5–20 µF, johdon ja lukkiutumattoman koskettimen väliin ja tarkkaile tulosta. Teoriassa sinun pitäisi asettaa tiukasti magneettikentän suunta tällä. Itse asiassa tämä on kondensaattorimoottori (yksivaiheinen asynkroninen, kaikki kondensaattorimoottorit) ja tässä vain kolme kohtaa ovat mahdollisia: joko kondensaattori toimii aina ja sitten sinun on valittava kapasitanssi, tai se asettaa pyörimisen tai käynnistyy ilman sitä, mutta mihin tahansa suuntaan.

  2. Galina:

    Hei

  3. Sergei:

    Hyvää iltapäivää. Kokosin piirin, kuten sanoit, asetan kondensaattorin 10 uF:iin, moottori käynnistyy nyt tasaisesti vain yhteen suuntaan. Pyörimissuuntaa voidaan muuttaa vain, jos aloituskäämin päät vaihdetaan. Siksi teoria toimi moitteettomasti käytännössä. Kiitos paljon neuvoista.

  4. Galina:

    Kiitos vastauksesta, ostin Kiinasta CNC-jyrsinkoneen, 3-vaihemoottorin 220, ja täällä (asun Argentiinassa) verkko on yksivaiheinen 220 tai 3-vaiheinen 380
    Konsultoin paikallisia asiantuntijoita - he sanovat, että minun on vaihdettava moottori, mutta en todellakaan halua. Auta minua antamalla neuvoja koneen kytkemiseen.

  5. Galina:

    Hei! Kiitos paljon tiedosta! Parin päivän päästä kone saapuu. Katson, mitä siellä todella on, enkä vain paperilla, ja luulen, että minulla on vielä kysymyksiä sinulle. Kiitos taas!

  6. Hei! Onko tämä vaihtoehto mahdollista: vedä 3-vaiheinen 380 V johto ja asenna alaspäinmuuntaja, jolla on 3-vaiheinen 220 V? Koneessa on 4 moottoria, pääteho 5,5 kW. Jos tämä on mahdollista, niin millaista ratkaisua tarvitaan?

  7. Yura:

    Hei!
    Kerro minulle - onko mahdollista saada virtaa 3,5 kW:n asynkroniselle kolmivaiheiselle sähkömoottorille 12 voltin akuista? Esimerkiksi käyttämällä kolmea kotitalousinvertteriä 12-220 puhtaalla siniaallolla.

    1. Kokenut sähköasentaja:

      Juri, hei. Puhtaasti teoreettisesti tämä on mahdollista, mutta käytännössä kohtaat sen tosiasian, että käynnistettäessä asynkroninen moottori muodostaa suuren käynnistysvirran ja sinun on käytettävä sopivaa invertteriä. Toinen kohta on täydellinen vaiheistus (kolmen invertterin taajuusmuutos 120 asteen kulmassa toisiinsa nähden), jota ei voida tehdä, ellei valmistaja ole sitä antanut, joten et voi saavuttaa manuaalista synkronointia taajuudella 50 Hz (50 kertaa sekunnissa). Lisäksi moottorin teho on melko suuri. Tämän perusteella suosittelen kiinnittämään huomiota "akku-invertteri-taajuusmuuttaja" -yhdistelmään. Taajuusmuuttaja pystyy tuottamaan vaaditut synkronoidut vaiheet jännitteestä, joka tulee olemaan sisääntulossa. Lähes kaikissa moottoreissa on mahdollisuus kytkeä päälle 220 ja 380 volttia. Siksi, kun olet saanut halutun jännitteen ja vastaanottanut halutun kytkentäkaavion, voit käyttää taajuusmuuttajaa sujuvaan käynnistykseen välttäen suuria käynnistysvirtoja.

      1. Yura:

        En ymmärrä vähän - invertterini ovat 1,5 kW, eli suositteletko akkupariston ja yhden sellaisen invertterin käyttöä taajuusmuuttajan yhteydessä? miten hän saa sen pois???
        vai suositteletko sopivan tehon - 3,5 kW - invertterin käyttöä? sitten taajuusmuuttajan tarve on epäselvä...

        1. Kokenut sähköasentaja:

          Yritän selittää.
          1. Tutustu kolmivaihevirtaan. Kolme vaihetta ei ole kolme jännitettä 220 voltilla. Jokaisen vaiheen taajuus on 50 hertsiä, eli se muuttaa arvoaan plussasta miinus 100 kertaa sekunnissa. Jotta asynkroninen moottori voisi alkaa toimia, se tarvitsee pyöreän kentän. Tässä kentässä kolmea vaihetta siirretään suhteessa toisiinsa 120° kulmassa. Toisin sanoen vaihe A saavuttaa huippunsa, kun 1/3 ajasta tämä huippu saavuttaa vaiheen B, 2/3 ajasta vaihe C, sitten prosessi toistuu. Jos siniaallon huippujen muutos tapahtuu kaoottisesti, moottori ei ala pyörimään, se yksinkertaisesti humisee. Siksi joko invertterisi on vaiheistettava tai niissä ei ole mitään järkeä.
          2. Tutki tietoja asynkronisista moottoreista. Käynnistysvirta saavuttaa arvot 3-8 kertaa nimellisarvo. Siksi, jos otamme likimääräisen arvon 5 ampeeria, niin moottoria käynnistettäessä virta voi olla 15-40 ampeeria tai 3,3 - 8,8 kW vaihetta kohti. Vähemmän tehoinen invertteri palaa välittömästi, mikä tarkoittaa, että invertteri on otettava maksimiteholla, vaikka se kestäisi vain puoli sekuntia tai jopa vähemmän, ja tämä on kallis ilo.
          3. Tutki taajuusmuuttajan tietoja. Taajuusgeneraattori voi tarjota sekä tasaisen käynnistyksen että yhden vaiheen muuntamisen kolmeksi. Tasaisen käynnistyksen avulla voit välttää suuria käynnistysvirtoja (ja raskaan vaihtosuuntaajan ostamisen), ja yhden vaiheen muuntaminen kolmeksi auttaa välttämään vaiheinvertterien kalliita menettelyjä (jos niitä ei ole alun perin mukautettu tähän, niin et todellakaan voi tehdä tätä itse ja sinun on löydettävä hyvä elektroniikkainsinööri).

          Suosittelen hankkimaan tehokkaan invertterin taajuusmuuttajan kanssa, jos todella tarvitset täyden tehon moottoristasi.

  8. Valeri:

    Hei. Kerro minulle, onko mahdollista käyttää tätä moottoria (tuodua) liitettäväksi 220 V verkkoomme puuntyöstökonetta varten?
    Nimikilvessä on 4 vaihtoehtoa:
    — 230, kolmio, 1,5 kW, 2820 /min, 5,7 A, 81,3 %
    — 400, tähti, 1,5 kW, 2800/min, 3,3 A, 81,3 %
    — 265, kolmio, 1,74 kW, 3380/min, 5,7 A, 84 %
    — 460, evezda, 1,74 kW, 3380/min, 3,3 A, 84 %
    Tästä päätellen tämä moottori sopii erittäin hyvin d.o. kone (vaihtoehdon 1 mukaan). Laatikossa on luultavasti 6 kontaktia? Hyvä (suhteellisen) nopeus. 230V on hämmentävää – miten se käyttäytyy 220V verkossa? Miksi maksimivirta on vaihtoehtojen 1, 3 mukainen?
    Onko mahdollista käyttää tätä moottoria koneeseen ja miten se liitetään 220V verkkoon?

  9. Valeri:

    Kiitos paljon kaikesta. Kärsivällisyydeksi, selittäen uudelleen kaiken, mitä on toistettu monta kertaa muissa kommenteissa. Luin tämän kaiken uudelleen, joissain paikoissa useammin kuin kerran. Luin paljon tietoa. eri sivustoilla 3 ph.d:n muuntamista varten. 220v verkkoon. (Siitä hetkestä lähtien, kun avustajani sytyttivät pienen kotitekoisen koneen sähkömoottorin). Mutta opin sinulta paljon enemmän, ominaisuuksia, joista en tiennyt enkä ollut ennen törmännyt. Tänään, hakukoneen käytön jälkeen, menin tälle sivustolle, luin uudelleen melkein kaikki kommentit ja hämmästyin tiedon hyödyllisyydestä ja saatavuudesta.
    Kysymyksiini liittyen. Tässä on asia. Vanhassa koneessani (entinen isäni) on sama vanha sähkö. dv. Mutta se on menettänyt tehonsa ja "lyö" kotelosta (todennäköisesti palanut käämi on oikosulussa). Ei ole tunnistetta, klassinen kolmio, ei päätteitä - sitä on luultavasti muutettu jossain vaiheessa. He tarjoavat minulle uuden moottorin, puolalaisen, näyttää siltä, ​​​​että tunnisteessa on annetut vaihtoehdot. Muuten, jokaiselle vaihtoehdolle on 50 Hz. Ja kommentin lähettämisen jälkeen tarkastelin huolellisesti kaikkia neljää annettua vaihtoehtoa ja ymmärsin, miksi virta on korkeampi kolmiossa.
    Otan sen ja kytken sen päälle 220:ssa vaihtoehdon 1 mukaisesti kolmiossa 70% teholla olevien kondensaattorien läpi. Välityssuhdetta voidaan kasvattaa, mutta koneessa voisi olla enemmän tehoa.
    Kyllä, klassisen kolmion ja tähden lisäksi on olemassa muitakin vaihtoehtoja 380:n liittämiseen verkkoon 220. Ja on (tiedättekö) yksinkertaisempi tapa määrittää käämien alku akun ja kytkimen avulla.

  10. Valeri:

    Tänään sain kuvan sähköpostin nimikilvestä. dv. Olet oikeassa. Vaihtoehtoja on 3 ja 4 60 Hz. Ja nyt on selvää, että se ei voisi olla toisin ja että 50Hz - maksimi 3000 rpm. Toinen kysymys. Kuinka luotettavasti ja pitkään elektrolyyttikondensaattorit toimivat yhdellä kierrolla tehokkaan diodin kautta toimivana? con.?

  11. Aleksanteri:

    Hei, voitko kertoa minulle, miten liitän kuvan sisältävän tiedoston kysymyksen esittämistä varten?

  12. Sergei:

    Hyvää iltapäivää.
    Hieman historiaa. Vedenlämmityskattilassa (suuri teollinen - yrityksen lämmittämiseen) käytän kahta VILO-kiertovesipumppua, joissa on saksalainen sähkömoottori, kummankin teho on 7,5 kW. Kun saimme molemmat pumput, liitimme ne kolmioon. Työskentelimme viikon (kaikki oli hyvin). Lämminvesikattilan automaation säätimet saapuivat ja kertoivat, että molempien moottoreiden kytkentäkaavio pitäisi vaihtaa "tähti". Teimme töitä viikon ja peräkkäin molemmat moottorit paloivat. Kerro minulle, voiko deltasta tähtiin kytkeminen olla syynä saksalaisten moottorien palamiseen? Kiitos.

  13. Aleksanteri:

    Hei, kokenut sähköasentaja) Kerro mielipiteesi tästä moottorin kytkentäkaaviosta, törmäsin siihen yhdellä foorumilla

    "Osittainen vastatähti, jossa toimivat kondensaattorit kahdessa käämissä"
    Linkki kaavioon ja kaavioon, joka kuvaa tällaisen piirin toimintaperiaatetta - https://1drv.ms/f/s!AsqtKLfAMo-VgzgHOledCBOrSua9

    Sanotaan, että tämä moottorin kytkentäkaavio on kehitetty kaksivaiheista verkkoa varten ja näyttää parhaat tulokset, kun se on kytketty 2-vaiheeseen. Mutta yksivaiheisessa 220 V verkossa sitä käytetään, koska sillä on paremmat ominaisuudet kuin klassisilla: tähti ja kolmio.
    Mitä voit sanoa tästä vaihtoehdosta kolmivaihemoottorin kytkemiseksi 220 V verkkoon? Onko oikeus elämään? Haluan kokeilla sitä kotitekoisella ruohonleikkurilla.

    1. Kokenut sähköasentaja:

      Aleksanteri, hei. No, mitä voin kertoa sinulle? Ensinnäkin sekä materiaalin esittämisen että artikkelin kielen lukutaito ovat uskomattoman vaikuttavia. Toiseksi, jostain syystä vain harvat ihmiset tietävät tästä menetelmästä. Kolmanneksi, jos tämä menetelmä olisi tehokas ja parempi, se olisi jo pitkään ollut mukana opetuskirjallisuudessa. Neljänneksi tälle menetelmälle ei ole missään teoreettista selitystä. Viidenneksi, on suhteita, mutta kapasitanssin laskemiseen ei ole kaavoja (eli ehdollisesti voit ottaa 1000 μF tai 0,1 μF vertailupisteeksi - tärkeintä on säilyttää suhteet???). Kuudenneksi aihe ei ole sähköasentajan kirjoittama. Seitsemänneksi, en henkilökohtaisesti voi kietoa päätäni ensimmäisen käämin ympärille, joka on kytketty taaksepäin ja kondensaattorin kautta - kaikki tämä saa minut ajattelemaan, että joku on keksinyt jotain ja haluaa antaa jotain keksinnölle, joka oletettavasti toimii paremmin kahdelle - vaiheverkot. Teoriassa tämä voidaan sallia, mutta teoreettista dataa pohdittavaksi on vähän. Teoriassa, jos jollakin tavalla saadaan yksi tai toinen puoliaalto yhdestä tai toisesta vaiheesta, mutta piirin pitäisi silloin olla eri muotoinen (kaksi vaihetta käytettäessä se on ehdottomasti tähti, mutta käyttämällä nollajohtoa ja kahta kondensaattoria sille tai häneltä... ja taas se osoittautuu roskaksi. Yleensä kokeile ja kirjoita sitten takaisin - olen kiinnostunut mitä tapahtuu, mutta en henkilökohtaisesti halua tehdä tällaisia ​​​​kokeita, no, tai jos minulle annetaan moottori ja sanotaan - se voidaan tappaa, niin kokeilen. Olen jo kirjoittanut kondensaattorien valinnasta sekä kommenteissa että linkeissä artikkeliin "Kondensaattori kolmivaihemoottorille" tällä sivustolla ja "perinnöllisen mestarin" sivustolla - kondensaattoria ei tarvitse harkitsematta asentaa kaavan mukaan. Sinun on otettava huomioon moottorin kuorma ja valittava kondensaattori työvirran mukaan tietyssä toiminnassa sykli.

      1. Aleksanteri:

        Kiitos vastauksesta.
        Foorumilla, jolla törmäsin tähän, useat ihmiset kokeilivat tätä järjestelmää moottoreillaan (mukaan lukien sen lähettäjä) ja he sanovat olevansa erittäin tyytyväisiä sen työn tuloksiin. Mitä tulee ehdotuksen tekijän pätevyyteen, ymmärtääkseni hän näyttää olevan aiheessa (ja tuon foorumin moderaattori), kaavio ei ole hänen, kuten hän sanoi, hän löysi sen joistakin vanhoista moottoreita koskevista kirjoista. Mutta siinä se, minulla on kokeiluihin sopiva moottori, aion kokeilla sitä.
        Mitä tulee kaavoihin, en vain esittänyt kaikkia merkintöjä tuosta säikeestä, siellä on kirjoitettu paljon asioita, lisäsin lisää pääosasta, jos kiinnostaa, katso sama linkki.

        1. Kokenut sähköasentaja:

          Alexander, kokeile ja kirjoita tulos. Voin sanoa yhden asian - olen utelias toveri, mutta en ole kuullut sellaisesta järjestelmästä oppikirjoista tai monien arvovaltaisten vanhempien tovereiden huulilta. Naapurini, vieläkin utelias elektroniikkainsinööri, joka keskittyy sähköön, ei ole kuullut myöskään. Jonain päivänä yritän kysyä häneltä.
          Pätevyys on niin... kyseenalainen asia Internetissä. Koskaan ei tiedä kuka istuu ruudun toisella puolella ja millainen hän on, ja onko hänellä seinällä se tutkinto, josta hän puhuu, vai tietääkö hän jotain tutkintotodistuksessa mainituista aineista. En yritä kritisoida henkilöä ollenkaan, yritän vain sanoa, että sinun ei aina tarvitse uskoa sataprosenttisesti ruudun toisella puolella olevaa henkilöä. Jos jotain tapahtuu, et voi työntää häntä seinään haitallisten neuvojen saamiseksi, ja tämä johtaa täydelliseen vastuuttomuuteen.
          On toinenkin "pimeä" kohta - foorumeita luodaan usein tulojen saamiseksi ja kaikki keinot ovat hyvät tähän vaihtoehtona, ehdottaa jotain hankalaa aihetta, mainostaa sitä, vaikka se ei olisikaan täysin toimiva, mutta ainutlaatuinen , eli vain hänen verkkosivuillaan. Ja "useita" ihmisiä, tämä voisi olla vain moderaattori, puhua itselleen useilla lempinimillä edistääkseen aihetta. Jälleen kerran, en arvostele kyseistä henkilöä, mutta olen jo nähnyt tämän tyyppistä mustaa PR:tä foorumilla.
          Nyt kosketetaan vanhoja kirjoja ja Neuvostoliittoa. Neuvostoliitossa oli vähän hölmöjä (kehityksessä mukana olevien joukossa) ja jos suunnitelma olisi osoittautunut, se olisi luultavasti sisällytetty oppikirjoihin, joista opiskelin, ainakin maininnan ja yleisen kehityksen vuoksi, että tällainen vaihtoehto oli mahdollista. Ja opettajamme eivät olleet hölmöjä, ja sähkökoneissa kaveri antoi yleensä paljon mielenkiintoista tietoa opetussuunnitelman lisäksi, mutta hän ei ollut koskaan kuullut tästä järjestelmästä.
          Johtopäätös, en usko, että tämä piiri on parempi (on mahdollista, että se on parempi kahdelle vaiheelle, mutta sinun on silti katsottava sitä ja piirrettävä "oikea" piiri, jotta virtojen vaikutus ja niiden siirtymä on selvä), vaikka myönnän, että se toimii. Tällaisia ​​vaihtoehtoja on paljon, kun joku on näppärästi tehnyt jotain, mutta se toimii :) Yleensä ihminen ei itse ymmärrä mitä on tehnyt eikä syvenny olemukseen, vaan yrittää kovasti modernisoida jotain.
          No, vielä yksi johtopäätös: jos tämä järjestelmä olisi todella parempi, niin se ainakin tiedettäisiin, mutta sain tietää siitä vain sinulta, kaikella kyltymättömällä uteliaisuudellani.
          Yleensä odotan mielipiteitäsi ja tuloksiasi, ja sitten näet, teen kokeen naapurini kanssa käytännölliseltä ja teoreettiselta pohjalta.

      2. Aleksanteri:

        Hyvää päivää kaikille. Voin nyt lupaukseni mukaan kertoa kokeista AOL-moottorini kytkemisessä yhdeltä foorumilta löytyneen kaavion mukaan - ns.
        "epätäydellinen tähti, vastaantuleva" Yleensä tein itse leikkurin ja asensin siihen moottorin. Laskin kondensaattorit piirin kuvauksessa annetuilla kaavoilla, joita ei ollut - ostin ne markkinoilta, kävi ilmi, että 600 V:n tai korkeampia korkeajännitteisiä kondensaattoreita ei ole niin helppo löytää. Kokosin kaiken annetun kaavion mukaan, mutta kaavio ei osoittautunut yksinkertaiseksi! (minulle verrattuna kolmioon) Tarkistin kaiken. Kävi ilmi, että veitsillä varustettu moottori käynnistyi nopeasti vasta kun laskettuihin käynnistyskondensaattoreihin lisättiin vielä 30mkF (lasketuilla oli vähän hidasta käynnistyä). Käytin moottoria tyhjäkäynnillä puoli tuntia konepajassa ja tarkkailin lämpenemistä - kaikki osoittautui hyvin, moottori hädin tuskin lämpenee. Pidin todella moottorin toiminnasta tyhjäkäynnillä, moottorin ääni ja visuaalit tuntuivat käymään alkuperäisellä 380V:lla (testasin töissä 380V:lla).Lähdin jo leikkaamaan.seuraavana päivänä aamulla. Yleensä leikkasin yli tunnin, korkeaa ruohoa (kuorman antamiseksi) - tulos oli erinomainen, moottori lämpeni, mutta kädestä saa helposti kiinni (ottaen huomioon, että ulkona oli +25) Pari kertaa moottori pysähtyi korkealla ruoholla, mutta sillä oli vain 0 ,4 kW. Toisen piirin työkondensaattorit lämpenivät hieman (lisättiin 1,5 µF laskettuihin), loput olivat kylmiä. Sitten leikkasin sen vielä kaksi kertaa - moottori toimi kuin kello, yleisesti ottaen olin tyytyväinen moottorin kytkemisen tulokseen, mutta moottori olisi ollut hieman tehokkaampi (0,8 kW) se olisi ollut aivan kaunis) Lopulta asensin seuraavat kondensaattorit:
        Käynnistimet = 100uF 300V jännitteellä.
        Toimiva 1 käämi = 4,8 mikrofaradia 600 V jännitteellä.
        Toimivat 2 käämiä = 9,5 mikrofaradia 600 V jännitteellä.
        Tämä piiri toimii moottorissani. Olisi mielenkiintoista kokeilla tätä liitäntää tehokkaammalla kuin 1,5-2 kW moottorilla.

      3. Aleksanteri:

        Hei. Olet oikeassa) Yhdistin sen heti työpajassa kolmioon, vaikka en leikannut sitä, ja voin arvioida moottorin suorituskykyä vain visuaalisesti, korvalla ja omien tunteideni perusteella), koska minulla ei ole mitään millä mitata samat virrat eri piireissä. En ole kaukana vakavasta sähköasentajasta, voin periaatteessa käyttää valmiilla piirillä jo tiedossa olevia osia kiertämään jotain nippuun, soittamaan ja tarkistamaan sen 220-380 volttimittarilla). Piirin kuvauksessa sanottiin, että sen etuna on pienemmät moottorin tehohäviöt ja toimintatavaltaan lähellä nimellisarvoa. Sanon, että minun oli helpompi jarruttaa moottorin akselia kolmiolla kuin käyttämällä tätä kaaviota. Kyllä, ja hän pyöri sen päällä, sanoisin nopeammin. Se toimii minulle tässä moottorissa ja pidin itse moottorin toiminnasta, joten en vaivautunut keräämään ja täyttämään kahta piiriä yksitellen yhteen laatikkoon ja tarkistamaan sen toimintaa. Toistaiseksi laitoin kondensaattorit väliaikaiseen laatikkoon katsomaan miten se toimii (ehkä joudun lisäämään tai poistamaan jotain muuta), ja sitten ajattelin järjestää koko asian kauniisti ja tiiviisti jollain suojauksella . Ihmettelen, mistä törmäsin tähän kaavioon, ihmiset käyttivät sitä pienitehoisten moottoreiden kytkemiseen, eikä kukaan kirjoittanut vähintään 1,5 tai 2 kW kytkemisestä. Ymmärtääkseni niille tarvitaan paljon kondensaattoreita (verrattuna kolmioon), ja siellä pitäisi olla myös korkeajännitteisiä kondensaattoreita. Olen täällä ja päätin kysellä tästä suunnitelmasta, koska en todellakaan ollut kuullut siitä missään aiemmin ja ajattelin, että ehkä asiantuntijat kertoisivat minulle teorian ja tieteen näkökulmasta, pitäisikö sen toimia vai ei.
        Voin sanoa varmasti, että moottori pyörii ja minulle se on erittäin hyvä, mutta mitä pitäisi tapahtua virroille, jännitteille ja mitä tämän järjestelmän mukaan pitäisi jäädä tai johtaa, ja haluaisin kuulla joltakulta, joka tietää. Ehkä tämä kaava on vain huijaus? ja se ei eroa samasta kolmiosta (paitsi ylimääräiset johdot ja kondensaattorit. Omassa kodissani ei nyt tarvita tehokkaita moottoreita, joten voisin kokeilla kytkeä ne kondensaattoreiden kautta tämän piirin mukaan ja katsoa kuinka ne toimivat. Aiemmin , minulla oli sekä pyörösaha että nilkkasaha, joten niissä on noin 2,5 kW:n moottorit kytkettynä kolmioon, ne pysähtyivät, jos niitä vähän enemmän kuormittaa, ikään kuin niillä ei olisi kilowattia enempää. Nyt on kaikki tämä työpajassa, jota on 380. Leikkaan vielä pari-kolme kertaa, ja jos kaikki menee hyvin, suunnittelen ihmeleikkurin oikein ja laitan kuvan, siitä voi olla jollekin hyötyä.

        Vladimir:

        Hyvää iltaa, kerro kuinka muuttaa tähdestä kolmioon kytketyn 380 V synkronisen sähkömoottorin akselin pyörimissuuntaa.

Ihmiset kysyvät minulta usein: "Miksi liitit kolmivaiheisen johdon taloosi, onko sinulla jokin erikoissähkötyökalu?" Ei, yleisin työkalu on 220 volttia, vaikka teho on joskus kaksi kilowattia. No todellakin miksi tarvitsen kolme vaihetta taloon? Kuinka yhdistää ne ilman virheitä?

Yhteysteoria ja käytäntö

Ensinnäkin vähän yleistä tietoa. Syöttöjohto voi valinnaisesti olla yksivaiheinen, kun johtoja on vain kaksi, tai kolmivaiheinen, kun johtoja on neljä, kolme vaihejohtoa ja yksi nollajohto. Sähköä tuottavat generaattorit on suunniteltu siten, että niissä on vain kolme käämiä. Siksi, jos teknisissä tiedoissa ilmoitat jopa 5 kW:n tehon, saat virran yhdestä kelasta, pyydä lisää, sitten kolmesta kelasta kerralla.

Kuinka suorittaa kolme vaihetta omakotitalossa? Jos se on teknisesti mahdollista, sinun on pyydettävä (ilmoitettava) tällainen yhteys. Totta, matkan varrella generaattorilta sinulle tulee muuntaja, joka pienentää suurjännitejännitteen kotitalousarvoihin, joten et saa 380, vaan alkuperäinen 220. Mutta sinulla on jopa kolme 220 voltin vaihetta. ! Jälkimmäisessä tapauksessa talossa olevasta katkaisijapaneelista lähtee välittömästi kolme verkkolinjaa, joiden jännite on 220 volttia ja teho 3,5 - 5 kW, riippuen asennetusta katkaisijasta.

Kytkentä- ja kytkentäkaaviot, ottaen huomioon kolmen vaiheen olemassaolon, voivat olla erilaisia ​​riippuen tarpeista ja rakennusten olemassaolosta tontilla, mutta yleiset periaatteet ovat tietysti samat. Alla on henkilökohtainen versioni:

Tontilla olevan omakotitalon ja ulkorakennusten kolmen vaiheen kytkentäkaavio

Muuten, sekä kylpylässä että kodinhoitohuoneessa tarvitaan myös automaattisia kytkimiä (sulakkeita). Asennettuna samalle virralle kuin keskustulon kanssa, ne toimivat näissä rakennuksissa nopeammin, jos syöttöjohdon häviöstä aiheutuu viallinen kuorma.

Tänä talvena tunsin jo kolmivaiheisen syötön etu, kun ensimmäisellä lumella tarpeeksi leikkinyt koira Bob peittoon käärittynä lämmitti itseään vaihtotalon öljypatterin luona ja osoitti lisäksi kuonollaan lämmittimestä tulevaa lämmitettyä ilmaa. Ei tarvinnut pelätä sulakkeen laukeamista ylikuormituksen takia, kun työskenneltiin suurtehoisella sähkötyökalulla kytkemällä tilapäiseen erivaiheiseen pistorasiaan.

Miksi tarvitset väliaikaisen pistorasian?

No, ei tietenkään koiran takia. Kun seinät ja ikkunat ovat jo paikoillaan, katto pään päällä ja aluslattia on laitettu, mutta vain sisustus puuttuu, niin tulee tilapäisen ulostulon aika talon sisälle. Ja joka kerta on erittäin hankalaa vetää jatkojohto pois vaihtotalosta. Vaikka pistorasiaa kutsutaan väliaikaiseksi, se on tehtävä kuin todellinen, kaikkien turvallisuussääntöjen mukaisesti katkaisijalla.

Vaiheen oikea määrittäminen: väri ja numerointi

Ollakseni rehellinen, en paljon ajatellut vaiheita, kun tein johdotuksia mökissäni. Isäni ei myöskään kiinnittänyt tähän huomiota; siihen aikaan kaikki johdot olivat melkein samat, murtunut kumieriste. Kuitenkin, kun päätin alkaa sähköistää taloutta ja koota paneelin kolmeen vaiheeseen, sain tahtomattaan selville aika monta faktaa maamme sähkön historiasta.

Minkä värinen vaihe on?

Tosiasia on, että Neuvostoliitossa vaihejohdot olivat keltainen, punainen tai vihreä värit. Unionin katoamisen jälkeen maailmankartalta värit vaihtuivat muotoon ruskea, musta ja harmaa. Tällä tosiasialla ei kuitenkaan ole mitään tekemistä lippujen värien kanssa. Tosiasia on, että johtomerkintöjä koskevat eurooppalaiset standardit on hyväksytty. Viimeksi mainittu värivalikoima on erotettavissa näkövammaisille. Mutta se, mikä yhdisti meidät Eurooppaan melko pitkään, oli se, että maa ja neutraali olivat aina samaa väriä, - kelta-vihreä maa Ja sininen (vaaleansininen) neutraali.

Muista viimeinen asia neutraali johdin sininen tai sininen(vaaleansininen) ja pohjavihreä keltaisella raidalla, ymmärrämme loogisesti, että vaihe tulee olemaan mikä tahansa muu jäljellä oleva väri, yhdistämme luottavaisesti johdot seuraaville sukupolville huolimatta tulevista vallankumouksista ja maailman vapinasta. Tämä on vastaus kysymykseen, kuinka yhdistää kolme vaihetta.

Mutta muissa maissa lankojen merkinnät ovat erilaisia. Heti kun ajattelet sitä, näytät heti panssaroituun autoon nousevan ja huudat äänekkäästi: "Kaikkien maiden sähkömiehet - liittykää!"

Miksi kolme vaihetta pitää numeroida?

Yksivaiheisessa piirissä, jossa on yksi vaihe, ei ole järkeä. Mutta kolmivaiheisen siirtojohdon tapauksessa numeroidaan se niin sanotusti tulevaisuutta varten taloon johtavan kaapelin värijärjestyksen mukaan. Paina itsesi kuuden metrin tikkaita vasten ja liitä talon seinän reiästä tulevat johdot muttereilla ilmaan, älä unohda huutaa:

”Ensimmäinen vaihe on ruskea lanka! Toinen vaihe on musta lanka! Kolmas vaihe on harmaa lanka!

Samassa järjestyksessä on tarpeen kytkeä johdot sisäänrakennettuun katkaisijaan. Lihavoitu huopakynä numerointia varten olisi hyödyllinen.

Muista ripustaa sähköpaneelin viereen kehystetty kuva, jossa on täydellinen sähkökaavio, jokaisen katkaisijan numerointi ja johtojen värimaailma. Mielestäni evakuointisuunnitelmaa ei tässä tapauksessa tarvita.

Kyllä, en ole vieläkään vastannut kysymykseen, miksi numerointia tarvitaan. En tiedä vielä. Entä jos poikani ostaa sähkölaitteen yksinomaan kolmivaiheiseen piiriin, jossa on ohjeet, joissa vaiheet on merkitty numeroilla? Sitten sinun ei tarvitse kiivetä seitsemän metrin tikkaat uudelleen, koska olet unohtanut siihen mennessä kokonaan sekä värit että numerot.

Miten liität johdot kytkentärasioihin?

Kysymys on todella tärkeä. Koskettimet ovat haavoittuvin paikka missä tahansa sähköpiirissä. Ja tänään ongelma on ratkaistu kuinka EI saa yhteyttä.

Hävitä kaikki kierreliitokset. Jokainen, joka on ajanut kotimaisia ​​autoja ja kiristänyt lankoja joka vuosi, ei kiistä kanssani. Eri lämpötilojen vaikutuksesta pultti ja mutteri muuttavat lineaarisia mittojaan ja liitos heikkenee sekä huono pinnoite ja sen seurauksena ruoste. Yhteydenotot loppuvat nopeasti. Monet muistavat edelleen kuumat ja sulaneet pistokkeet ja pistorasiat.

Viime vuosisadalta on jäljellä vääntäminen, jota seuraa juottaminen. Ja uudella vuosisadalla kontaktit jousiin, esimerkiksi WAGOlta, ovat etusijalla. Johtojen asentaminen tässä tapauksessa voi muistuttaa LEGO-leikkiä. Mutta muista se kierretty kosketuslanka on silti kierrettävä ja juotettava. Jos minut kutsutaan grillille ja kun sitä valmistellaan, he pyytävät minua auttamaan sähköjohtojen kanssa, täytän kaikki taskuni jousiliittimillä etukäteen tyhjentääkseni ne nopeasti, muuten he syövät lihan ilman minua. Mutta teen vääntää silti itselleni.

Miksi valot ja pistorasiat tulevat eri katkaisimista (sulakkeista)?

Tässä on useita mahdollisia vastauksia. Kuka pitää mistäkin... Valittavana:

  1. Vian löytäminen on helpompaa, kun kattokruunu on oikosulussa, jos se laukeaa valosta, tai vedenkeitin on pysähtynyt, jos se on lauennut pistorasioista.
  2. Valaistuksen kannalta virrankulutus on pienempi, varsinkin energiansäästölamppuja käytettäessä, joten automaattinen laite toimii pienemmällä virralla ja toimii nopeammin, ilman aikaa ylikuumentaa johtoja. Tämä ehto mahdollistaa valaistusjohtojen käytön, joiden poikkileikkaus on pienempi (0,75 mm), mikä taas säästää rahaa. Kyllä, ja on sääli, kun tietokoneella työskentelyaika menee hukkaan, kun kattokruunun hehkulamppu sammuu, kun kyseessä on yhteinen sulake.
  3. Meidän ei tarvitse etsiä kynttilöitä; meitä ei jätetä täydelliseen pimeyteen.

Tarvitaanko vikavirtasuojakytkintä (RCD)?

Kyllä, kyllä, asennamme RCD:n ja maadoitamme sen; ilman jälkimmäistä ensimmäinen ei toimi. Euroluokan pistorasiat maadoituslamelleilla. Siellä on lapsi ja koira. Turvallisuuden tulee olla etusijalla. Nyt keskustellaan yleisen RCD:n asentamisesta kaikkeen tai vain kylpyhuoneeseen. Vielä on aikaa: tee ei ole täysin kylmä :)

P.S. Kolme vaihetta omakotitalossa todella kannattava asia, jolloin voit tuntea olosi itsevarmemmaksi ja rauhallisemmaksi. Älä missaa lisämukavuutta...